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在已有的适应式控制系统基础上,提出主动控制的思想体系.利用系统集成的方法,提出基于信号控制、预警与诱导3方面功能集成的逻辑结构及系统的计算过程.并通过算例,证明所提出的设计思想是有效的,它可最大限度地利用已有的交通设施,加快城市交通智能化的实现.
基于主动控制的城市交通控制集成系统的研究
【摘 要】
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在已有的适应式控制系统基础上,提出主动控制的思想体系.利用系统集成的方法,提出基于信号控制、预警与诱导3方面功能集成的逻辑结构及系统的计算过程.并通过算例,证明所提出
【机 构】
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清华大学交通研究所(北京)
【出 处】
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中国控制与决策学术年会
【发表日期】
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2004年5期
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