道路桥梁施工中软土地基处理技术应用实践

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  摘要:我国城市化进程现已进入高速发展期,道路桥梁工程的数量及规模持续攀升,为交通运输业的持续发展,提供了强有力的保障。为使道路桥梁的整体施工质量、综合性能及使用寿命,达到规定要求及标准,项目参建单位需对各分项目的施工质量加以严格把控,尤其是针对软土地基的加固处理,更需予以特别注意。本文将以此为中心展开研讨,分析探究切实可行的应用实践策略,以期为相关研究者提供有用的参考依据。
  关键词:道路桥梁;施工;软土地基;处理技术;应用
  引言
  软土地基与常规的土质地基相较而言,前者的含水量较高,抗剪能力稍弱,软基的突变性、流动性较为明显,与此同时,其压缩能力相对较强,渗水能力相对较弱,如若未能对其加以有效的加固处理,将致使道路桥梁整体结构的稳固性不断下降,使得道路沉陷问题时有发生,而如若地基强度不足,将直接影响道路桥梁的使用性能,也将危及到民众的人身安全。据此,在道路桥梁施工阶段,有关人员需对软土地基的加固处理,予以足够的重视,并选择使用行之有效的处理技术,确保软土地基的抗压性、稳固性以及荷载能力,符合道桥施工要求及标准。现下,较为常见且成效较好的软土地基处理技术,有强夯加固技术、水泥搅拌桩处理技术等等,为使其得到高效应用并发挥出应有效能,有关人员需先做好施工前的各项准备工作,再选用适宜的地基加固技术,由此提升实际的加固处理效果。
  1、道路桥梁施工中常见的软土地基处理技术探析
  1.1强夯加固技术
  强夯加固技术具备造价成本低、施工速度快、实用性较强等优势,其使用原理相对较多,主要包括动动力置换原理、动力密实原理、动力固化原理,具体而言,动力置换原理,在使用强夯加固技术进行施工作业时,需对碎石材料加以夯击处理,促使其形成碎石挤密桩结构;动力密实原理,有关人员需使用夯击设备对地基土层进行夯击施工,以此使土层的稳固性得以进一步提升;动力固化原理,在夯击法应用期间,需利用动力机械设备将土层的内部结构打破,由此使土壤颗粒更加紧实,进而将其中包含的水分挤压出来。
  1.2粉喷桩复合地基技术
  粉喷桩复合地基技术的应用原理为:通过使用钻机将注浆管插入软土层中,再借助高压机械设备,将已配制好的石灰粉和水泥粉,喷射到软土地基中,使土体和浆液能够完全融合,在此过程中,部分土体会与浆液一同升高,而部分土体会在冲击力、重力的反应下,与浆液进行充分结合,在此基础上,即可通过固结操作将二者融合到一起,由此构成桩型复合地基,在实际施工期间,有关人员应保证打穿软土层,若未能达到预期标准,则需进行二次作业。粉喷桩复合地基技术的科学应用,可使软土地基的荷载能力及稳固性,得以进一步强化。
  1.3水泥搅拌桩处理技术
  要想使软土地基的可塑性及强度得到有效提升,就需科学应用水泥搅拌桩处理技术。水泥作为一种常见的添加材料,在水化反应下,其本身就能具备一定强度,通过将其与软土地基加以结合,即可使软土地基得到快速的加固处理。在应用水泥搅拌桩进行施工作业时,需先进行多次测试,以保证实际的处理效果达到预期标准。水泥搅拌桩对原土层造成的影响并不明显,使用专门的机械装置,对水泥浆与软土层土壤进行充分地搅和,可在水泥水热化的作用下,使软土地基的整体硬度得到强化,这样一来,其稳固性也能实现快速提升,地面沉降现象发生的可能性也会下降。
  2、道路桥梁施工中软土地基处理技术应用实践
  2.1做好施工前的各项准备工作
  软土地基具有其自身的独特性,在对道路桥梁进行施工之前,首先要对地基的特征进行考察,要加强重视前期的准备工作。经过对周边土层成分以及主要特征的深入分析,能够获得更加精准的数据信息,将最真实的信息融入到设计方案当中,形成更全面的抵御风险计划。与此同时,因道桥工程的施工作业,极易受到地理位置、气候条件、周边环境情况等因素的干扰,据此,有关人员需在正式动工之前,对项目所在地的地质情况、环境天气等因素,加以综合探析,并对其实际的车流量数据,进行系统地搜集。除上述内容以外,有关人员需了解掌握道桥的基本建设信息,明确其钢筋型号、混凝土结构强度,对施工设计图纸做到了然于心,在编制施工方案时,应实行分级审核制度,对其中可能存在的问题,进行反复研究和修改,直至方案符合设计要求,并与国家规范相一致,方可贯彻执行。建筑材料在进入施工场地之前,应进行二次检查,依照现行标准的各项规定,对材料进行抽样检验,只有检测结果过关的材料,才能投入使用,而未能通过检测的劣质原材料,应立即进行返厂处理。
  2.2选用适宜的地基加固技术
  在软土地基加固处理阶段,有关人员需依据软土地基的实际情况,选用科学的适宜的地基处理技术,具体而言,在强夯加固技术的应用过程中,因这一技术极有可能造成较大噪声,继而对周边民众的生活造成一定干扰,据此,在距离建筑群较近的位置,需规避选用此种处理技术。针对相对较浅的软土地基,可优先选用换填处理技术,在实际施工过程中,需依据施工场地的土壤土质合理确定实施形式,如若施工场地的土体是常规松填土,含水量与土质条件达到路基使用标准,就可直接开展翻压作业,在使用换填技术进行软土地基加固处理时,不需投入大量成本,只需依据软土地基的土质情况,选择使用适宜的换填材料,即可发揮出很好的效果。除上述内容以外,在选择软土地基加固处理技术时,有关人员既要综合考量项目的经济收益、社会效益,还要对施工场地的气候条件、环境情况进行系统地研讨分析,以保证所采用的处理技术,能够充分发挥出应有效能,并使地基的稳固性与整体质量得到有力保障。
  2.3科学应用填土加载法
  现下,在道路桥梁工程施工阶段,利用率较高的软土地基处理技术是填土加载法,利用该方法,可以在一定程度上增加软土的坚硬度,提升软土地基的施工质量,有关人员需对此种加固处理技术加以科学应用。具体到实践中,可从以下几个方面入手:其一,在道桥的实际施工环节,有关人员应先购置足够量的细沙,并将其均匀地铺在地基面上,不要太厚,压实即可;其二,在铺过细沙以后,要再铺一层薄膜,这一操作可有效提升软土地基周围的土层的质量,与此同时,薄膜也可起到一定的防水、隔水效果;其三,在软土工程换填工作全部完成以后,有关人员要对其进行加载,有效提升换填物的紧实度,由此进一步提升软土地基的坚固性。在该方法的实施过程中,施工人员需要考虑的因素有很多,最主要的一点就是要根据施工的详细流程,制定合理的施工方案,在能够有效确保道桥施工不会延期的前提下,运用最科学的填土加载施工方法,这样道桥工程的施工质量也能得到更好的保证。
  3、结束语
  总而言之,在道路桥梁施工作业期间,软土地基的加固处理效果,与工程的整体建设质量联系密切,据此,有关人员需对软土地基的施工处理,予以特别注意,并在实际施工环节,选用适宜的、行之有效的加固处理技术,结合软土层的实际情况,确保技术充分发挥出应有效能,继而保障道路桥梁工程各分项目的施工作业,得以有序进行、按期交工。
  参考文献
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