基于中职汽修专业课实训教学有效性提升的研究

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  摘要:中职院校汽修专业教学时,旨在培育技能型汽修人才,以适应汽车市场的人才需求。在具体汽修专业课教学时,为培育实践型人才,需充分发挥出汽修实训教学优势,促使中职学生在实训学习中操练实践,提高中职学生的汽修综合实力。实际教学工作开展时,教师可尝试架构分层教学模式,通过学生分层实训、教学目标分层引导、实训过程分层执行、实训效果分层评估,确保每一位学生的汽修实训学习效果提升,达到中职汽修专业课实训教学改革创新目标。本文对中职院校汽修专业课实训教学有效性的提升策略进行分析探讨。
  关键词:中职院校;汽车维修;实训教学;分层实训
  中图分类号:A  文献标识码:A  文章编号:(2021)-11-367
  引言
  汽修作为汽车后市场的重要组成部分,为填补我国汽车维修市场的人才缺口,中职院校进行专业汽修人才培育时,应当跳出传统教学模式,探索汽修实训教学新路径,为学生建构全新的汽修实训学习环境,激发出学生学习潜能,提高中职学生的汽修综合学习实力。
  一、中职汽修专业课实训教学困境
  由于部分教师不重视汽修实训教学,侧重汽修理论知识教学,导致中职汽修教学培育的人才与市场需求脱节,未能体现出中职院校的技能型人才培育价值。部分中职院校开展汽修专业课实训教学时,由于教师采取一刀切的实训指导策略,没有突出学生学习主体性,尊重学生的学习差异性,使得很多学生产生逆反心理,不利于中职学生汽修实训的学习提升,直接影响到中职学生未来的就业与职业发展。中职汽修专业课实训的困境,给中职汽修人才培育造成直接影响,需打破教学惯有思维,主动尝试教学新思想、新模式[1]。
  二、中职汽修专业课实训教学有效性提升策略探讨
  中职学生进行汽修专业学习时,由于学生文化基础、学习效率、学习方式的差异性,教师指导学生进行汽修实训操练时,不可采取一刀切的实训工作方式,可尝试建构分层实训教学方案,依据实训教学难度进行合理分层,根据学生实际学习情况科学分层,确保每一位中职学生都可主动参与到实训学习活动当中,不断夯实学生汽修基础,在实训操练中提高学生的综合实践应用能力。为有效提升中职汽修专业课实训教学效果,教师可以尝试基于分层教育理念,从以下教学策略入手,改革创新中职汽修实训教学模式。
  (一)学生分层实训指导
  为实现分层实训教学预期效果,中职汽修专业的相关教师,应当开展全面的前期调研工作,了解班内每一位学生的实际学习情况,根据学生的兴趣爱好、文化基础、学习能力、个人特长,将学生分为优秀、中等、一般三个不同层次,并依照学生的实际学习情况,对不同实训分层指标进行界定,并给予中职学生自主选择权,促使学生开展自我评估,将自己划定在对应的实训学习层。
  为保证学生汽修实训学习能力的逐层提高,教师可在学生分层实训指导时,建构层级升降变迁机制,给予学生更多的选择空间,逐层夯实学生的汽修基础知识,提高中职学生的汽修实训效果。同时,为激发出学生的好胜心与求知欲,教师可在层间引入竞争机制,促使同一学习层的学生开展实训竞争,激发出学生的汽修学习潜能,有效提高学生的汽修实训学习效果。
  例如,汽车电气故障诊断实训教学时,鉴于该部分内容较多且复杂,为避免给学生学习造成较大压力。汽修专业教师进行实训指导时,需对中职学生进行合理分层,为学生推动精准的汽修学习资料与方案,调动学生的实训学习积极性,保证学生实训学习质量的不断提升[2]。
  如教师向普通学生,推送汽车灯光系统故障诊断的学习内容,促使学生学习灯光故障的诊断与排除,夯实学生汽修基础;如教师向中等学生,推动汽车电路故障的诊断学习内容,促使学生学习使用万用表,对汽车电路故障进行诊断;如教师向优秀学生,推动汽车电气系统故障码的解读与故障排除学习内容,促使学生学习掌握使用故障检测仪,对电气系统的故障码进行解读,并尝试对相关故障进行排除。通过分层教学指导,有效提升中职院校汽修专业课的实训开展效果。
  (二)教学目标分层导引
  中职汽修实训教学工作的开展,旨在提升学生的实训操作能力,培养学生汽修职业素养,为学生今后的工作开展铺垫基础。笔者认为,中职院校在达成预期教学目标时,可对汽修实训教学目标进行合理分层,契合学生的实训分层,驱动学生自主参与到实训学习项目当中。在教学目标分层导引时,应当关注学生的最近学习发展区,并突出教学目标的集体性与差异性,如设定面向全体学生的汽修实训教学目标,并设定面向不同學习层级学生的实训学习目标,使得中职学生在个体差异与集体学习中快速成长,不断提高学生的实训综合学习水平。
  例如,中职院校汽修专业课发动机拆装实训教学时,教师可围绕发动机拆装的教学要求,将发动机的拆装界定为初级、中级、高级三个目标层,与学生的普通、中等、优秀分层进行有效契合,促使学生针对具体的实训学习目标,开展发动机拆装实训操练。如普通学习能力的学生进行实训时,主要对发动机的组成模块进行拆装,如汽缸盖、水泵、曲轴连杆等;如中等学习能力学生开展实训操练时,可对活塞环、轴瓦、活塞连杆等精美构件拆装;如优秀学习能力的学生进行实训时,可在教师的辅助下开展拆装试机训练,即对发动机部分零配件拆装后,仍可保证发动机正常启动运转。
  在汽车发动机拆装实训教学工作开展时,为发挥出分层教学优势,教师可开展小组合作学习指导方式,促使学生之间互帮互助。在学生交流、师生互动的学习环境下,激发出学生的汽修实训学习潜能,促使学生不断提升自我实训学习效果,在层层递进的学习过程中,保证学生实现汽修实训预期设定目标,提高中职学生汽修专业综合学习实力[3]。
  (三)实训教学过程分层
  在汽修实训教学过程中,为保证教学质量与效果,教师可对教学过程进行科学分层,打破传统教师讲授的实训指导模式,突出学生的汽修实训学习主体性,在动静结合的教学过程中,满足全体学生的实训学习诉求,并兼顾各个学习小组的学习需求。教师开展汽修实训教学指导时,可架构学生互助机制,该教学机制打破教学分层与学生分层,促使学生进行相互帮助。如优秀学生对普通学生进行帮助时,主动分享实训经验与心得体会,有效提高了普通学生的汽修实训效果,解开了普通学生的学习疑惑,同时优秀学生可在经验分享过程中获得幸福感与喜悦感,营造民主、和谐、开放的汽修实训学习环境。
  (四)实训考核评估分层
  在对学生分层实训效果进行考核评估时,应当突出考核评估的分层特性,根据学生分层、教学目标分层、教学过程分层,对学生开展科学灵活的分层评价。在实际评价时,不可脱离实际,使得学生出现自满情绪,且不可过低评价,影响到学生的汽修实训积极性。为此,中职汽修专业教师进行实训教学评价时,可架构多元评价主体,引导学生自评、互评,促使学生客观了解自我的学习短板,进而针对性学习弥补[4]。
  三、结束语
  综上,文中以中职院校汽修专业为例,探讨分层教学模式,在汽修专业实训课中的应用效果。通过文中论述可知,分层教学模式具有一定可行性,可契合中职学生的学习规律与诉求,避免学生学习掉队,促使全体学生汽修实训能力提升,对外输出高素质汽修专业人才。
  参考文献
  [1]林强.中职汽修专业课实训教学有效性提升的研究[J].农机使用与维修,2020,11:108-109.
  [2]袁喜.提高中职汽修专业课实训教学有效性的探究[J].职业,2017,12:93-94.
  [3]顾春燕.项目教学法在中职汽修实训教学中的运用探究[J].汽车维护与修理,2017,10:35-37.
  [4]董艳阳.基于“理虚实一体化”的中职汽修实训教学模式研究与实践——以正时带的安装与调整为例[J].汽车维护与修理,2017,10:38-40.
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