公路路面基层水泥稳定碎石施工的质量控制研究

来源 :商品与质量·建筑与发展 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wangyizhinihao
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  【摘 要】 随着我国社会经济的快速发展,公路工程的建设也有了很大的进步。为了能够提高公路工程的施工质量以及公路工程的使用寿命,在进行施工时就要对其施工质量进行有效的控制。本文就针对公路路面基层水泥稳定碎石施工的质量进行分析研究,并结合具体的内容总结出相应的质量控制措施。
  【关键词】 公路路面;水泥稳定碎石;施工质量
  引言:
  近年来,我国经济发展迅速,城市化进程也不断深入,城市规模不断扩大,城市人口不断增加。这在某种程度上也给城市的发展带来了巨大的交通压力,因此对市政道路施工技术的要求越来越高。就目前来看,水泥稳定碎石基层施工技术表现出良好的特性,并且应用广泛。
  1、水泥稳定碎石路面基层简介
  水泥稳定碎石路面基层由于具有良好的水稳定性、温度稳定性、整体性、抗冻性、力学性能、面层结合优良以及耐久等技术优点,并且工程材料来源广泛,能够就地取材,同时工程原材料和混合料拌和之后便于机械摊铺施工,因而已广泛应用于公路基层施工中。为了确保水泥稳定碎石基层质量能够满足公路使用性能的要求,除了工程本身设计合理之外,还需要加强水泥稳定碎石的原材料选择、材料配合比以及施工质量的控制。另外,从很多公路病害和损害统计情况可以看出,公路遭到破坏基本上都是首先从基层开始,可见公路路面基层对公路使用寿命和使用性能起到十分重要的作用。基于此,本文主要结合公路基层施工经验,来讨论提升水泥稳定碎石路面基层施工质量的措施。
  2、施工工艺对施工质量的影响
  2.1在进行摊铺的过程中出现了离析的情况
  在进行施工的过程中,因为摊铺机没有均匀的进行摊铺,最终造成了大料集中的现象。在这种情形下,因为严重缺乏结合料,最终就会出现了松散的情况;如果不能够均匀的进行拌合,最终就会导致胶结料不够,也同样会出现了松散的情况;因为原材料的含水量十分的不稳定,有些地方含水量非常少,这种情形下就不能够有效成型;如果厚度不能够达到要求并且基础严重的弯沉,也同样会出现了松散的情况。
  2.2水稳碎石混合料没有牢固的联结
  下层在准备进行施工摊铺工作之前,没有洒水将下层湿润,这样就会导致底部严重的缺水,就很难成型,最终就会出现了松散的情况;此外,下层的弯沉值非常大,超过了正常的范围,就不能有效压实;大料过分的集中,这种情形下也不能够进行有效压实而出现了松散的情况。
  2.3出现了推移、波浪以及起皮的情况
  在进行施工碾压时,振动式的钢轮压路机如果出现了波浪现象、推移现象以及起皮的情况都属于是正常的现象,因为在钢轮的作用下,會导致松铺混合料出现了轻微的移动;此外因为下层非常不平整,这样在碾压的过程中就会出现了波浪以及推移的情况。
  2.4当路面车辆通行后,最终出现了坑槽以及拥包等现象
  基层的强度还没有达到要求就开始开放交通,这时行车的荷载就会出现剪应力,这种力就会导致水稳碎石层在形成的过程中出现了剪切破坏的现象;如果水稳碎石层没有进行有效的养生,就会严重降低路面基层的强度,在基层的上方就会出现了2cm左右的深度破坏,最终出现了小块或者粉末的情况。这时因为这些小块或者粉末,最终导致出现了拥包的情况。
  3、水泥稳定碎石施工的质量控制
  3.1原材料的质量控制
  水稳路面基层的原材料主要有水泥、粗集料、细集料等。为把好原材料质量关,应对各类原材料的料源进行提前确定和检查,对每批材料都必须按规范要求的检测频率进行自检,自检合格后报监理组、业主抽检,经三方检测合格后才组织上料,同时留样备查,不合格的材料不得用于工程中。
  水泥。从施工工艺的名称中不难看出,水泥在其中主要是发挥稳定功效的。它的型号、质量与碎石的配比都直接影响着道路基层的整体质量与受力强度。因为该种基层工艺属于半刚性,在作业过程中受时间限制比较大,在综合上它自身的浸水抗压强度要求比较低,所以通常会用到标号较低的普通硅酸盐水泥。这种水泥可以有效地延长混合材料的凝固时间,保证施工质量。
  级配碎石原材料。级配碎石是该种路基建设的基础材料,是路基的主体受力材料,它的选用有严格的规范和标准,在碎石的过程中,不能随意变换碎石机的口径,并且要严格保证碎石中细料的量。可以根据施工方的不同设计与需要,尽可能选用大小比较均匀的中间值碎石,如此可以更好地为质量保证做好铺垫。
  3.2施工中的质量控制
  3.2.1混合料的拌和
  在搅拌摊铺用料之前,需要对场内各处集料的含水量进行检查,对当天的配合比进行计算,最佳含水量需要低于外加水和天然含水量的总和。对于实际的水泥剂量,可以比混合料组成设计时确定的水泥剂量略大,但是需要严格控制实际采用的水泥剂量和现场抽检的水泥剂量。同时,要想提升路面基层强度,不能够单纯的提升水泥用量。每天搅拌之后,出料时,要从拌和机投料运输带上取样检查,保证与设计的配合比所符合。正式生产之后,每隔两个小时左右,就需要对拌和情况进行检查,对它的配比、集料级配和含水量变化情况进行检验。如果是高温作业,早晚的含水量不能够等同于中午的含水量,要结合温度情况,来对其合理调整。在拌和机出料的过程中,自由跌落式的方法是不能够采用的,需要将带活门漏斗的料仓配备过来,漏斗出料之后,就立即装进车中运输。为了避免混合料出现离析问题,就需要控制装料次数,保证在3次以上。
  3.2.2摊铺的质量控制
  下基层摊铺。下基层的摊铺主要从以下几个方面着手准备:卸料、确定松铺系数、摊铺。之所以将卸料作为考量因素之一,主要是基于路基不被破坏考虑,并且在卸料过程中也需要提前预设到运输车辆的大小,混合料的不同路段的堆放面积大小,时间长短等问题。摊铺系数自不必说,可选范围不大,并且都是常用可选值。在摊铺的过程中可以分两个阶段,粗平和精平。   上基层摊铺。上基层摊铺的前提条件是,在下基层的受力强度稳定,能够承载上基层铺设机械设备的能力,并且在施工过程中下基层不被破坏,一般情况下需要在下基层铺设完成七天以后方可根据实际情况进行上基层施工。在开始施工以前,需要针对机械设备参数和工作速率以及可行性方案进行商讨,确保工作有序高效进行。如果在施工开始时确定了一个速度,那么就要求设备操作人员准确的按照这一速度进行作业,一旦出现设备短时间停止运转或者是倒退亦或者是有脉冲,那么都将直接导致路面的铺设质量受到影响。严格地控制铺设机的速度,才能保证混合料的摊铺厚度一致,压实度平整度得以保障。简而言之就是应该确保摊铺机连续进行摊铺作业。
  3.2.3碾压施工的质量控制
  水泥穩定碎石基层摊铺完毕后,必须进行及时的碾压,否则时间过长的话,会导致碾压性强度变差,进而影响道路的施工质量。对于碾压的时间控制不宜过长,也不易过短,过长的话会影响水泥稳定碎石的强度,过短的话又会破坏基层的均匀性,因此在进行碾压施工时,要严格按照施工的标准来进行操作,另外,碾压工作还要遵循一定的顺序,次数和速度,按照初压、复压、终压的操作流程来进行。对于碾压施工,只有按照严格的施工标准来进行操作,才能较好的保证道路水泥稳定碎石施工的质量。
  3.3养护工程质量控制
  整条道路施工完成后,水泥稳定碎石的养护也是必不可少的一个重要环节。如果不及时的进行路面的养护操作,就容易导致水泥稳定碎石基层面出现许多小碎石的现象,这些小碎石会破坏路基结构,最终对道路的施工质量造成一定的影响。因此要使用养护膜对路基进行养护,能够很好的保护基层的保湿度,一般的道路养护工作为七天,这样之后,水泥稳定碎石基层施工的整个过程就算完成了。
  4、结束语
  水泥稳定碎石基层的施工质量虽然受到人员、机械、材料、水文、气候、施工工艺等多种因素的综合影响,但只要严格按照技术规范要求施工,做好施工过程中关键环节的施工质量控制,针对常见的质量问题采取相应的防治措施,就能够较好的保证水泥稳定碎石基层的施工质量。
  参考文献:
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