试析新能源汽车行业发展现状及发展动力

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  摘要:随着能源的枯萎、环境污染日益严重,国家对于环境的保护和新能源的开发正在不断推进,尤其在新能源汽车领域发展更加迅速,由于新能源汽车刚刚起步,所以它的发展会存在一定的问题。本文站在高中生的角度对我国新能源汽车行业的发展做了一系列分析,并阐述了其发展动力。
  关键词:新能源汽车;行业发展现状;发展推进动力
  引言
  随着我国经济的快速发展,人们的生活条件越来越好,汽车的保有量正在逐年的增加,但是随着燃油汽车的增加对于环境的污染会越来越严重,石油的使用量也会随之不断增大,这也一定程度上给环境工程建设带来了危害。对于这些问题国家要通过有效的措施给予解决,在保护环境的基础上减少资源浪费。在这种环境下,新能源汽车的研发和推进势在必行,只有这样才能使人们的出行得到有效的保障。但是由于我国新能源汽车的发展起步较晚,使得在技术和应用方面还是存在一定的不足,对此国家和政府必须要尽量解决这些问题,从而确保新能源汽车能够更好的为人民提供出行服务,为环保事业做出重大贡献。
  一、我国新能源汽车产业的发展现状
  1.国家政策扶持方面
  近几年国家连续出台了一系列关于新能源汽车发展的政策,同时首次明确了新能源汽车的概念和范围。国家还对新能源汽车的采购提出了许多购车优惠政策,同时在购车时国家还会出台相应的补贴和优惠政策。近几年笔者所在学校的校车都已换成了纯电车,同时许多城市的公交车和政府用车也换成了电动车。不仅政府出台了一系列的购车优惠政策,此外在技术和资金上也给了大力支持,以此来给这些电动车研发企业足够的研发信心,这在很大程度上促进了汽车企业加大科研力度,有效提高了新能源汽车核心技术的研发水平,有助于新能源汽车企业开拓市场,使新能源电动车逐步的代替燃油汽车[1]。
  2.企业研发与产业化方面情况
  随着新能源汽车领域的发展,国内许多传统汽车企业都已经涉足新能源汽车领域的研发和生产当中,这些企业的参与能给新能源汽车的发展带来巨大的推进动力,近几年来已经成功的研发出了多款电动轿车和电动客车,作为一名高中生,在上放学路上经常能见到的电动车品牌就是比亚迪电动车,笔者通过查阅相关资料发现比亚迪企业在国内电动车领域是最具有代表性的电动车企业,他是国内车企中最早涉足电动车领域的传统汽车企业,因此它的电动技术也是国内最先新进的,我国的比亚迪企业完全可以与外国电动车企业进行有效的抗衡和竞争。
  二、我国电动车领域存在的严重问题
  1.新能源汽车技术缺乏竞争力
  我国在新能源汽车领域起步的较晚,所以在技术和研发方面与西方发达国家相比还是存在一定的差距,尤其是在电池的续航里程、电机的扭矩、电控部件方面存在严重的技术落后,使得我国对于这些关键的部件还是通过进口的方式引入到国内,因此只能生产一些简单的部件,这给我国电动车行业的发展造成了严重阻碍。这种局面如果不能改变我国电动车很难在世界上立足,更别提和国外电动车企业竞争。从目前的情况来看虽然我国个别车企技术相对成熟,但绝大多数企业还是处于落后阶段[2]。
  2.电动车基础配套设不健全
  就目前我国电动车的发展来看,还是处于初步推广阶段,在新能源汽车的相关配套设施和服务方面都严重缺乏,这些配套设施对于我国电动车的发展具有重要意义,其中主要包括电动车充电桩、电动车售后服务、电动车维修门店等等设施,设施建立不够完善严重阻碍了我国电动车行业的发展。
  三、我國电动车行业发展的主要推进动力
  1.国家要投入资金和人力帮助企业开发电动车
  笔者从高中生的角度来进行分析,首先国家应加大帮扶政策让传统的燃油车企业大力开发和研究电动车技术,同时可以派遣专业的电动车技术工程师来对传统汽车企业进行专业的培训,使这些车企拥有良好的电动车开发技术,派遣相关工作人员到西方发达国家学习先进的生产技术,在引进先进经验的同时培养更多的电动车技术专业人才。另外国家相关部门要加大资金投入来建设与电动车相关配套设施建设,例如:研发充电桩,并将这些充电桩进行科学的分配和安装,以此来为电动车提供高效的后勤服务。
  2.适时颁布鼓励新能源汽车消费的政策
  电动汽车售价偏高对于普通的消费者来说价格过于昂贵,因此笔者认为国家要加大购买优惠力度,这样才能促使电动车有更好的发展前景,同时政府要尽量减免电动车的购置税和其它费用,只有这样才是推进电动发展的更本动力[3]。
  四、总结
  综上所述,眼下我国新能源汽车发展十分迅速,主要表现在电动汽车方面,但在配套设施方面却跟不上发展的步伐,因此要想使我国电动车事业实现更好的发展,国家方面必须要加大新能源汽车配套设施的建设,从而为我国电动车发展注入充足动力。
  参考文献:
  [1]龙曦, 朱禹. 浅析新能源汽车动力电池应用现状与发展趋势[J]. 山东工业技术, 2017(20):3-3.
  [2]赵 伟, 倪四红. 分析新能源客车动力电池应用现状及发展[J]. 建筑工程技术与设计, 2017(10):00038-00038.
  [3]赵阳, 黄震雷, 周恒辉. 纯电动汽车动力电池系统的发展现状[J]. 新材料产业, 2015(6):37-41.
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