防腐蚀涂层施工过程的质量控制是钢结构桥梁制造质量的重要组成部分,在以后的运营中对钢结构桥梁的维护和保养起着重要作用。本文以浙江省丽水市南明湖国际休闲养生港规划大桥工程为背景,研究了钢结构的施工过程中涂层的质量控制。根据多跨连续钢箱梁桥的结构特点,对钢桥的关键施工阶段进行了解,研究钢结构施工过程中涂层附着力、涂层厚度以及环境因素对涂层质量的影响,通过数据统计、试验验证与理论分析计算的方法对其进行了涂层的施工质量控制,具体研究内容如下:1、首先在桥梁施工过程中,分析现有工程中的钢结构的防腐涂层的质量控制情况。对钢结构加工及现场施工过程中:钢结构板材的尺寸、钢材;涂层厚度、附着力、基体光泽度、喷涂工艺;钢厂及现场环境因素数据等进行采集;2、对涂层厚度进行了检测及计算分析,发现涂层的厚度受到人工、机械及工艺的影响较大,受环境因素的影响较小。进行涂层厚度的性能测试,为钢结构桥梁涂层涂装施工求出了最佳厚度区间,为施工过程中涂层的质量控制提供了参考;3、结合施工过程的基体光泽度、环境因素及氧化时间的数据采集统计及室内试验分析,得出了钢厂与现场的环境因素与进行抛光除锈处理后氧化时间对基体表面光泽度的影响程度,提出涂层附着力的质量控制方法。得出了相关的环境湿度、氧化时间与基体光泽度、涂层附着力之间的函数关系式;4、在工厂加工涂层试件,工地现场监控结束后回到学校进行相关试验,结合现场采集到的数据,分析了环境湿度、基体抛光后氧化时间、涂层喷涂前环境及工艺、涂层厚度对施工过程中涂层可靠度的影响,结果表明对可靠指标影响最大的是涂层喷涂前基体抛光后氧化时间,其次为环境温度和施工环境及工艺对涂层质量有影响,而涂层厚度对涂层附着力的影响较小,且其影响呈现线性关系。