复合道面相关论文
为治理寒区机场跑道入口等待区复合道面轮辙病害,提出了复合道面原位加铺刚性层的处置方法.依据弹性地基梁理论制作了两种8组试块......
随着我国民航产业的快速发展,机场迎来了前所未有的繁忙时期,越来越大型的飞机投入使用,起降频次越来越密集,原有机场道面已无法满......
求解机场复合道面动载系数,建立机场复合道面有限元模型.在B737-800机轮作用下,考虑不同荷位布置轮载的影响,分析道面力学特性,包......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
机场复合道面随着使用年限的增加,表面平整度也会不断劣化,导致动载系数随之变化。利用ABAQUS建立三维立体有限元模型,施加不同动......
根据汽车和飞机的区别和联系,在前人理论基础上建立函数模型,得出机场道面动载系数,应用ABAQUS软件建立机场复合道面有限元模型。......
分别运用美国联邦航空局（FAA）基于弹性层状体系理论的道面设计方法（LEDFAA）、中国民用机场水泥混凝土道面设计方法（APDMC）与PCI衰变模型，......
文章以华东某机场的复合道面工程为例，基于沥青层模量一温度的关系，建立三维有限元模型，得到不同温度下的修正系数，并通过非线性回归分......
针对复合道面层间粘结剂进行研究,通过性能测试优选出一种应用于复合道面层间粘结的新型粘结剂(水性环氧树脂-改性乳化沥青)。同时......
复合道面转弯区因同时受竖向力和水平侧向推力作用，再加上速度慢、作用时间长和高温天气条件，容易产生轮辙破坏，威胁航空器安全运行。......
依托上海虹桥机场东跑道第4次加铺工程,针对机场道面多次加铺后存在的沥青面层过厚、老道面材料性能严重老化等突出问题,以有限元......
为了分析机场复合道面结构在新一代大型飞机多轮荷载作用下的力学响应规律,文章以A380-800飞机为例,应用大型通用有限元程序ABAQUS......
随着越来越多的机场水泥混凝土道面接近或达到其设计使用年限并实施补强罩面等改造措施,水泥混凝土加铺沥青层的复合道面应用将越......
针对上海某机场跑道改造中的基础注浆工程涉及到复合道面、二次注浆、不停航施工等诸多难点,从工程背景、施工难点、注浆参数、试......
通过在原水泥道面上加铺沥青混凝土面层，以改善跑道的使用性能，延长道面使用寿命，是大部分机场跑道工程的通行做法。但往往在沥青混凝......
目前,机场旧水泥混凝土道面上加铺沥青混凝土面层成为机场道面补强或改善功能的主要方式。复合道面的沥青混凝土面层与原水泥混凝......
道面等级号(PCN)作为机场道面的主要技术参数,需要机场当局向外公布,随着我国旧机场道面补强工程的实施,如何计算复合道面的PCN是......
为解决多次加铺的复合道面加铺层使用寿命远低于设计值的问题,采用ABAQUS分别建立了加铺多层和一次加铺至相同厚度的复合道面三维......
对复合式道面芯样进行了马歇尔稳定性试验和劈裂试验,利用有限元分析软件数值模拟了道面材料力性衰退后不同飞机轮载作用下的道面......
复合道面注浆工程由于沥青混凝土面层材料模量随温度变化而变化,因此传统的FWD弯沉评价方法无法适用。本研究依托上海某4E机场跑道......
通过构建机场跑道沥青加铺层有限元模型结构,选取了加铺层结构形式、加铺层数量以及不同受力形式为试验变量,分析了机场跑道加铺层......
采用大型落锤冲击机对一种新型复合道面板进行了冲击荷载作用下的动态响应试验,该新型复合道面板自上而下依次为：土工格栅加固的沥......
为了对复合道面承载力进行合理的评估,研究了现行规范中复合道面等级号（Pavement classification number,PCN）计算方法,分析场道承载......
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