我要逆生长

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  在上海花木,这里有着全中国最大的迪卡侬门店,店门口摆放着招聘广告和应聘表格,有兴趣者甚至可以现场填表应聘。就在几乎所有运动品牌都遭遇库存挑战、租金压力,纷纷停厂关店时。“逆生长”事情在这个法国品牌身上发生了。
  迪卡侬准备在中国,2013年新开20~30家门店,2014年开店的速度,则更是达到每周一家。这个品牌在中国市场从未如此激进过,恰恰相反,在过去的20年中,它的发展速度可用“龟速”来形容。
  早在1992年,迪卡侬就进入了中国,11年之后,2003年首家迪卡侬花木店在上海开业,此后又10年,迪卡侬在大陆才开出57家店。
  现在,它将开店速度提升10倍,让人不禁琢磨着背后发生了什么?
  扩张旗帜高悬
  继去年迪卡侬在中国新开了16家门店后,迪卡侬2013年的计划是新开20~30家门店。而在2014年,迪卡侬继续猛力扩张。据迪卡侬上海某门店的部门经理透露,明年在全国范围内迪卡侬将会保持一周开一家大型门店的节奏,两年内将会新增门店90余家,而其开店重点也由一线城市转向二、三、四线城市。至此,迪卡侬在中国的发展全面提速。
  自迪卡侬第一家概念店在中国上海开业以来,至今已有十年的时间。在这10年中,迪卡侬在中国一共也才开了57家门店。
  面对高速扩张的压力,迪卡侬开始了大规模的招聘。目前,迪卡侬中国大约有5000名员工。在接下来的三年中,迪卡侬计划继续招募至少5000名员工,其中,将会有1000人成为经理级别的管理人员。这样规模的招聘,更直接的体现便是在其门店里面。
  作为一家知名法国企业,不少从法国留学回来的海归都会选择迪卡侬,而他们的起始职位大多则是部门经理,经过一段时间的带薪培训之后,便开始带领一个销售团队,并在门店中负责其中的两至三个运动项目的相关销售。
  除了会招聘全职人员,兼职人员在迪卡侬里面也占有十分重要的位置。 “我们有一半的工时都是由兼职来完成的。对于我们来说,这未必不是一个好的选择。”一位不愿意透露姓名的部门经理对《东方企业家》表示。
  面对高高飘扬的扩张旗帜,迪卡侬着实面临着巨大的成本压力。一家新开的门店,如果想要达到盈利状态,至少需要2~3年的时间,而一下子新开如此多的门店,开店初期必然会面临着亏损的现实。
  面对这个问题,这位部门经理表示迪卡侬有一个资金非常雄厚的亲爹,即母公司奥克西朗(Oxylane)集团。在法国,奥克西朗集团的资金实力仅次于大名鼎鼎的酩悦·轩尼诗-路易·威登(Louis Vuitton Mo?t Hennessy)集团。
  除了资金不成问题,另一方面,迪卡侬也采取了“以店养店”的策略。在已开的多家门店中,不少门店都达到了“能维持两至三家新开的门店”的状态。其中,最能赚钱的门店被迪卡侬内部戏称为“Cash Cow”,意为“赚钱的母牛”,上海的莘庄店和金桥店就是两头非常典型的“赚钱的母牛”。
  行业“千岁寒”
  与迪卡侬在中国的提速扩张和规模招聘相对应的是,其他体育运动品牌在近两年遭遇到的“倒店潮”。
  说这是一个“千岁寒”的季节,并不夸张。2013年上半年,李宁、安踏等各大知名运动品牌全部开始吐血甩卖,在尽量清库存的同时,各大品牌也都做出了大批关店的无奈选择。继2012年店面数量减少590家之后,安踏体育今年将继续减少475~575家门店,李宁在2013年上半年净关闭了952间门店,而匹克在2012年关闭了超过1300家门店之后,今年第一季度继续关闭近200家门店。整个行业正值严冬,哀鸿一片。
  据业内人士分析,在2008年奥运会前后,整个行业对市场需求的预判都出现了偏差,不少品牌都集中了几年的资金来建立一个庞大的库存,却发现市场的规模根本没有想象中的大,库存无法卖掉,新品也无法上线,不少品牌因此面临着清理库存的压力。
  要清理库存,就不得不进行大幅度的打折活动,折扣低到无法保证利润,这样一来,就不可避免地陷入了恶性循环,加上部分品牌在国际市场扩张受阻,大规模门店的关闭也在意料之中。
  某私募基金研究员、投资人刘嘉偌表示,“这其中最重要的原因,是国内的体育运动公司,非常集中地在一个时间段里面,完成了各自在香港的IPO(首次公开募股)行为。一个行业如果集中完成了资本市场募资的行为,说明这个市场是被集体看好的,每家公司单独决策都没什么问题,但如果过于集中的话,问题就产生了。”
  直到今年,阿迪达斯、李宁等知名品牌仍然被库存的压力牢牢困住,而耐克的情况则相对较好,库存已经基本清理完毕,但清理库存带来的阵痛仍然无法忽视。库存方面,迪卡侬与这些品牌最大的区别在于,迪卡侬没有库存。“所有的货都在货架上,我们没有货仓。”上述那位部门经理介绍说。在上海迪卡侬4000平方米,甚至6000平方米的门店面积中,没有货仓一平方米的空间。然而,这一“无库存”的说法值得商榷,不仅因为庞大的门店展示面积已经吸纳了大量库存;另一方面,在各个区域内都配有“大仓”,这是不折不扣的库存。以上海及周边地区为例,其大仓就在昆山。
  但依托于大仓,迪卡侬门店的库存压力比较小。迪卡侬自行建立了一个全球联网的产品管理系统,门店里每卖出一件产品,经过扫描之后就会即时体现在这个系统里面,之后系统就会自动生成订单,发到大仓,由大仓根据订单再发货,货到门店之后再由工作人员直接进行补货。速度快的话,产品卖出的第二天,门店就能将货补齐。
  双面迪卡侬
  逆势扩张的迪卡侬并没有得到所有人的认可,刘嘉偌就表示对迪卡侬在中国的发展和扩张并不看好。他认为作为一家法国公司,进入中国市场的时候会产生水土不服的现象。
  或许,这种“水土不服”,正能解释为什么迪卡侬在进入中国市场之后初期缓慢的扩张速度。
  在2009年以前,迪卡侬的扩张都一直严格地遵循着法国模式:必须自己买地、必须位于商场的一层、必须有自己的停车场等等。这些近似于苛刻的条件让迪卡侬的发展速度受到了一定的局限。
  2009年之后,这些条件或多或少地开始被有选择地抛弃,迪卡侬的门店开始出现在大型的购物中心里面。2012年,迪卡侬在上海新开了4家门店,其中的曹杨店、大连路店以及大华店等3家门店都开设在了购物中心里面。
  面对之前的“水土不服”,迪卡侬在做着自己的调整,但仍然保持着一些法国式的固执。
  2010年后,迪卡侬超越了竞争对手美国Footlocker成为了全球最大的体育用品零售商,但对于大多数中国消费者来说,迪卡侬这个名字仍然非常陌生,更不用说迪卡侬旗下的那些子品牌。其中一个非常重要的原因就是:迪卡侬独特的营销策略。在品牌营销方面,迪卡侬未曾花过一分钱。来自迪卡侬的一名工作人员对《东方企业家》表示,“迪卡侬从来不打广告,靠的就是口碑,靠的就是顾客口口相传。”
  因此,大多数消费者尚不知迪卡侬为何物其实也在意料之中,同样在意料之中的是,相当高的消费者忠实度。对于迪卡侬的忠实消费者来说,逛迪卡侬甚至已经成了一种日常生活习惯,“哪怕去逛逛也是好的,逛完之后心情不一样。”上海的徐小姐这样说道。
  为了增加顾客的回头率,迪卡侬在门店体验上下足了功夫,不少门店都专门开辟了顾客体验区,还聘请了私人教练免费教小朋友玩轮滑。对于那些开在购物中心里面、面积受限的门店,迪卡侬会选择跟购物中心合作,租赁其中心场地,放置诸如帐篷、乒乓球台以及踏步机等设备,以鼓励消费者现场体验。
  但对于迪卡侬的“零广告”营销策略,刘嘉偌仍然表示不看好。在他看来,过去十几年,各大品牌的广告营销已经在消费者心中占据了相当牢固的地位,而消费者的行为模式也相对固定,如果要打破这样的定势,光靠口碑传播很难做到。
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