电池储能是碳中和目标的有力抓手，准确估计其能量状态（State of Energy：SOE）和峰值功率状态（State of Power：SOP）是电池储能高效可靠运行......

近年来,资源短缺与环境污染等问题愈发突出,在可持续发展的大背景下,新能源汽车的发展正在逐步成为汽车行业的一个趋势。锂离子电......

可靠的动力电池等效电路模型是建立各种状态估计方法的基础.建立了锂电池Thevenin模型、双极化(DP)模型并对其进行参数辨识.结合实......

超级电容是电动车辆常用车载电源之一,其荷电状态(state of charge,SOC)估计是车载电源领域的研究重点.以超级电容为研究对象,首先......

蓄电池组在线监测系统在发电厂和变电站广泛应用,但其监测性能在交接验收和后期运行中缺乏行之有效的现场校准评价手段,导致运行中......

电池储能系统的供电性能、质量和体积大小直接影响着仓储机器人的运行性能和轻量化设计,而且室外用机器人对作业环境温度也提出了......

随着“碳中和”、“碳达峰”目标的提出,储能技术得到快速发展,其中锂离子电池因其安全性能较高、寿命长等优点得到广泛应用。首先......

随着汽车保有量的不断增加,能源消耗和尾气排放造成的资源和环境压力日益剧增,电动汽车以其绿色环保,低碳节能的优势受到越来越多......

随着石油资源的枯竭以及日益严重的环境污染,电动汽车将扮演越来越重要的角色。锂离子电池具有比能量高、绿色环保、无记忆性等优......

为了提高对工作状态中动力锂电池组的锂电池荷电状态(SOC)估计,精准的电池模型能够有效地估计SOC值,即提出了非线性模型来描述锂电......

可靠的等效电路模型能够精确的模拟动力电池的充放电特性,是建立各种状态估计方法的基础.首先建立了锂电池Thevenin模型、DP模型,......

环境污染的加剧和能源的匮乏使得绿色环保、节能减排的观念越来越受到重视,这也使得新能源电动汽车进入人们的视野。作为电动汽车......

本文首先叙述了精确的电动汽车动力锂电池荷电状态(Soc,State of charge)估计对整车的重要性,接着对国内外荷电状态估计方法的现状......

锂离子电池由于其许多优点而在工业和商业应用以及二次电源中变得越来越流行.在锂离子电池循环充电和放电的情况下,各种浮动参数使......

建立电动汽车动力电池模型及参数辨识是电动汽车动力电池进行充、放电优化控制的基础,针对锂离子电池的性能受温度影响较为明显这......

动力锂电池作为新能源汽车核心“三电”系统之一,其准确的电池建模与状态预估能确保电池管理系统安全启动及稳定运转。以三元锂电......

为了对电池管理系统(BMS)中极为重要的一个参数——电池荷电状态(SOC)进行准确估算,选择更加精确并适合锂电池的等效电路模型,对比......

精确的荷电状态(SOC)值在电池的应用开发中具有重要的意义。选择合适的滤波算法是精确估算的前提。由于扩展卡尔曼滤波(EKF)中噪声......

研究用于电动汽车用电池SOC估算的T hevenin改进电路模型,及其计算方法和优缺点....

针对电池SOC初值误差较大时,无迹卡尔曼滤波收敛较慢的问题,本文提出了改进的无迹卡尔曼滤波算法。介绍了3种常用的电池等效电路模......

分析了电池荷电状态SOC的定义，通过电池的Thevenin模型推导出电池离线瞬间产生的回跳电压与电池荷电状态SOC具有一定的正比关系。在......

以电动汽车串联使用的锂电池组为研究对象,分析了电池组充放电过程中不一致性问题,综合电池模型原理和适用场合,选用二阶Thevenin......

准确估计电池的荷电状态（SOC,state of charge）是电动汽车电池管理系统研究的关键技术。基于Thevenin模型建立了状态空间方程组,采用......

锂离子电池荷电状态估计是电池管理系统的重要组成部分,荷电状态估计结果的准确性将直接影响电池管理系统的性能。针对荷电状态估......

针对在复杂应力条件下扩展卡尔曼滤波估计锂离子电池SOC的估计精度不高问题,提出了一种改进扩展卡尔曼滤波算法的锂离子电池SOC估......

锂电池SOC的估算以及均衡控制的研究,对新能源汽车的能量状态、续航里程、防止车载电池过充过放都具有着十分重要的意义。采用Thev......

采用改进的扩展卡尔曼滤波（EKF）对电池进行荷电状态（SOC）估算，运用Levenberg-Marquardt方法对改进EKF的协方差矩阵进行修正。相对于标准......

本文阐述了电动汽车快速充电的重要性,对现有充电方法的研究现状进行了阐述,总结了现有充电方法的优缺点,分析了电池现有的电化学......

得益于我国消防事业的发展和民众消防意识的提升,消防应急照明系统作为火灾发生时保证人员撤离和消防救援的重要设施应用于各类建......

针对锂离子动力电池的荷电状态(SOC)估计问题,以三元锂(MNC)电池为研究对象,选用Thevenin等效电路模型,建立电池模型的状态方程和......

针对混合动力镍氢电池,研究了它的原理和特性,并选用Thevenin模型建立该电池的动态数学模型.结合该电池的电动势特性和温度特性,分......

通过对不同温度和锂电池荷电状态(SOC)下电池内部参数测定和评估,分析了影响参数变化的环境因素,建立了可变参数的锂电池Thevenin......

针对动力电池组运行时,内部的系统参数会随着环境因素和荷电状态(state-of-charge,SOC)发生动态改变,提出一种参数变化的Thevenin......

根据氢镍动力电池的特性,选择一种能反映其内部特性的Thevenin模型。基于此模型,进行氢镍电池复合脉冲实验,用最小二乘递推算法辨......

针对无人机电池的动态特性,提出了一种基于电池等效电路的Thevenin模型,根据混合脉冲功率特性测试(HPPC),在不同荷电状态下,对无人......

以8 Ah三元动力锂电池为研究对象,利用扩展卡尔曼滤波算法对电池SOC进行估计。利用HPPC测试方法,在25℃恒温环境下以1C电流对电池......

为解决在多种工况下锂电池实时估算困难、估算精度不高等问题,以三元锂电池为研究对象,建立Thevenin模型,对电池的工作特性进行表......

动力电池荷电状态(SOC)是电动汽车行驶及充电过程中重要的信息之一,能够为驾驶者提供电池剩余电量以及续驶里程等信息。完成了基于......

针对电动汽车用动力电池建立一种改进的Thevenin模型，对其进行模型的参数辨识，针对该模型提出一种基于无迹卡尔曼滤波（UnscentedKalma......

在锂电池组提供动力的小型无人机中,对锂电池组进行准确、可靠的荷电状态估计（state of charge,SOC）尤为重要.针对传统SOC估算方法存......

为实现锂离子电池SOC的准确估算,对传统的Thevenin等效电路模型进行了改进：构建考虑容量变化的二阶Thevenin模型;探究电池实际容量......

锂电池是近年来大量用于新能源汽车、智能电网等的储能元件,其荷电状态的准确估算是锂电池研究的关键技术之一。通过对锂电池进行......

目前,国家正在大力推广纯电动汽车,准确的荷电状态(SOC)估算是动力锂电池可靠使用的关键性问题。本文通过对三元锂电池进行混合动......

建立电动汽车动力电池模型及参数辨识是电动汽车动力电池进行充、放电优化控制的基础,针对锂离子电池的性能受温度影响较为明显这......

随着电动汽车产业的迅速发展,实时掌握动力蓄电池所处荷电状态,保证电池长期处于良好工作状态成为当前研究重点。由于锂电池充放电......

介绍了几种常用的电池等效模型,通过试验选择了适用于磷酸铁锂电池的Thevenin模型并辨识了模型参数;分析了EKF算法和BP神经网络原......

电池管理系统(Battery Management Syetem,BMS)是电动汽车稳定可靠运行的关键,BMS对电压、温度、荷电状态(State of Charge,SOC)等......

基于锂电池Thevenin等效电路模型建立了无迹卡尔曼滤波锂电池SOC估算模型,通过实验方法确定了锂电池Thevenin模型参数,并对锂电池......

电动汽车中电池管理系统 （BMS） 是决定电池寿命和车辆安全的关键技术; 针对如何提高BMS对电池状态估算的准确性, 采用MATLAB/simulin......

针对放电条件下,航空锂电池的放电情况,考虑了电流及温度对极化参数的影响的电池模型。电池电荷状态（State of Charge,SOC）对于电池......