东南三菱翼神整车造型时尚动感，线条硬朗，前脸造型运动范儿十足，尾部设计协调；内饰配置丰富，驾乘空间宽敞实用，动力不错，操控性能较强，油耗经济，安全性能高。只是，这款车的异响严重、胎噪大等细节仍然需要改进。当然，作为消费者，不能改变原厂的工艺问题所带来的缺陷，但我们可以做一些后续的完善。比如噪音，我们可以通过隔音升级来改善。如近日在中正兄弟店里就遇到这么一位客人。最难得的是，技师在施工过程中，将每个施工环节拍下图片，记录了隔音全过程。下面让我们去进一步了解隔音吧！
　　门板隔音 加相应图片
　　拆开车门内饰板后，车门钣金不仅薄，而且原厂留下了很多孔洞。针对薄的问题，技师用大能蓝金刚来进行强化、减少钣金的震动。
　　对于车门外层钣金上的孔洞，首先用大能蓝金刚来密封。车门密封性的提高不但能有效阻隔风噪和路噪的传递，还能提升车门音响的音效。这实现了在安静舒适的驾乘环境下享受更多美妙的音乐。
　　车门内饰板与钣金之间会产生摩擦及共振噪音。为了降低这部分噪音，我们对内饰板也进行隔音处理。大能蓝金刚加大能超级温莎，不但能使内饰板更加扎实、减少震动，还能减少钣金与内饰板之间的摩擦及共振噪音。
　　车地板隔音 加相应图片
　　一般汽车地板在工厂装配的时候都会使用隔音材料，但工厂的普遍做法是采用较厚的地毯材质来吸收整个来自车地板的噪音。而来自车地板的噪音大都为低频噪音，地毯对低频噪音的阻隔非常有限。若想把隔音效果做得更好，大能蓝金刚是个不错的选择，不但能强化车体钣金结构，还能起到一定的隔音隔热作用。在蓝金刚的基础上再贴一层大能低频王，能有效阻隔噪音，尤其是中低频噪音。
　　后备胎隔音 加相应图片
　　后备箱不仅是后轮胎噪和排气噪音的主要通道，同时后备箱的结构强度对汽车行驶过程中颠簸引起的车体变形具有重要意义。我们对这个部位进行双层隔音处理，将能有效降低胎噪和排气管噪音。同时，强化的后备箱使得汽车在行驶时更加稳固。我们使用大能蓝金刚来处理后备箱产生的噪音，后备箱的隔音包括地板、塑料内饰件、后盖板、后轮毂、翼子板。用大能蓝金刚强化了尾箱钣金结构之后，再使用大能低频王阻隔噪音。在后轮毂的位置，我们再使用一层大能超级温莎来吸噪。合理的搭配，使隔音效果更加出色。
　　引擎盖隔音 加相应图片
　　引擎是汽车自身最大的噪音源。使用大能蓝金刚对引擎盖隔音，能有效阻隔引擎噪音向驾驶室内的传递。此外，引擎盖自身还面临一个问题，那就是发动机舱热量。长期饱受发动机舱热量烘烤的引擎盖，容易过早老化而失去光泽。针对这一问题，大能研究了反射发动机舱热量的引擎盖隔热膜。大能引擎盖隔热膜能反射97%的发动机舱热量，有效的防止引擎盖过早老化的现象。
　　施工部位：车门、尾箱、车地板和引擎盖。
　　施工材料：大能蓝金刚，大能低频王，大能超级温莎和大能引擎盖隔热膜。
　　编辑点评：
　　喜欢开快车的朋友，相信对噪音的认识更为深刻，也是最有发言权的，因为随着车速增加，噪音会愈来愈明显。解决噪音带来的烦恼，后期隔音无疑是不错的做法。当然，做好隔音前，要选定好的隔音产品和专业施工店家。就这辆三菱翼神，隔音过程十分仔细，技师根据不同的隔音部位用上相应的隔音产品。这样一来，隔后效果十分明显，尤其在高速行驶上。