共享经济的出现为中国带来的不仅是人们生活的便利,更有产业和经济发展活力的提升。随着共享经济的发展,共享汽车也逐渐进入了人们的视野。共享汽车作为一种互联网经济时代的产业,不仅便利了人们的出行,在很大程度上也缓解了我国目前面临的能源紧张、交通拥堵、空气污染等一系列问题。然而,由于没有形成有效的治理模式,再加上公共基础设施相对薄弱,新能源共享汽车所需的充电桩稀少;共享汽车企业平台的运营成本较高;社会公众公共意识淡薄;政府部门监管不到位;政府职能部门权责不明晰;相关法律法规滞后等问题进一步制约着共享汽车的快速发展。在此背景下有必要对呼和浩特市共享汽车的发展进行研究,以便共享汽车可以更好的在呼和浩特等地区持续发展。本文以新公共管理理论为基础,从呼和浩特市共享汽车发展现状入手,通过pest-swot 分析法,从呼和浩特市共享汽车面临的政治(P)、经济(E)、社会(S)、技术(T)环境入手,对共享汽车自身所有的优势(S)、劣势(W)、机会(O)、威胁(T)等角度进行梳理,并分析当前呼和浩特市共享汽车发展所面临的外部环境和内部优劣势。结合问卷调查法、比较分析法,以共享汽车为研究对象,通过对呼和浩特市共享汽车使用现状的调查,对共享汽车发展存在的问题和原因进行分析,分别从政府、企业、第三方机构、社会公众等角度出发,提出政府应该出台利好政策,鼓励支持共享汽车发展;对共享汽车平台监管有预判和干预;出台地方性法规;优化监管机构设置;建立并完善社会征信系统平台;企业应该选择可行的运营模式;利用信用积分、规范用户停车、用车;多种类型企业涉足以及第三方机构和社会公众积极参与管理等一系列措施,为呼和浩特地区共享汽车发展的治理提供一定的参考依据。