钢桁结合梁相关论文
福州道庆洲大桥第5联钢桁梁采用2×84 m平面折线连续钢桁结合梁,主桁采用三角桁,桁宽15 m,桁高9.5 m,标准节间长度12 m,上层采用组......
依托郑济高铁黄河特大桥公铁合建段钢桁结合梁工程,在对其公路混凝土桥面板横向分析中进行了一系列研究:带肋板与无肋板两种结构的......
客运专线对线路高平顺性、高稳定性以及高耐久性的要求越来越高,大跨度桥跨采用钢桁结合梁的形式一跨跨越就是满足上述要求。本文......
文章针对郑济铁路黄河特大桥北引桥公铁合建桥梁的特点,介绍了滩地(73+139+73) m公铁双层四线连续钢桁结合梁施工的关键施工控制点......
以公路与城市轨道交通合建的福州市道庆洲过江通道为研究对象。分别进行了过江桥隧方案比选、公轨上下层与平层合建比选及桥型方案......
介绍了国内外道碴桥面钢桁结合梁桥或钢拱桥可采用的几种桥面系结构形式,并结合96 m钢桁结合梁设计,提出了桥面系合理的结构形式及......
以下承式半结合钢桁结合梁桥为例,引入下弦节点水平刚性系数概念,根据下弦杆与桥面系变形协调条件,推导第一系统作用下桥面系纵向......
介绍了湖北恩来高速公路忠建河特大桥主桥760m大跨度钢桁结合梁对称悬拼施工技术,对钢桁结合梁结构及施工过程中的梁段对称安装和......
郑州黄河公铁两用桥首次采用斜桁结构，无纵横梁、无平联混凝土板结合桥面及多横梁、无纵梁正交异性整体钢桥面。其主桥分两联布置，第......
根据下弦杆和桥面系的变形协调条件,推导了钢桁结合梁第一系统纵梁轴力与下弦杆轴力比值的公式.并取算例进行了计算,结果与试验结......
在达成铁路扩能改造工程ZQSG-2标施工过程中，大胆创新，对64m跨公路钢桁结合梁底板混凝土施工采用吊装施工。本文详述了64m钢桁结合梁......
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福州道庆洲大桥采用“公路+轨道”双层合建方式,上层为6车道城市主干道兼一级公路和人行非机动车混行通道,下层通行双线地铁。跨江......
通过太中银铁路永宁黄河特大桥96m钢桁结合梁悬臂拼装施工情况,介绍了半悬臂拼装大跨度钢桁结合梁的施工技术,可供同类桥梁的施工......
上承式钢桁结合梁是一种新型的结合梁桥式，也是结合梁向大跨度的一种过渡桥式，本文就其设计中的一些基本问题加以论述，以供同行参考。......
介绍了湖北恩来高速公路忠建河特大桥主桥760m大跨度钢桁结合梁对称悬拼施工技术,对钢桁结合梁结构及施工过程中的梁段对称安装和......
湖北忠建河特大桥为主跨400m山区钢桁加劲梁公路斜拉桥,其边跨与主跨合龙按照无应力状态法采用几何控制理念进行施工控制,依据无应......
<正>1.工程概况郑州黄河公铁两用大桥为京广铁路客运专线及郑州-新乡一级公路跨越黄河的特大公铁两用桥,距下游京珠高速公路黄河大......
对郑州黄河公铁两用桥的工程概况、主要技术标准,主桥的结构设计、静力计算、施工安装工艺进行了介绍,对大桥的主要技术特点进行了......
郑州黄河公铁两用桥主桥需同时满足高速铁路及一级公路的行车要求,技术含量高。主桥采用了连续钢桁结合梁多塔斜拉桥、连续钢桁结......
郑州黄河公铁两用桥是跨越黄河的一座公铁两用桥,上层为双向6车道公路,下层为双线铁路客运专线,公铁合建段总长9.177km。主桥采用......
研究目的：郑州黄河公铁两用桥是石武高速铁路跨越黄河的关键通道,主桥采用连续钢桁结合梁多塔斜拉桥,它同时满足高速铁路及高铁上部......
六塔部分斜拉连续钢桁结合梁工程规模大、难度高,其施工方案的选取对于架设该桥梁是至关重要的。论文结合郑州黄河公铁两用桥主桥......
