【摘 要】
:
随着航天技术的发展,人类探索空间的活动增多,空间中产生了大量的碎片垃圾、失效卫星。想要捕获空间垃圾,追踪航天器首先要能对其进行近距离稳定跟踪。然而,这些非合作目标预先没有安装对接装置或标志器,无法与追踪航天器进行信息交互,提供抓捕所需要的先验信息。因此,对非合作空间目标进行三维结构重建以提供目标结构细节信息是空间目标跟踪抓捕的首要问题。在空间环境中,光照环境造成光学成像光照不均,甚至出现局部饱和或
论文部分内容阅读
随着航天技术的发展,人类探索空间的活动增多,空间中产生了大量的碎片垃圾、失效卫星。想要捕获空间垃圾,追踪航天器首先要能对其进行近距离稳定跟踪。然而,这些非合作目标预先没有安装对接装置或标志器,无法与追踪航天器进行信息交互,提供抓捕所需要的先验信息。因此,对非合作空间目标进行三维结构重建以提供目标结构细节信息是空间目标跟踪抓捕的首要问题。在空间环境中,光照环境造成光学成像光照不均,甚至出现局部饱和或者局部过暗,导致目标特征提取稳定性差、帧间特征匹配错误率高,三维重建性能难以满足空间目标抓捕的需求。同时,目标在空间中的姿态抖动和背景干扰也会使目标跟踪性能难以得到保证。为此,本文对光照不均匀条件下的特征提取提取和匹配,卫星模型的三维重建及近距离高精度跟踪等关键问题展开研究,主要工作如下:第一,针对空间光照条件的变化以及目标外部结构表面反射率不同所导致的光学成像光照不均匀,本文提出最小可觉察误差算法估计图像光照分量,利用非线性函数校正图像非均匀光照。实验证明,经过校正后的图像提供了包括特征点在内的更丰富细节信息。第二,针对在特征匹配时,由于空间目标的结构对称性和纹理重复性,对称视点之间即使在错误匹配的情况下,也会满足与实际成像结构相适应的几何条件,而不被现有算法发现。本文通过卡尔曼滤波预测待匹配特征位置,限制搜索范围,主动搜索匹配特征,有效的减少了错误匹配。然后利用SLAM框架估计了相机位姿,并重建出目标的稀疏模型。用光束平差法优化相机位姿后,估计图像的深度值,重建出模型的稠密模型。第三,针对旋转空间目标高精度稳定跟踪,本文结合卡尔曼滤波和概率数据关联来进行空间目标跟踪,考虑了检测门限内所有量测,根据其后验概率信息加权后进行数据关联,有效改善多虚警、多杂波环境下的目标跟踪的稳定性。
其他文献
砷作为剧毒类金属广泛存在于环境中,工业“三废”的不规范排放及滥用含砷农药等导致大量砷被释放进入环境中,造成地下水及土壤的As(Ⅴ)污染。对于城市建筑物下方、人流量大、学校、医院等特殊场所的污染土壤,原位固化/稳定化法凭借其操作简单、效率高、耗费的人力物力等成本较低的特点被广泛采用。铁系材料可用于砷污染修复,但存在吸附容量小、在土壤中易堵塞等不足;纳米材料凭借粒径小、比表面积大、反应性高及在土壤中迁
随着汽车保有量的迅速增长,我国各个地方对车位的需求越来越迫切,尤其是在人口密集的城市中心,人们经常面临停车难的问题。AGV智能停车库的出现,将有效缓解这一现状。将AGV作为停车载体后,由于停车方式更加精确,可以对停车场进行有效的空间规划,如减小车位面积、缩减层高、开发新型车位等,极大地增加车位数量。而AGV路径规划和避障策略直接影响到智能车库运行效率,因此对其研究十分重要。本文主要针对AGV智能车
随着铁路货运列车重载技术的不断发展,对货运列车承载零部件的质量评估和缺陷检测就显得尤为重要。而对于货运列车承载零部件而言,最主要的就是铸钢摇枕和侧架,所以需要对其进行质量评估和缺陷检测的研究,从而确保在实际工业生产需求中的可靠性和安全性。传统的铸件缺陷检测以人工检测为主,人工检测会带来检测速度慢、检测效率低以及检测鲁棒性差等问题,所以亟需寻求一种更加高效且更为精准的铸件缺陷检测方法。针对上述存在的
X射线显微技术是探测物质内部结构的重要手段,在块体分析、活体层析成像等方面具有电子显微和光学显微无法比拟的优势。高品质X射线源和高分辨率成像光学组件是提升X射线显微空间分辨率的关键。近年来,随着同步辐射光源和X射线自由电子激光光源的发展,相干性更好、脉冲长度更短、亮度更高的硬X射线得到长足发展。Kinoform透镜具有高增益、高空间分辨率、高透过率的特性,有望实现硬X射线纳米聚焦;然而目前对于光子
铁路货运列车车厢号自动识别系统是铁路信息化的重要组成部分。它能够自动读取车辆信息,从而提高铁路使用效率,方便铁路车辆管理。计算机视觉技术相对于通过电子标签识别车号的传统方法,具有便于维护、成本低廉等特点,得到广泛关注。应用计算机视觉技术识别车厢号主要分为字符定位、字符识别两个部分。本文使用深度学习的方法有效克服了球团矿运输列车车厢号字符断裂、污染等识别难点,并设计了能够准确识别球团矿运输列车车厢号
近年来,为了实现节能降耗、保护环境的目标,研究员们投入了更多的精力与时间致力于钢铁材料的轻量化。研究显示在中锰钢中加入适量铝元素(如5Mn3Al双相钢)能够在保证材料综合性能的同时降低材料的密度实现钢材轻量化。近期的研究表明,层状铁素体/马氏体5Mn3Al双相钢热轧后有较好的延伸率,但强度偏低,因此,本研究拟在不牺牲延伸率的条件下,通过细化层片组织来提高材料的强度。实验选取0.1C5Mn3Al双相
随着国家积极推进城市基础设施建设,电力管廊建设已成为我国城市基础设施建设的重要工程,如何高效的进行管廊巡检与维护成为了一个重点问题。为尽早排除隐患,提升可靠性,降低人工巡检强度,在线监测系统和电缆隧道巡检无人机开始辅助人工巡检电缆隧道。在巡检中使用无人机进行图像采集与分析,目前存在的难点是无人机因拍摄环境和拍摄设备限制使观测数据存在严重失真。本文以电缆隧道巡检为应用场景,以图像增强需求为目标,主要
超级电容器已经成为近年来可再生与可持续技术中最重要的能量转换和存储系统。由于其功率密度大、充放电时间短、使用寿命长的特点,超级电容器在能源应用方面取得了突破性进展。本文以硝酸锌、硝酸钴为原料,尿素提供碱源,通过控制不同反应条件,采用水热法与后续热退火处理得到ZnCo2O4产物。研究表明:最佳反应条件为水热温度120℃,水热时间6 h,锌源与钴源的配比为1:2,以及选用经浓度为5 M的盐酸刻蚀过的泡
在我国汽车市场保持着良好前景和交通事故频发的现状下,ADAS(高级辅助驾驶系统)技术引起广大学者的高度重视与研究。目标感知作为ADAS中最底层也是最核心的技术,为上层的决策功能提供重要的依据。目前市面上主流的车载传感器主要有毫米波雷达与光学相机两大类,毫米波雷达具有全天候、探测距离远、精度高但噪声大、缺乏目标类别信息的特点,同时相机具有价格低廉,能够实时识别目标类别但易受天气条件影响等特性。本文综
随着“5G”时代的到来,万物互联的智慧城市逐渐成为可能,自动驾驶出租车技术(Robo-Taxi)在自动驾驶、机器学习、移动即服务等技术的推动下逐渐走向成熟。自动驾驶出租车的出现使得人们可以通过更廉价、更安全的方式出行,同时也能够减少城市交通网络的负担。然而现有自动驾驶出租车巡游模式单一,无法充分利用系统资源以最大化载客效率,同时针对其承载网络的优化研究也存在明显不足,难以充分释放交通网络和智能交通