随着车联网市场的迅速发展，车联网技术、市场、商业模式都在发生着日新月异的变化。为了应对这些变化的外部环境，企业内部需要不断通过各种项目来提升运营能力、技术能力、服务能力等以提高核心竞争力，企业的战略目标也必须通过项目的逐一实施才能得以实现。目前相关的研究成果主要集中在抽象项目的研究方面，而单独针对某种行业特征进行项目管理研究的成果并不多见。作为目前国家新兴产业的车联网行业领域，建立一套基于车联网行业特征的、从企业管理整体视角出发的项目管理模式，是非常迫切和急需的，具有显著的实践意义。　　本文基于企业管理的整体视角分析，针对身处车联网行业的ZXT公司早期的项目管理问题，即组织架构、项目范围控制、项目管理制度及项目人力资源等管理问题。并根据车联网的企业特征建立研究对象模型，以模型特征来分析研究解决方法。针对研究对象特征，本文从四个方面构建车联网企业项目管理模式，即组织结构、项目管理制度、项目管理流程、项目人力资源。在组织结构方面通过变职能型组织为矩阵型组织、建立项目管理办公室等方式，变组织结构为有利于项目开发的架构;在项目管理制度方面，建立项目经理负责制解决项目责权模糊问题;在项目管理流程方面，对项目管理知识体系进行裁剪形成适合ZXT公司的项目管理标准流程，并采用SWOT分析法选择立项内容、用德尔菲法进行项目绩效评价。在项目人力资源方面通过建立培训机制、激励机制、拓展项目人力资源获取渠道的途径为项目的开展进行人力资源保障。通过以上四个方面的具体实施方法建立起车联网企业项目管理模型。　　最后，通过模拟法和个案研究法相结合，对本文建立的项目管理模型通过运营平台4.0升级项目进行实例运行验证。通过对比早期运营平台升级项目的执行结果，分析各项项目指标的前后差异，进而说明该项目管理模式对车联网企业项目管理能力和整体企业管理水平的提高。