汽车产业按照其产业特点可分为汽车制造业和汽车服务业两大块，前者包括汽车出厂前的设计、研发、组装、试验等一系列制造过程；而汽车服务业则关注从汽车设计、生产进入流通领域，到汽车再生的全生命周期过程的技术与管理。
　　庞大的市场规模和高额的行业利润，已经使汽车服务业进入国民经济的主流，成为一个战略性支柱行业。
　　什么是汽车服务工程？
　　汽车服务工程专业是一门理论与工程技术方法相结合的专业，具有很强的实践性，主要培养掌握扎实的现代汽车技术和管理学知识，具备汽车技术服务和经营管理等方面的能力，能从事汽车研发和制造中的服务性工作、汽车售后服务、汽车故障检测诊断与维修设备研发、车辆鉴定评估、汽车营销、金融保险等工作的高级复合型人才。
　　该专业融汇机械工程、交通运输工程、管理科学与工程三个一级学科，涵盖了车辆工程、载运工具运用工程等二级学科，以现代数学、力学、管理学、经济学及计算机科学与信息技术等学科为基础。该专业工学特征明显，适合理工科学生报考。
　　汽车服务工程专业学什么？
　　为满足汽车服务工程的培养目标，高校的汽车服务工程专业通常会开设高等数学、线性代数、大学物理、电工与电子技术、机械制图、机械设计、理论力学、材料力学、C语言程序设计、微机原理与接口技术、管理学等工科理论课程，为以后就业或继续深造打下坚实基础。
　　在专业课程方面，通过学习汽车理论、汽车构造、汽车电器与电子设备、发动机原理、汽车计算机控制、汽车服务工程、汽车维修工程、汽车检测与诊断技术、汽车可靠性理论、汽车评估理论与技术、汽车金融与保险、汽车服务信息系统、汽车服务经营与管理等课程，学生能够掌握本专业的基本技能。
　　除了上述基础课与专业课之外，汽车服务工程专业还包括大量的专业实践教学课程。
　　行业规模大，发展前景好
　　当前我国汽车工业的飞速发展，也带动着汽车服务产业的急速扩张。国家统计局公布的数据显示，自2009年以来，我国汽车产销量连续七年蝉联全球第一。
　　随着汽车行业竞争加剧，整车销售利润不断降低，汽车产业盈利点逐渐向汽车服务业转移。以汽车服务业内的二手车市场为例，我国目前汽车保有量约为1.72亿辆，每年新增新车超过2400万辆。发达国家二手车与新车流通量比例一般在1.5∶1以上。按照这个比例计算，未来我国二手车交易量每年可望超过3600万辆，按照单车平均5.5万元估算，交易额可达近2万亿元。显然，汽车服务业已经成为我国国民经济的一个支柱行业。
　　汽车服务工程专业的毕业生就业面十分宽广，学生毕业后可以就业于汽车生产企业，以及汽车销售、评估、检测维修、金融与保险等汽车服务领域，从事与汽车服务相关的技术和管理工作，也可以到科研单位和大专院校从事科研和教学工作。