闹得沸沸扬扬的电商大战，让人们再一次将目光对准了网上购物。随着互联网的不断发展，人们对于网上购物也日益习惯起来。消费者对于网上购物的热衷，也让众多汽车厂商开始心动，将汽车卖到了网上。
　　网上卖车，或者说所谓的网上4S店，对于传统4S店销售来说有着不可比拟的优势。首先就是价格，网上卖车对于实体店销售来说有着很大的成本优势。
　　其次是在网络上销售汽车产品，可以很好的让商家知道关注产品的潜在人群在哪里。依靠互联网技术，商家可以很清楚的对关注自己产品的消费者进行分析，比如他们都来自于哪里，对于产品哪些特性是比较关注的，同时也能够听到消费者最真实的想法。
　　当然了，竞争对手的恶意攻击是可以忽略不计的。通过这些手段，商家就可以更进一步的认识和了解自己的消费者，发现以前未受重视的消费人群，进而调整生产或销售方向，获得最大的利益。
　　还有一点就是如前面所说，网上卖车可以让消费者实现最大的个性化需求，消费者可以自由搭配产品和配置，当然这也得在商家的指导下完成。
　　试想，如果所有商家的汽车产品都能进行模块化的拼装，消费者只需要跟搭建积木一样来自由组建心中的车子，商家就可以根据消费者的需求进行调整和订单生产。这样一来，处于消费终端的消费者就与生产商家紧密联系并互动起来。
　　不过，对于当下的网络环境和现状来说，这样的个性化定制还是一种畅想。
　　网上卖车优势明显，但是推进的过程中仍然不能完全替代传统4S店的销售模式，更多的是对实体店的补充和延伸。
　　汽车产品虽然是消费品，但是价格远远高于消费者日常网上购物能够接受的水平。喜欢网上购物的消费者很多都是所谓的宅男、宅女或者是没有时间去商场的上班族，他们网上购物一是图方便，可以送货到家，其次是可以在网上购物的时候享受很大的折扣，再加上商家时不时推出的秒杀活动，更让他们乐此不疲。但是如果放到汽车上，这点就有些不太行得通。
　　国内消费者对于大额的消费还是抱着谨慎的态度，动辄几万、几十万的消费还是要看到实打实的产品才踏实。同时，汽车产品也有自己的特性，如果消费者没有驾乘体验，几乎所有的消费者都会在购车汽车之前进行试驾或者试乘。买车之前试驾六七辆不同品牌的车并不是什么新鲜事儿。
　　同时，就算消费者在网上订购了车辆，但是还要去4S店去跑一系列的手续， 验车、买保险、上牌照等等。如果真的能够在网上买车后，消费者可以在家里收到办好一切手续的汽车产品，才是真正的网上购车。
　　当然了，商家将目光对准互联网营销，是销售思路和品牌宣传的改变。不管怎么说，网上卖车还是值得期待的，只不过这个接受程度和效果还需要市场的检验。