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[期刊论文] 作者：梁海啸,
来源：华东科技：学术版 年份：2012
运用SIMPACK软件对典型线路运营车辆进行动力学仿真，使用MATLAB软件对仿真数据进行后处理．画出不同运营里程下车辆的Hopf极限环以及不同踏面磨耗状态下车辆的横向、垂向平稳性...
[学位论文] 作者：梁海啸,
来源：中南大学 年份：2010
大风是影响列车运行安全性与稳定性的主要恶劣性天气之一。随着高速铁路的迅速发展,强横风对列车运行安全构成了严重威胁。由大风引起的行车事故在世界各国时有发生。青藏铁...
[期刊论文] 作者：梁海啸,王海燕,,
来源：新课程·中学 年份：2016
在竞争激烈的现代社会,人才需求量大.教育,作为人才培养的有效途径,意味着:一个行之有效的教学方法,高质量的教学水平是多么的重要.就教学反思的重要性探讨教师进行有效教学...
[期刊论文] 作者：梁海啸,王子栋,
来源：啤酒科技 年份：2007
当前啤酒市场竞争异常激烈，原材料价格又不断提升，许多公司在价格较低时大量储备啤酒原料，这样就相应带来了原料储藏问题。啤酒原料如果储藏不好，会出现霉变、虫害等，严重影响其酿......
[期刊论文] 作者：梁海啸,刘辉,,
来源：企业技术开发 年份：2017
文章应用振动传递理论,对复杂车辆悬挂系统做出合理简化,讨论了使用简化模型进行初步悬挂参数选择的方法,结合多体动力学建模仿真分析,研究了基于实测轨道谱的不同刚度阻尼参...
[期刊论文] 作者：梁海啸,王子栋,,
来源：啤酒科技 年份：2007
当前啤酒市场竞争异常激烈,原材料价格又不断提升,许多公司在价格较低时大量储备啤酒原料,这样就相应带来了原料储藏问题.啤酒原料如果储藏不好,会出现霉变、虫害等,严重影响...
[期刊论文] 作者：臧晓蕾,殷奇,梁海啸,
来源：复合材料科学与工程 年份：2020
复合材料结构的材料属性或几何参数具有较高的随机离散性,影响可靠度。采用一种随机有限元方法——Modal Stability Procedure(MSP)法,选取材料属性和铺层厚度为不确定参数,...
[期刊论文] 作者：潘迪夫,梁海啸,刘满足,,
来源：计算机测量与控制 年份：2009
为方便铁路企业调度人员实现铁路行车的模拟仿真，开发了铁路运输仿真控制系统；为了便于升级与维护，仿真控制系统硬件电路均采用模块化设计，并基于串口技术实现了控制系统主机与上......
[期刊论文] 作者：潘迪夫,刘辉,李燕飞,梁海啸,,
来源：中国铁道科学 年份：2008
青藏铁路大风监测预警系统采用时间序列法实现沿线风速的短时预测。利用时间序列法对经过1min平均化处理后的非平稳实测风速序列建立ARIMA（11,1,0）模型,进行超前3步预测计算,获...
[期刊论文] 作者：常崇义,陈波,梁海啸,高翔,蔡园武,
来源：中国铁道科学 年份：2021
在试验条件基本相同的情况下,全尺寸高速轮轨关系试验台与线路实车在160~300 km·h-1速度范围内轮轨牵引黏着系数试验结果有较好的一致性。利用全尺寸高速轮轨关系试验台,测试时速400 km速度级内水介质条件下车轮表面在低、中、高粗糙度水平时牵引黏着系数随速......
[期刊论文] 作者：周橙,池茂儒,梁海啸,张志波,
来源：中国铁路 年份：2021
在城市轻轨低地板列车应用过程中,为适应城市环境,需降低地板面高度,多采用独立轮对形式。而独立轮对虽然没有稳定性困扰,但本身不具备导向能力,从而表现出不同于传统轮对的...
[期刊论文] 作者：李贵宇,张志波,梁海啸,周橙,
来源：中国铁路 年份：2021
轮轨关系是保证车辆稳定运行的重要因素.随着我国高速铁路快速发展,车辆运行速度越来越高,对轮轨关系提出了更高要求.适当的钢轨打磨不仅可以保持轮轨间良好的接触关系,改善轮轨间的动态作用力,还能有效延长钢轨的使用寿命,减小轮轨间的磨耗.选取京广高速过打磨......
[期刊论文] 作者：曹晓宁, 王秀刚, 张振先, 梁海啸, 李海涛,,
来源：现代商贸工业 年份：2018
柔度系数是车辆设计的重要参数,关系到车辆的抗侧滚性能,对车辆运行的限界安全有直接影响。针对高寒防风沙动车组,提出了基于整车振动模拟试验台的柔度系数的测定方法,并运用...
[期刊论文] 作者：李广全,王玉光,梁海啸,孔海朋,杨广雪,
来源：中国标准化 年份：2019
建立了转向架构架有限元模型,得到了构架自由模态和约束模态的固有频率及振型变化.根据应变模态分析结果布置应变片,获取了列车线路运行时构架的应力时间历程,通过傅里叶变换...
[期刊论文] 作者：于春广,梁海啸,孙厚礼,黄友剑,程海涛,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2015
从钢轨质量、承载能力、允许轨温差、钢轨硬度、轮轨匹配等方面对阿根廷地铁项目所采用54E1钢轨进行优化设计及分析探讨,并对基于轮轨硬度匹配下的轮对优化选型进行合理化设...
[期刊论文] 作者：孔海朋, 王玉光, 梁海啸, 张振先, 周平宇,,
来源：中国标准化 年份：2004
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[期刊论文] 作者：冯永华,张振先,梁海啸,李奕潇,池茂儒,
来源：铁道机车车辆 年份：2021
针对动车组车轮旋修后发生车体低频横向晃动现象,通过现场调查、数据分析、仿真再现、试验验证,系统研究分析悬挂元件、踏面廓形、钢轨状态及轮轨匹配,识别横向振动特征及发生机理,并提出应对措施.结果表明:基于DIN 5573标准,采用廓形整体向轮缘侧平移的旋修方......
[期刊论文] 作者：张志波,张振先,冯永华,董威,梁海啸,王旭,
来源：铁道车辆 年份：2021
高速动车组转向架关键部件的健康状态对列车运行安全有重要影响,文章对高速动车组转向架综合智能检测技术进行研究。转向架车载安全监测系统通过采集温度、振动、速度等信号,提取表征轴承状态的温度及振动特征、表征运行稳定性的谐波振动特征、表征车轮多边形和......
[期刊论文] 作者：张志波,梁海啸,侯茂锐,冯扬,李贵宇,刘雅萍,
来源：中国铁路 年份：2021
为研究车轮镟修工艺对动车组车轮多边形的影响,对落轮镟床和不落轮镟床2种车轮镟修方式进行对比分析。其中不落轮镟床采用2个摩擦驱动轮的V形定位,因此当镟修过程中驱动轮径...
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