制动缸压力相关论文
为研究列车管小减压量时120型控制阀二局减作用对制动缸压力的影响,对影响制动缸压力的主要因素进行了理论分析,并通过试验验证了1......
在对某型机车进行遥控试验时发现3个问题.一是在遥控器正常启动接管成功后显示屏上的初始制动缸和列车管压力值与相应风压表显示值......
目前国内高速动车组制动控制在列车级的减速度控制方面仍是开环控制,而在车辆级的制动缸压力控制方面则为半闭环控制.为提高制动控......
某型铁路货车出现空车工况下制动缸压力偏低故障，针对这一故障，本文从空车工况下制动缸压力的作用原理入手，逐步分析每一环节可能出现......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
分析了重载货车因空重比的改变而加装空重车调整装置，以降低空车制动缸压力的必要性，同时分析了低制动缸压力对制动效率、制动缸活塞......
对提速客车紧急制动时制动缸压力设计值存在的问题进行了分析,并提出了相应的建议....
1 问题的提出KZW-4G型空重车自动调整装置作为货车空气制动系统的新组成部分,近年来已广泛装用于P65型棚车,X6C型集装箱车,NX17、N......
JZ-7型空气制动机中,通过工作风缸与列车管压力比较,控制作用风缸的充气、排气,实现机车制动缸的充气、排气,即机车的制动、缓解。......
<正> 制动缸压力在制动计算中是一个重要参数。《车辆制动机》(李鸿主编,1979年人民铁道出版社出版)一书中关于GK型制动机空车位制......
为了解决DF11型机车在进站停车及调速过程中出现20kPa制动缸压力无法缓解的问题，在对JZ-7型制动机进行原理分析与现场试验的基础上，......
本文概括介绍了车辆制动防滑装置从机械式到第三代微机控制的发展情况,对结构和性能列举了一些典型例子,并作了对比分析。
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介绍MGSI型防空转/滑行装置是如何实现恢复对粘着的控制的.重点论述该装置应用几个判据调节制动缸压力的过程.......
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<正> 目前我国铁路客运任务日趋繁重,客运能力大大落后于客运量的增长速度,全国主要干线韵旅客列车超员十分严重,平均超员30～50%,有......
一、提高货物列车重量的问题 美国铁路貨物列车的重量标准各不相同,运矿石及煤的列车重量最大。按照车辆强度允许在列车前端挂不......
文章在概述了我国货车制动机现状及国外解决重载列车制动问題的概况后,提出了解决我国重栽列车制动问题的途径。最后提出几点建议:......
我国车辆制动技术的发展（二）孙新海卜华娜吕换小孙福祥２制动机的种类及用途制动机的种类很多，从作用方式来看，基本上可分为两大类，一类是......
我国车辆制动技术的发展（十上）孙新海卜华娜吕换小孙福祥（铁道部科学研究院机车车辆研究所１０００８１北京）１１重载列车制动１１．１重载运输是一项综合配套工......
<正> 一、概况目前,欧洲的铁路货车趋向于大力发展四轴车而淘汰两轴车。货车轴重一般都在20吨左右。苏联最大轴重为23吨。波兰铁路......
为适应货车提速,车辆部门在车辆的设计、制造、检修运用各方面进行了积极的探索,取得了较大进展,但在货车运用中,踏面擦伤问题仍没......
本文介绍了DK-1型电空制动机重联装置的组成、基本原理以及在SS40001电力机车上进行的静止试验和断钩模拟试验的结果。试验表明,该......
<正>随着客车速度的不断提高,客车运行安全尤显重要,新装备新技术在客车上的不断采用给客车安全提供了硬件保证。现阶段我国普通客......
<正> 第一节 闸瓦托磨损的原因 目前,我国铁路运用的车辆制动机是空气制动机,其制动作用是依靠压缩空气推动闸瓦压迫车轮所产生的......
<正> 一、序言在过去几十年中,空气制动机装置中分配阀技术的发展,对克诺尔制动机有很大影响。KEd分配阀(图1、2)的研制扩充了克诺......
<正>在板石矿业公司铁路运输中,为实现"多拉快跑"、"安全正点"和及时准确地在指定的地点停车,每台ZL24型电力机车上都安装了JZ-7型......
<正> 26-L型制动装置是为机车运用的各种操纵方式(包括多机重联)而设计的。26-L型制动装置的主要阀类包括(见附图1、2):26-C自动制......
1概述120型制动机(以下简称“120阀”)是我国90年代研制和推广的新型货车制动机,采用模块化设计,属于二压力机构的直接作用式,与旧......
<正> 建国三十年来,铁路制动工作成绩显著,有许多宝贵的成功经验,但也有应该引以为戒的失败教训。为了巩固和发扬成绩,总结经验教......
<正> 四、制动事故及防止措施制动事故或热轴事故经常发生,且占车辆事故的首位,严重影响运输安全。制动事故中最多的是缓解不良,制......
<正> 第二章货车制动机我国铁路货车所用的空气制动机主要为K型制动柳和GK型制动机。 一、K型制动机 K型制动机的特点是用K型三通......
装有１２０阀（新品）和手动空重车调整装置的Ｃ６１４３０２８１８号车，在制动机组成以后的单车试验存在以下现象：①列车管保压无漏泄；②全车保压有漏泄，漏泄量接近１０ｋＰａ／ｍｉｎ；③......
试验表明,若制动技巧适当,由三台2700kW内燃机车牵引,总重为25200t、编组210辆矿石车的列车可以在具有20‰坡道的哈姆斯雷矿山铁路......
<正> 伟大领袖毛主席教导我们:“不能走世界各国技术发展的老路,跟在别人后面一步一步地爬行。”“我们必须打破常规,尽量采用先进......
<正> 本文是根据自阀和单阀手把在各位置时,总风缸、均衡风缸、列车管、工作风缸、制动缸等的空气压力表指示压力与自阀、单阀、中......
结合270km·h-1高速列车基础制动系统的研制现状,在大量试验和仿真计算的基础上,计算和分折盘形制动的受载机理、材料性能及盘形制......
<正> 一、前言我国货车制动缸鞲鞴行程完全靠人工调整,制动时随着闸瓦的磨耗,制动缸鞲鞴行程也相应的增加,如果不能及时调整鞲鞴行......
根据北京5号线地铁列车的制动缸压力控制要求、控制原理以及相应试验结果,对制动响应时间、冲动限制性能、制动缸压力等进行了分析......
1问题的提出按照最新<铁路货车段修规程>(铁运[2002]93号文件,以下简称<段规>)中表7-3规定:采用120型制动机及254×254型制动......
目前,在货物列车中车辆制动机鞲鞴行程过长的现象比较普遍。最近我们调查了12列列车448辆,其中鞲鞴行程超过最大长度的有242辆,占......
