随着市场的逐渐放开，我国成品油销售成为世界各大石油巨头争夺的焦点，如何迎接这一挑战成为国内成品油销售企业的一项紧迫任务。我国成品油销售企业的主要弊端之一就是成品油流通中的物流费用较高而配送效率较低，这说明企业在流通体制、经营机制和技术手段等方面已经严重滞后，急需改进措施。成品油销售企业大幅度降低物流费用的最佳途径就是改变计划经济时期的模式而采用配送制，将传统的储运设施改造成为现代化的配送中心。本文就是通过生产领域外的物流配送各环节着手，开掘现代物流业“第三利润源”。 成本是决定企业竞争力的一个重要因素，而优化配送网络，降低流通费用，是降低企业成本的一个重要环节。本文以成品油销售企业配送中心的发展为起点，以成品油物流配送的最新趋势为方向，主要研究配送中心的建立意义、规划布局、库存管理、配送管理及信息系统总体设计等方面的内容，比较全面地介绍了配送中心规划的全过程，形成发展、规划、管理三大主题的总体结构，其突出特点体现在程序化、全面性、规划与管理相衔接等方面。本文采用理论与实证研究相结合、定性与定量分析相结合的研究方法，运用运筹学、统计学中的优化组合方面的知识，对配送中心的布局、最佳库存量、运输工具的配置、配送计划的优化等内容进行了研究，具有一定的理论基础和实用价值。 本文是作者工作实践和研究的总结，希望能为国内成品油销售企业建立配送中心提供参考。但是国内本领域的研究尚处于发展阶段，且配送中心的建设也只有一些试点性企业，所以我们应该充分借鉴国外大公司先进理论与经验，完善我国成品油配送中心规划与管理的各项内容。