论文部分内容阅读
民航业是一个高风险的行业,全球各家航空公司一直都致力于降低安全事故的发生率,提高航空安全水平。近年来,我国民航业进入了一个新的规模高速增长期,随着机队规模的快速扩大,新开航线的数量在逐年增多,特别是逐渐更多地开通了我国中西部高原机场的运营,高原机场海拔高、地形复杂、气象不稳定等因素,给确保飞行安全带来了很大的压力,也具有极高的安全风险。 通过理论研究和企业管理实践相结合的方法,对航空公司高原航线的特点和新开航线需考虑的要素等着手研究,对新开高原航线运行的危险源进行识别,随后用定量和定性相结合的模糊层次分析法AHP,并使用计算机软件辅助和专家群决策的方法,进行风险分析和评价,得出新开高原航线的主要危险因素,最后根据风险分析与评价的结果,论文提出航空公司新开高原航线的风险控制和防范对策。 本文对航空公司新开高原航线的安全风险研究,使我们能够加强在开通高原航线运行过程中风险因素的评估、预测、防范和控制,减少风险事件或事故的发生率,从而达到减少损失,降低成本、提高效益的目的。因此,本论文的研究具有较重要的实际和理论意义,对行业安全管理也有一定的借鉴和指导意义。