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摘要：在道路工程项目不断发展的过程当中桥梁工程变坏的问题日益凸显，其中主要涉及到桥梁裂缝危及桥梁断裂，这会对人民群众的出行安全造成较大影响。针对桥梁进行钢筋以及混凝土的加固维修技术是改善上述现象的重要手段，同時我们也可在这一过程中对加固维修的意义及施工原则进行不断明确，针对桥梁病害的问题我们可进行进一步思考，并在提出有利措施与建议的基础之上促使桥梁建筑的加固施工质量得到整体上的提升。
关键词：钢筋；混凝土；桥梁；加固维修
桥梁结构自身带有一定的不可逆性，尤其是在受到自然因素以及人为因素的影响之后桥梁钢筋以及混凝土结构的稳定性也会呈现出不断削弱的趋势，最终导致桥梁正常使用的目标无法顺利实现。因此在作业过程中也呈现出一种超负荷的带病状态。如果不能对其进行及时的维修与养护将会导致相当严重的后果，不仅是在经济上造成一定损失，同时还会威胁到人民群众的出行安全，因此我们必须提高对上述问题的重视程度接触必要的措施与手段对其进行有效改善。
一、桥梁加固维修的意义
在处理桥梁承载能力降低方面桥梁实施加固技术起着不可替代的重要作用，在实际进行加固之前我们必须科学检测桥梁的实际运行情况，在实施桥梁加固维修工作以后可促使其结构强度得到有效提升，最终帮助桥梁实现对使用寿命的有效延长。在加固过程当中我们可利用局部加固的施工方式，这不会对整体使用功能造成影响，同时也可有效减少资源浪费的问题出现。
如果不能对有问题的桥梁进行及时修复，不仅会带来严重的人员伤亡以及财产损失，同时也会影响到国家以及人民，因此对钢筋混凝土梁进行实施与加固是改善上述问题的最终意义与目标。在桥梁中钢筋材料以及混凝土材料所起到的加固作用相当重要，同时也可实现对桥梁重量的有效承载。
二、造成桥梁病害问题的原因
1.桥梁设计的影响
导致桥梁建筑出现病害的原因有很多种，桥梁设计方案不合理、钢筋截面的面积尺寸不科学或者钢筋混凝土的配比不正确都是导致桥梁出现病害的主要原因，同时会对桥梁工程的建筑质量造成直接影响，引发桥梁出现病害问题，并且埋下一定的安全隐患。这样建设的桥梁在运行过程当中也会导致混凝土徐变现象以及干缩问题的出现。最后大限度地降低桥梁结构的预应力，导致桥梁出现裂缝。因此桥梁结构强度以及稳定性都不能得到一定保障。
2.环境的影响
而桥梁结构环境中的一些有毒、有害物质也会对钢筋和混凝土的结构造成破坏，特别是化学试剂和药品，具有非常大的腐蚀性，会腐蚀并破坏掉桥梁的结构。还有像是雾霾比较严重的地区，天气情况和地理气候特点也会对桥梁的稳定性造成影响，高温的天气、地震、泥石流的冲击都会对桥梁结构进行破坏，使得钢筋混凝土结构出现开裂和恶化。
如果不能够及时对其进行加固和维修的话，那么这种结构恶化和开裂的现象将会加剧，加快桥梁的老化和破损，缩短桥梁的使用寿命，让钢筋混凝土的结构丧失稳定性，无法承受太大的冲击，当出现一些人为性的破坏因素时，比如说在桥梁路面上发生几辆大型货车撞击车祸，则会出现桥梁的磨损现象，影响桥梁结构的稳定性。
3.超负载的影响
通常情况下，在桥梁上行驶的车辆如果超载，对桥梁的伤害非常大，如果一座城市的交通非常拥挤，过多超载的车辆在桥面上运行，将会使桥梁始终处于超负荷的运行状态，桥梁路面会出现许多的坑洼不平，桥梁板会产生断裂和缝隙，钢筋会外漏，进而加剧桥梁钢筋的腐蚀。
三、钢筋混凝土桥梁的加固原则
在进行桥梁加固施工之前，首先需要考虑选择正确的加固维修方法，明确加固原则，从而设计出一套科学的加固方案，而且加固维修施工的时间不要太长，最好可以在不中断运行的原则下进行，提高桥梁整体的承载水平。
一般情况下的桥梁加固方案是不可以改变桥梁本身原来结构的，只有当普通加固方式已经无法满足桥梁的承载需求时，才应当选择桥梁重建的加固方式，对之前桥梁的钢筋混凝土结构进行加固、加工和改造，假如需要通过扩大桥梁结构横断面的形式来进行加固施工的话，应当充分做好桥梁增加部分和原有桥梁部分之间结合的效果分析。
四、钢筋混凝土桥梁的加固维修方法
1.基础冲空
当发现桥梁的钢筋混凝土结构出现病害问题时，可以采取比较常见的几种方法进行加固维修技术处理，其中基础冲空的加固方式是指将桥梁断面上已经被冲空的部位用混凝土进行补充，假如桥梁的地基开始下沉的话，就应当采用支固的方式进行桥梁加固，在桥梁的外侧墙部分设计一个可以提高桥梁稳定性的支撑墙，支撑墙通常是由混凝土和砌片石头等材料所组成的。
2.主拱圈加固
（1）拱背、拱腹加固。一般来说，当桥梁的主拱圈产生裂缝的时候，就需要对其进行主拱圈的加固维修，有拱背加固和拱腹加固两种方式，根据桥梁下的不同水流量以及桥梁上的车流量来选择合适的加固维修方式，在借助拱圈的力量进行加固时，能够很好地实现加固材料的可利用性。
（2）主拱圈衬砌加固。如果选择主拱圈衬砌技术进行桥梁的加固维修，那么这时候的桥梁路面被破坏程度可能已经非常严重了，比较容易被河水冲击到的桥梁护岸，还有保护桥梁护岸不被河水冲刷的锥坡都会受到损坏，此时应当使用桥梁原结构加固的方式进行主拱圈的衬砌加固技术。
如果原来的桥梁钢筋混凝土结构中的零部件已经无法使用的话，就需要对桥梁结构进行拆除，拆除以后再对桥梁进行重新建设，或者是对老旧的桥梁零部件及时地进行更换，保证桥梁的主拱圈加固作业可以顺利进行。
3.桥梁加固
施工质量检测在完成钢筋混凝土桥梁加固作业以后，还要针对桥梁的加固维修效果进行质量检测，比如说应当严格控制桥梁建筑材料的质量，选择的钢筋和混凝土必须要符合国家《建筑法》所规定的规格标准，坚决杜绝“以次充好”材料问题的出现，钢筋材料和使用的混凝土材料要有国家质量检疫部门的合格标志，然后再按照之前设计的加固流程方案图纸进行施工，并对施工图纸上的内容进行审核，确保图纸内容的可实行性。
结语：
受到各方面因素的影响，桥梁建筑在使用了一段时间以后，不可避免地将会发生一些病害问题，其严重影响着人们的出行安全，因此，为了能够更好地提高桥梁的稳定性，必须要实施科学的钢筋混凝土桥梁加固维修技术，对桥梁进行基础冲空加固、主拱圈加固维修以及桥梁施工加固质量检测，通过全体工作人员的努力，来完善我国的桥梁工程建设项目。
参考文献：
[1]刘万成.试论钢筋混凝土桥梁加固维修技术[J].民营科技，2016（5）：122-122.
[2]唐汝亭.试析钢筋混凝土桥梁的维修加固技术[J].科学技术创新，2012（27）：278-278.
关键词：钢筋；混凝土；桥梁；加固维修
桥梁结构自身带有一定的不可逆性，尤其是在受到自然因素以及人为因素的影响之后桥梁钢筋以及混凝土结构的稳定性也会呈现出不断削弱的趋势，最终导致桥梁正常使用的目标无法顺利实现。因此在作业过程中也呈现出一种超负荷的带病状态。如果不能对其进行及时的维修与养护将会导致相当严重的后果，不仅是在经济上造成一定损失，同时还会威胁到人民群众的出行安全，因此我们必须提高对上述问题的重视程度接触必要的措施与手段对其进行有效改善。
一、桥梁加固维修的意义
在处理桥梁承载能力降低方面桥梁实施加固技术起着不可替代的重要作用，在实际进行加固之前我们必须科学检测桥梁的实际运行情况，在实施桥梁加固维修工作以后可促使其结构强度得到有效提升，最终帮助桥梁实现对使用寿命的有效延长。在加固过程当中我们可利用局部加固的施工方式，这不会对整体使用功能造成影响，同时也可有效减少资源浪费的问题出现。
如果不能对有问题的桥梁进行及时修复，不仅会带来严重的人员伤亡以及财产损失，同时也会影响到国家以及人民，因此对钢筋混凝土梁进行实施与加固是改善上述问题的最终意义与目标。在桥梁中钢筋材料以及混凝土材料所起到的加固作用相当重要，同时也可实现对桥梁重量的有效承载。
二、造成桥梁病害问题的原因
1.桥梁设计的影响
导致桥梁建筑出现病害的原因有很多种，桥梁设计方案不合理、钢筋截面的面积尺寸不科学或者钢筋混凝土的配比不正确都是导致桥梁出现病害的主要原因，同时会对桥梁工程的建筑质量造成直接影响，引发桥梁出现病害问题，并且埋下一定的安全隐患。这样建设的桥梁在运行过程当中也会导致混凝土徐变现象以及干缩问题的出现。最后大限度地降低桥梁结构的预应力，导致桥梁出现裂缝。因此桥梁结构强度以及稳定性都不能得到一定保障。
2.环境的影响
而桥梁结构环境中的一些有毒、有害物质也会对钢筋和混凝土的结构造成破坏，特别是化学试剂和药品，具有非常大的腐蚀性，会腐蚀并破坏掉桥梁的结构。还有像是雾霾比较严重的地区，天气情况和地理气候特点也会对桥梁的稳定性造成影响，高温的天气、地震、泥石流的冲击都会对桥梁结构进行破坏，使得钢筋混凝土结构出现开裂和恶化。
如果不能够及时对其进行加固和维修的话，那么这种结构恶化和开裂的现象将会加剧，加快桥梁的老化和破损，缩短桥梁的使用寿命，让钢筋混凝土的结构丧失稳定性，无法承受太大的冲击，当出现一些人为性的破坏因素时，比如说在桥梁路面上发生几辆大型货车撞击车祸，则会出现桥梁的磨损现象，影响桥梁结构的稳定性。
3.超负载的影响
通常情况下，在桥梁上行驶的车辆如果超载，对桥梁的伤害非常大，如果一座城市的交通非常拥挤，过多超载的车辆在桥面上运行，将会使桥梁始终处于超负荷的运行状态，桥梁路面会出现许多的坑洼不平，桥梁板会产生断裂和缝隙，钢筋会外漏，进而加剧桥梁钢筋的腐蚀。
三、钢筋混凝土桥梁的加固原则
在进行桥梁加固施工之前，首先需要考虑选择正确的加固维修方法，明确加固原则，从而设计出一套科学的加固方案，而且加固维修施工的时间不要太长，最好可以在不中断运行的原则下进行，提高桥梁整体的承载水平。
一般情况下的桥梁加固方案是不可以改变桥梁本身原来结构的，只有当普通加固方式已经无法满足桥梁的承载需求时，才应当选择桥梁重建的加固方式，对之前桥梁的钢筋混凝土结构进行加固、加工和改造，假如需要通过扩大桥梁结构横断面的形式来进行加固施工的话，应当充分做好桥梁增加部分和原有桥梁部分之间结合的效果分析。
四、钢筋混凝土桥梁的加固维修方法
1.基础冲空
当发现桥梁的钢筋混凝土结构出现病害问题时，可以采取比较常见的几种方法进行加固维修技术处理，其中基础冲空的加固方式是指将桥梁断面上已经被冲空的部位用混凝土进行补充，假如桥梁的地基开始下沉的话，就应当采用支固的方式进行桥梁加固，在桥梁的外侧墙部分设计一个可以提高桥梁稳定性的支撑墙，支撑墙通常是由混凝土和砌片石头等材料所组成的。
2.主拱圈加固
（1）拱背、拱腹加固。一般来说，当桥梁的主拱圈产生裂缝的时候，就需要对其进行主拱圈的加固维修，有拱背加固和拱腹加固两种方式，根据桥梁下的不同水流量以及桥梁上的车流量来选择合适的加固维修方式，在借助拱圈的力量进行加固时，能够很好地实现加固材料的可利用性。
（2）主拱圈衬砌加固。如果选择主拱圈衬砌技术进行桥梁的加固维修，那么这时候的桥梁路面被破坏程度可能已经非常严重了，比较容易被河水冲击到的桥梁护岸，还有保护桥梁护岸不被河水冲刷的锥坡都会受到损坏，此时应当使用桥梁原结构加固的方式进行主拱圈的衬砌加固技术。
如果原来的桥梁钢筋混凝土结构中的零部件已经无法使用的话，就需要对桥梁结构进行拆除，拆除以后再对桥梁进行重新建设，或者是对老旧的桥梁零部件及时地进行更换，保证桥梁的主拱圈加固作业可以顺利进行。
3.桥梁加固
施工质量检测在完成钢筋混凝土桥梁加固作业以后，还要针对桥梁的加固维修效果进行质量检测，比如说应当严格控制桥梁建筑材料的质量，选择的钢筋和混凝土必须要符合国家《建筑法》所规定的规格标准，坚决杜绝“以次充好”材料问题的出现，钢筋材料和使用的混凝土材料要有国家质量检疫部门的合格标志，然后再按照之前设计的加固流程方案图纸进行施工，并对施工图纸上的内容进行审核，确保图纸内容的可实行性。
结语：
受到各方面因素的影响，桥梁建筑在使用了一段时间以后，不可避免地将会发生一些病害问题，其严重影响着人们的出行安全，因此，为了能够更好地提高桥梁的稳定性，必须要实施科学的钢筋混凝土桥梁加固维修技术，对桥梁进行基础冲空加固、主拱圈加固维修以及桥梁施工加固质量检测，通过全体工作人员的努力，来完善我国的桥梁工程建设项目。
参考文献：
[1]刘万成.试论钢筋混凝土桥梁加固维修技术[J].民营科技，2016（5）：122-122.
[2]唐汝亭.试析钢筋混凝土桥梁的维修加固技术[J].科学技术创新，2012（27）：278-278.