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[期刊论文] 作者：刘建华,李枫寒,刘大同,
来源：电力系统装备 年份：2008
恶劣的气候条件会引发电网和设备出现意外事故,大雾天气下引发的电气设备污闪事故危害性高,出现的频次也较多.文中结合徐州地区的一起"雾闪"事故,分析了电气设备发生污闪的原...
[期刊论文] 作者：叶明,秦大同,刘振军,,
来源：系统仿真学报 年份：2008
装备机械自动变速器(AMT)的混合动力车辆驱动系统包含了发动机、电机和电池以及传动系统,不能按照传统AMT车辆的方法制定其换挡规律。在综合考虑发动机、电机的工作性能以及...
[会议论文] 作者：彭宇,刘兆庆,刘大同,
来源：第十七届全国测试与故障诊断技术研讨会 年份：2008
设计并实现了一种符合LXI 1.0标准的C类LXI串行通讯模块,该串行通讯模块使用ARM7处理器作为主控制器,在μClinux嵌入式操作系统下实现了LXI接口,并按照LXI 1.0标准完成了基于IVI-COM的驱动程序的开发和仪器网页设计.......
[期刊论文] 作者：蔡 蔡,
来源：名人传记·财富人物 年份：2008
做个“天堂”居民很有趣 2004年8月大学毕业后，在家人的坚持下，李慧兰进入美国哥伦比亚大学，攻读电子计算机专业。她所就读的这所大学，各种费用加在一起每年至少需要25万元。父母做的是小本生意，根本无法一下拿出这么多钱。平时女孩在读书之余，只能靠打工来养......
[期刊论文] 作者：胡建军,李光辉,伍国强,秦大同,,
来源：汽车工程 年份：2008
在分析汽车起步时电控机械式自动变速器的离合器转矩传递过程的基础上,建立了汽车起步时离合器传递转矩、滑磨功和压盘表面温升的精确计算模型;推导出以离合器主、从动盘相对...
[期刊论文] 作者：石万凯,张庆伟,秦大同,,
来源：农业机械学报 年份：2008
为了满足高速对转减速功能的需求，采用由定轴轮系和差动轮系构成的复合轮系驱动方案。该方案实现了动力源的单输入、等速而转向相反的同轴双输出。同时具有结构紧凑和传动效率......
[期刊论文] 作者：秦大同, 邢子坤, 王建宏,,
来源：机械工程学报 年份：2008
通过建立1．5MW风力发电齿轮传动系统动力学微分方程，考虑由风速变化引起的外部激励和由时变啮合刚度与综合误差引起的内部激励，应用模态叠加法求解系统的动力学微分方程并给出了......
[期刊论文] 作者：郑智武,黄大同,钱水苗,,
来源：浙江艺术职业学院学报 年份：2008
演出是伴随人类社会发展而产生发展。法律理论和实践对演出及演出主体要件不明。法律上的演出,是指演出主体在一定场合直接或间接地、公开地,把特定的节目向公众表演的行为及...
[期刊论文] 作者：邵佳林,刘振军,秦大同,,
来源：机电一体化 年份：2008
双离合器自动变速器是一种新型的变速器，与其他类型的变速器相比，它具有很多特有的优势。电控单元是变速器的控制中心，在汽车恶劣的工作环境中，保证变速器电控单元的稳定工作对维......
[期刊论文] 作者：胡明辉,秦大同,杨亚联,舒红,,
来源：机械工程学报 年份：2008
在混合动力电动汽车巡航工况时，为了降低油耗和延长电池的使用寿命，对其能量管理策略的优化除了考虑发动机和电动机工作点的优化之外，还应考虑电池工作点的优化。针对这个问题，建......
[期刊论文] 作者：秦大同,胡明辉,杨亚联,舒红,,
来源：机械工程学报 年份：2008
进行无级变速器（Continuously variable transmission，CVT）轻度混合动力电动汽车关键部件效率的试验数值建模，基于效率数值模型和系统的纵向动力学方程，分析推导出混合动力电动汽...
[期刊论文] 作者：黄明忠,冯泽元,周大同,,
来源：勘探地球物理进展 年份：2008
不同地区的表层结构往往有其特殊的复杂性，由此产生的静校正问题是困扰野外采集和资料处理的关键技术难题，甚至成为制约资料品质提高的瓶颈。研究工区内，由于广泛分布冲沟、悬崖......
[期刊论文] 作者：徐建全,陈铭年,林大同,
来源：福建农林大学学报：自然科学版 年份：2008
通过有限元计算和试验分析,探讨接头角板对客车车身L型结构（由闭口薄壁矩形钢管焊成）的刚度和强度的影响.结果表明对于由2根等截面的方管或矩形管焊接而成的L型结构,当角板边长......
[期刊论文] 作者：胡建军,国琛,秦大同,税江,
来源：重庆大学学报：自然科学版 年份：2008
为实现电力驱动系统中电池和电机的优化匹配控制，针对混合动力电动汽车电力驱动系统在放电时的工作特性，以镍氢电池和永磁无刷直流电机为研究对象，在电池、电机性能实验研究的基......
[期刊论文] 作者：梁杰,秦大同,苏领,刘剑,
来源：中国科技信息 年份：2008
本文主要介绍一种低成本的非联式（代替式）混合动力系统，它不同于并联或串联式混合动力是实现节省燃油，减少排放的较好的低成本方式。本产品目前已生产出样品，并安装在夏利2000，1.3......
[期刊论文] 作者：张义云,祁大同,谭佳健,毛义军,,
来源：西安交通大学学报 年份：2008
对某风机的常规调节门进行了改进,用双直线叶型替代原直叶片叶型,采用提高调节门小半径处叶片的弦长来增加叶栅稠度.针对改进后的调节门,采用五孔探针对调节门后的流动参数进...
[期刊论文] 作者：胡建军, 杨雪梅, 张青, 秦大同,,
来源：重庆工学院学报(自然科学版) 年份：2008
以重庆长安公司1．3L羚羊轿车为对象，在发动机和CVT液力变矩器性能台架试验的基础上，建立了用变矩器作起步装置的双模式无级变速传动系统动力学模型，研究了双模式无级自动变速汽车......
[期刊论文] 作者：胡建军,丁李辉,叶明,秦大同,,
来源：汽车工程 年份：2008
在换挡过程分析的基础上，建立了换挡仿真模型，提出了利用ISG电机与电子节气门协调控制动力源转速转矩的综合换挡控制策略。仿真结果表明，应用文中提出的控制策略可减少离合器滑......
[期刊论文] 作者：秦大同,邓涛,杨阳,林志煌,,
来源：中国机械工程 年份：2008
基于对CVT混合动力汽车制动力分配的分析，综合考虑发动机反拖制动、CVT速比及夹紧力控制、电池快速充电特性与电机高效发电特性对再生制动性能的影响，制订了相应的再生制动控制......
[期刊论文] 作者：胡建军,张青,杨雪梅,秦大同,,
来源：重庆工学院学报(自然科学版) 年份：2008
在对车辆路面载荷进行分析的基础上，给出了混合动力汽车主要参数的计算公式，结合不同国家的汽车循环工况（例如欧洲ECE-15、日本10—15、美国EPA15、北京11等车辆循环工况），提出了......
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