群虎争霸

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  一年一度的“老虎会”可以算是北约国家最富盛名的多国空军联合军演之一,但与其他军演不同的是,“老虎会”之所以出名,很大程度上要归因于参演飞机那五彩斑斓的老虎纹身涂装,使不少人忘记了“老虎会”实际上一场实打实的军事演习。
  
  北约飞行员的经验交流会
  
  “老虎会”是北约内一项历史悠久的大规模联合空中演习,至今已有40年的历史。“老虎会”的起源要追溯到1960年,这年时任法国国防部长的皮埃尔·梅斯梅尔提出加强法美两国的空军的合作关系,以应对当时华沙条约组织可能发动的攻击。这项建议可谓正中美国空军的下怀,立刻得到了当时的美国空军司令的积极回应,随即下令要求美国空军部队尽一切可能地把握机会来增强两国空军的交流、合作。随后,当时驻扎在英国科尔迪沙尔基地的美国空军第74中队和驻英国伍德布里奇基地的第79战术飞行中队,以及法国空军EC1/12中队决定在次年进行一次联合军事演习。经过半年多的筹备,美国空军第79中队于1961年7月邀请EC1/12中队和第74战斗机中队来到伍德布里奇基地,共同举行首届“老虎会”。7月19日,法国飞行员驾驶“神秘”战斗机、英国飞行员驾驶“闪电”战斗机飞抵伍德布里奇,与驾驶F-84F战斗机的美国飞行员一起交流各自飞机性能,相互切磋空中作战技艺。有意思的是,参演的三支中队的标志均为老虎图案,因此这场演习也被称为“老虎会”。
  首次“老虎会”虽然只进行了短短一天时间便告结束,但三支中队的所有成员一致认为首次聚会取得了极大成功。结果,“老虎会”在1962年再度举行时,参加的单位从原来的英法美的三个中队,大幅增加至6个不同国家的8个中队。这次“老虎会”即将结束时,在为飞行员和地勤人员举行的宴会上,北约欧洲盟军最高司令部的空军代表安德森将军在宴席讲话中首次着重强调了“老虎会”的主要目的和优先目标:促进北约的团结,在北约各个成员国之间实现和保持更加稳固的职业联系,更好地理解北约军事目标,以及及时并发现北约伙伴间存在的问题。
  此后,“老虎会”迅速发展壮大,1963年的第三届“老虎会”更是离开英国,首次转移到欧洲大陆由比利时的空军来主办,随着演习的名声远扬,参加国数量持续而稳定的增加。“老虎会”不仅在北约组织中,也在世界上受到各国空军的重视。由于创立“老虎会”的初衷就在于增进同盟国空军之间的合作。以及发展各不同单位之间的横向协同作战经验,维持良好的人员素质也一样受到重视。法国在1964年第一次主办“老虎会”时,便对地勤支援对空军作战的重要性给予了充分重视,并且非常强调他们的参与对于“老虎会”的进行有着重大的贡献。白此以后,“老虎会”竞赛的评比项目并不仅仅局限于空中作战成果,一系列地勤人员对于不同机种的交叉后勤训练也被列为评比科目。
  
  规范化运作
  
  随着“老虎会”规模的不断扩大,北约专门为举办“老虎会”而特地建立了名为“北约老虎协会”的组委会,并且遵照安德森将军提出的主要目标成立了“老虎理事会”,主要负责主持协会的日常管理,发布有关政策方针。决定每届“老虎会”的主办地点,并最终决定参与成员的相应资格。
  “老虎协会”的成员分为三个层次。首先是正式成员,这些飞行中队有资格成为“老虎理事会”的一名成员,并可以就新成员身份投票,同时有权组织、承办、参与每届“老虎会”,推荐“银虎杯”的年度获胜者。其次是观察员,即那些正在寻求成为协会正式成员的飞行中队。在“老虎理事会”投票表决之前,飞行中队必须在两年见习期内展现出真正的“老虎精神”,以及忠诚于“老虎协会”。第三是荣誉成员,主要赠予那些符合协会发展目标,但由于无法满足各项标准而不能获准成为正式成员的飞行中队。目前,“老虎会”拥有14个国家的26个不同身份的作战飞行中队成员,分别来自美国、英国、法国、德国、比利时、加拿大、意大利、挪威、葡萄牙、土耳其、西班牙、荷兰、瑞士和捷克。 随着成员规模的稳步壮大,每年的“老虎会”已经成为协会和世界各地军事航空爱好者之间的一次固定聚会。每年,“老虎协会”指定一个“老虎”中队
  这架法国空军的双座型“幻影”2000的涂装虽然没有单座型花哨,但副油箱的虎皮图案和垂尾上的女性图案依然十分吸引眼球。
  法国是“老虎会”的发起国,因此对其一直非常热心,这架飞机便是一架来自法国空军的“幻影”2000战斗机,请注意其垂尾上书写着汉字“虎”。作为东道主,然后投入大量人力、物力来确保举办的“老虎会”更上一层楼。
  需要指出的是,最初几届中,参加“老虎会”的战斗机依然保持着朴素的外表。直到1969年,驻扎在西德巴登索林根基地的加拿大空军第439中队率先为CF-104战斗机涂上了艳丽的“老虎”纹身,这一创举立即引起了巨大反响。此后,大量虎纹涂装的各型作战飞机开始陆续出现在“老虎会”上。各飞行中队根据各自的特点和兴趣,标新立异地将虎头、虎斑迷彩和虎头队徽等各种异彩纷呈的图案分别喷涂在机身、机翼、垂尾或副油箱上,炫目的黄黑相间条纹使战斗机顿时变得色彩斑斓。战机涂上老虎纹身令“老虎会”的名声大噪,甚至吸引到很多非航空迷人群的关注,而每年各国战机的涂装都是媒体和航空迷们津津乐道的话题。
  
  迈向后冷战时代
  
  在上世纪60、70年代,“老虎会”经历了一段相当稳定的成长岁月,越来越多的国家空军作战单位要求加入“老虎会”,进而从跨国家、跨机种的演习中,激发单位内官兵的荣誉感和团队合作精神。尽管上世纪70年代初期发生了严重影响世界经济的石油危机,但并没有对“老虎会”这个多国之间的演习造成致命性的打击。1977年由英国著名的空中纹身航空展主办方向“老虎会”赠送了一个银虎杯。这个象征至高荣誉的银杯每年由优胜单位带回保管一年。银虎杯也成为各国参演单位全力争取荣誉的象征。第一个抱回银虎杯的部队正是冷战时期驻扎在联邦德国的加拿大空军的第439中队。
  进入上世纪80年代后,“老虎会”再度受到国际局势变迁的影响。伴随着柏林墙的倒塌,东欧剧变和苏联解体,东西方为期数十年的冷战宣告结束。导致美国、加拿大等国重新部署驻扎在欧洲的空军部队。“老虎会”的创始部队之一的美国空军第79中队以及首度捧回银虎杯的加拿大第439中队都因本国军事战略的调整而撤出欧洲,自此在“老虎会”上销声匿迹。
  然而上述这些部队留下的空缺,立刻被其他新加入的中队所填补。到了90年代,“老虎会”开始向位于东欧的原华约国家扩张。在1996年,捷克第221(原331)中队首次被邀请参加“老虎会”而成为观察员,这也是首支参加“老虎会”的原华约国家部队。随着捷克于2001年加 入北约组织,该中队也顺理成章地成为正式会员。而第221中队更是在2002年夺得了银虎杯。另外,自从1981年就一直以观察员身份参加演习的瑞士空军中队,到了2003年才经由全体会员投票成为正式会员。在往后的几年里就证明了自身的实力,并赢得了2008年的银虎杯。在2008年捷克空军的另外一支中队也成为观察员。目前“老虎会”正积极把视野转向东欧,波兰以及斯洛伐克空军估计在不久的将来也将加入“老虎会”。
  现今的“老虎会”恐怕是有史以来最多国家同时参加的多国演习之一。今年的多次演习都有超过15个国家参演,50架以上各种不同的飞机,超过300架次以上的任务。参与的空地人员总数更是超过650人。由于冷战结束后,战争的形态发生了很大变化,非对称战争成为各国军队面对的主要威胁。此外,除了各种高新技术的迅速普及,人力以及预算方面的压力也远远超过冷战时期。而多年的经验表明,每年一度的“老虎会”都把与会的地勤人员带入一个更高境界,并且能大大增进各国空军间的了解,加强各国的协同作战能力。出于以上原因,“老虎会”非但没有因冷战的结束而被取消,反而越来越受到各国空军的重视。
  
  捷克再夺银虎杯
  
  2010年的北约“老虎会”由荷兰空军第313中队担当东道主,举办地点是荷兰南部的福克尔空军基地,时间是2010年10月4-15日,一共为期15天。扣除大会的报到日、欢送日,以及期间两天周末之外,组委会几乎每天都为各参演部队编排了繁重的任务,平均每名飞行员都有两架次甚至更多的飞行任务,分别为上下午各一次,任务的时间约为1小时至1个半小时。夜间进行任务询问和研讨会。几乎每天的任务内容及对象都不相同,更是增加不少难度。面对如此繁重的高频率出动,并且要确保每架飞机可以正常出动。地勤人员所承受的压力可想而知。主办单位选择其中两天(10月7日和15日)开放供媒体采访。
  “老虎会”的性质是跨国性质的军事演习,因此即使向媒体开放也要受到严格的限制,记者只能在有限的区域内进行拍摄、采访工作。相比之下,此次演习是不设预案的军演,演习内容以及各部队所担任角色虽然在事先就已分配好,但是结果却是由各个部队现场的表现所左右,令记者在采访时有种现场坐山观虎斗的临场感。今年参加的国家级中队见文中的附表。
  在预定的8个飞行日中进行了644架次的飞行任务。平均每天各国战机都要出动80架次以上,不仅考验着所有参演部队官兵的体力以及平时训练的扎实程度,而且是身处不熟悉的场地,面对如此繁重而又紧迫的工作。所有的这一切都只是为了让参演人员模拟身处有事状态下的应变能力,以求能够激发空、地勤人员在技术上以及精神上的主观能动性。在演习结束以后,各部队参演人员都能体会参演期间面对的压力以及应变方式,并将其经验传授给全部队上下,这才不失为参演的最终目的。
  最后在所有的飞行任务结束之后,由各参演部队的队长组成的评分小组针对参演期间各单位在各方面的综合表现给予评分,在演习中多次进行异机种对抗,除了单机对抗外,还进行了2对2和4对4的编队对抗以及护航任务,以及近距支援等诸多实战中可能会出现的场景。另外也配合新加入不久的捷克第221中队的直升机特地安排了喷气机和直升机共同参加的科目。
  经过多日的操练,经由与会的各中队长官投票选出,获得最高票数而荣获2010年银虎杯的是来自东欧,刚在不久前成为“老虎会”正式会员的捷克221中队,获得最佳飞行技术奖的则是来自挪威的第338中队,获得最佳涂装的是土耳其第192中队的F-16,获得最佳队服的是充满飞行气息的意大利第21中队。在任务对抗中获得最佳表现的是来自捷克唯一以非喷气机参演的第221中队。“老虎会”的最后一日在各国参与者融洽而欢快的道别酒会中落下帷幕,并约定明年在法国再会。
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