目前,大多数FPSO主要采用系泊系统进行定位。在极限海况下,系泊缆索的强度是影响FPSO安全性的重要因素。系泊系统的设计通常要求缆索的原始强度能抵御极限海况,但是经过多年服役后,其剩余强度能否保证FPSO安全性还需进一步评估。针对系泊缆索原始强度问题,现有规范给出了确定性方法与可靠性方法。本文在以上两种方法的基础上,考虑FPSO使用过程中影响缆索强度的主要因素和各种因素的不确定性,提出了适用于系泊缆索剩余强度评估的方法。本文主要工作如下:1.对FPSO与系泊系统的时域耦合分析方法进行了研究,通过在时域内建立和求解FPSO与系泊系统的耦合运动方程,获得了极限海况下系泊缆索的张力。2.研究了系泊缆索剩余强度评估的确定性方法,分析了系泊缆索设计载荷的计算方法和影响剩余承载能力的主要因素,通过安全系数给出系泊缆索的剩余强度评估的标准。3.基于蒙特卡洛方法和最小强度原理,建立了系泊缆索剩余强度概率模型,根据序列统计原理,得到系泊缆索的载荷极值分布,在此基础上提出了一种适用于系泊缆索>剩余强度评估的可靠性方法。