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近日,河南南阳市车主王先生向本刊记者反映:2010年1月26日,他发现自己中华骏捷车上刚换的火花塞又坏了,可是这个火花塞才仅仅使用了21天呀!之后,王先生开车到中华骏捷4S店——河南南阳市金悦汽车销售公司要求更换火花塞,没想到4S店却拒不更换。
王先生说,2008年1月22日,他在南阳市金悦汽车销售公司购买了这辆中华骏捷,今年1月5日他在4S店正常保养时更换了一组4个火花塞,但仅开了21天,行驶了约600公里火花塞就坏了。王先生找到4S店要求更换,工作人员却说这是易损件不予更换,这让王先生想不明白:保修手册上写的保修期是3个月或1万公里,怎么不能免费更换呢?对此,工作人员“解释”说:3个月或1万公里的保修期是针对新车而言的,你这个是自费更换的,就不在三包期内,不能更换。之后,他多次拨打厂家的400电话,厂家也是极尽推诿,而且他发现一个怪问题,就是后来用他的手机打不进去了,换个手机就可以打通,他不清楚这是怎么回事。针对此事,王先生要求厂家给出合理的解释和处理方案。
相关法律法规链接:
《中华人民共和国消费者权益保护法》第六条规定:保护消费者的合法权益是全社会的共同责任。国家鼓励、支持一切组织和个人对损害消费者合法权益的行为进行社会监督。大众传播媒介应当做好维护消费者合法权益的宣传,对损害消费者合法权益的行为进行舆论监督。
《中华人民共和国产品质量法》第二十六条规定:生产者应当对其生产的产品质量负责。产品质量应当符合下列要求:(一)不存在危及人身、财产安全的不合理的危险,有保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准的,应当符合该标准;(二)具备产品应当具备的使用性能,但是,对产品存在使用性能的瑕疵作出说明的除外;(三)符合在产品或者其包装上注明采用的产品标准,符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况。
华晨金杯对用户投诉置之不理
据悉,华晨汽车集团控股有限公司(简称“华晨汽车”)是我国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。华晨汽车直接或间接控股华晨中国汽车控股有限公司(香港、美国上市)、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司,拥有控股和参股公司100家,资产总额300亿元人民币。除拥有华晨宝马合资品牌外,“华晨汽车”还高起点打造了中华和金杯两大自主品牌。其中,中华轿车在中国中高级自主品牌轿车市场的占有率位居第一;金杯海狮轻型客车产品市场保有量已超过80万辆。拥有华晨金杯、金杯车辆、华晨宝马三大整车生产线及四条发动机生产线。坚持“以我为主、外部为辅”的研发模式,与日本丰田、德国宝马、保时捷等国际知名公司开展合作,形成自有知识产权,拥有了148项技术专利。坚持汽车产业与资本市场相结合,走出了一条产业发展和资本运作相融合的独特的体制创新之路。那么,作为国内知名的汽车生产商,华晨金杯将如何面对车主的投诉?
为进一步了解情况,2010年2月3日11时10分记者书面采访了沈阳华晨金杯汽车有限公司:
1.贵公司为何会出现车主投诉的情况?对此有何解释?
2.对投诉车主的合法权益,贵公司如何保障?
3.贵公司如何处理此次投诉事件,将采取什么措施重新树立广大车主对贵公司产品的购买信心?
当时工号为3007号的工作人员表示收到传真,将转交处理投诉的部门。
然而,截至发稿时,记者未接到华晨金杯的任何回复。
王先生说,2008年1月22日,他在南阳市金悦汽车销售公司购买了这辆中华骏捷,今年1月5日他在4S店正常保养时更换了一组4个火花塞,但仅开了21天,行驶了约600公里火花塞就坏了。王先生找到4S店要求更换,工作人员却说这是易损件不予更换,这让王先生想不明白:保修手册上写的保修期是3个月或1万公里,怎么不能免费更换呢?对此,工作人员“解释”说:3个月或1万公里的保修期是针对新车而言的,你这个是自费更换的,就不在三包期内,不能更换。之后,他多次拨打厂家的400电话,厂家也是极尽推诿,而且他发现一个怪问题,就是后来用他的手机打不进去了,换个手机就可以打通,他不清楚这是怎么回事。针对此事,王先生要求厂家给出合理的解释和处理方案。
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《中华人民共和国消费者权益保护法》第六条规定:保护消费者的合法权益是全社会的共同责任。国家鼓励、支持一切组织和个人对损害消费者合法权益的行为进行社会监督。大众传播媒介应当做好维护消费者合法权益的宣传,对损害消费者合法权益的行为进行舆论监督。
《中华人民共和国产品质量法》第二十六条规定:生产者应当对其生产的产品质量负责。产品质量应当符合下列要求:(一)不存在危及人身、财产安全的不合理的危险,有保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准的,应当符合该标准;(二)具备产品应当具备的使用性能,但是,对产品存在使用性能的瑕疵作出说明的除外;(三)符合在产品或者其包装上注明采用的产品标准,符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况。
华晨金杯对用户投诉置之不理
据悉,华晨汽车集团控股有限公司(简称“华晨汽车”)是我国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。华晨汽车直接或间接控股华晨中国汽车控股有限公司(香港、美国上市)、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司,拥有控股和参股公司100家,资产总额300亿元人民币。除拥有华晨宝马合资品牌外,“华晨汽车”还高起点打造了中华和金杯两大自主品牌。其中,中华轿车在中国中高级自主品牌轿车市场的占有率位居第一;金杯海狮轻型客车产品市场保有量已超过80万辆。拥有华晨金杯、金杯车辆、华晨宝马三大整车生产线及四条发动机生产线。坚持“以我为主、外部为辅”的研发模式,与日本丰田、德国宝马、保时捷等国际知名公司开展合作,形成自有知识产权,拥有了148项技术专利。坚持汽车产业与资本市场相结合,走出了一条产业发展和资本运作相融合的独特的体制创新之路。那么,作为国内知名的汽车生产商,华晨金杯将如何面对车主的投诉?
为进一步了解情况,2010年2月3日11时10分记者书面采访了沈阳华晨金杯汽车有限公司:
1.贵公司为何会出现车主投诉的情况?对此有何解释?
2.对投诉车主的合法权益,贵公司如何保障?
3.贵公司如何处理此次投诉事件,将采取什么措施重新树立广大车主对贵公司产品的购买信心?
当时工号为3007号的工作人员表示收到传真,将转交处理投诉的部门。
然而,截至发稿时,记者未接到华晨金杯的任何回复。