对2017年10月的英国行，美国总统特朗普特别提出，要乘坐金光闪闪的钻禧皇家马车，由林荫路前往白金汉宫。这辆马车使用了约400片金箔，黑色车身，金色车顶、车轮，车门把手上镶有24颗钻石和130颗蓝宝石，让喜好奢华宫廷风的特朗普极为倾心。
　　钻禧皇家马车本为庆祝英国女王伊丽莎白二世的80岁生日（2006年）而打造，但由于资金和运输问题，迟至2014年3月才抵达英国。这份迟到的生日礼物很快成为伊丽莎白二世的心头好，曾载过不少大人物。2015年习近平主席访英期间，就曾与伊丽莎白二世同乘这辆马车到白金汉宫下榻。
　　闲时，钻禧皇家马车被放置在白金汉宫的皇家马厩。英国王室的100多架皇家马车大半都在那儿，它们见证了英国王室的诸多历史事件，成为重要场合中独特的风景，有的已经成为古董，有的至今仍在使用。
　　1760年10月，乔治三世登基成为大不列颠国王及爱尔兰国王。他迫切希望设计并制造出新式的皇家马车，取代过時、残破的巴洛克风格马车（从安妮女王时期开始使用），在1761年的加冕礼及与夏洛特公主的婚礼上使用。
　　黄金马车由此诞生。它长7.03米，高3.07米，重4吨，造价高达7562英镑（相当于今天的约108万英镑），为全封闭式四轮马车，需8匹马拉动缓慢前行，曾被誉为世界上最豪华的马车。
　　黄金马车名曰“黄金”，实则由镀金的木头制成。车顶中央的3个小天使分别代表英格兰、苏格兰和爱尔兰，手上分别拿着帝国皇冠、权杖、宝剑以及象征骑士精神的勋章。车身由8条镶金的棕榈树枝环绕。因工程太过复杂，黄金马车未能及时完工，直到1762年11月25日国会开幕大典上才首次使用。此后从乔治四世至伊丽莎白二世，每任英国国王都是乘坐黄金马车参加加冕仪式。
　　虽然四轮马车比二轮马车舒适，但对英国国王来说，乘坐4吨重的黄金马车也是一种折磨。“水手国王”威廉四世形容他乘坐黄金马车就仿佛坐着一艘小船航行在波涛汹涌的大海中，颠簸不已。维多利亚女王时常抱怨黄金马车“令人不安的振动”带来的不舒适感，1861年其丈夫阿尔伯特亲王去世后，她便将黄金马车弃置一旁。
　　在乔治六世的记忆里，乘坐黄金马车前往威斯敏斯特大教堂参加加冕典礼是他一生中最难受的经历之一。第二次世界大战后，乔治六世对黄金马车进行整修，在其铁皮车轮外加了一层橡胶，让它走起来不那么颠簸。事实上，黄金马车曾多次大修，费用可观。
　　1953年6月2日举行的伊丽莎白二世加冕礼首次引入电视直播，为黄金马车留下了珍贵的影像记录。当时，黄金马车经过了局部的现代化改装，“车内安装了照明设备，以及一个用于向车夫发出指令的扩音设备。车轮都用塑料包裹，以起到减震的作用”。
　　伊丽莎白二世登基后，又为黄金马车配上了特殊的传动装置，这样对马的速度和耐力的要求就变得不那么高了。
　　1853年，在都柏林大工业展览会上，维多利亚女王看中了爱尔兰皇家马车，以858英镑的价格买下，用来取代令她不适的黄金马车。此后，这辆1851年打造的马车成为英国国王从白金汉宫前往威斯敏斯特宫出席国会开幕典礼及英国王室举行重大庆典活动时的首选。它是一辆封闭式马车，可由2～4匹马拉动。1876年维多利亚女王成为印度女皇后，爱尔兰皇家马车车顶上新增了一个金色皇冠，马车上还装饰了象征英国的玫瑰、象征苏格兰的蓟、象征爱尔兰的三叶草以及象征印度的棕榈树。
　　1911年，为了迎接乔治五世的加冕礼，爱尔兰皇家马车被送去维修，不料被一场大火烧得只剩骨架，工作人员花了19周的时间才让它恢复原样。我们现在看到的爱尔兰皇家马车，车身呈蓝色、黑色，有镀金装饰，车内覆盖有蓝色的锦缎。
　　1947年11月20日上午，当时还是公主的伊丽莎白二世在父亲乔治六世的陪伴下，坐上这辆爱尔兰皇家马车，离开白金汉宫，前往威斯敏斯特大教堂与菲利普王子完婚。她登基后参加第一次国会开幕大典时同样选择了爱尔兰皇家马车。国会开幕大典所需的帝国皇冠、皇室宝剑和坚忍之冕则由其他皇家马车—主要是1865年建造的亚历山德拉皇后马车—运送，先于国王抵达威斯敏斯特宫。
　　灰姑娘有南瓜马车作为婚车，英国王室也有他们传奇的玻璃马车（1881年制造，1911年被王室购入）。那是一辆可由2～4匹马拉动的马车，经常被用于皇家婚礼。1947年，婚礼仪式结束后，伊丽莎白与菲利普就在皇家骑兵的护送下，乘坐玻璃马车返回白金汉宫。除她之外，玻璃马车载过的新娘还有伊丽莎白二世的母亲、女王的女儿安妮公主以及女王的儿媳戴安娜王妃和莎拉？弗格森。
　　2011年威廉王子大婚，新娘凯特没有选择玻璃马车，而是乘坐一辆黑色劳斯莱斯老爷车抵达威斯敏斯特大教堂完婚。结婚典礼结束后，威廉夫妇坐上一辆1902年的黄金敞篷马车回到白金汉宫，因为比起玻璃马车，它的空间更大，可以容下凯特的长婚纱。