自行车项目作为最早列入奥运会的项目之一,在竞技体育中占有重要地位。我国作为自行车最为普及的国家,自行车运动的整体竞技发展水平却与世界先进国家有较大的差距。本研究根据不同传动比下运动时肌氧含量和表面肌电变化特点,以及不同传动比运动时肌氧含量与表面肌电的相互关系,探讨不同传动比对肌肉活动的影响,进而为自行车运动训练制定适宜的训练方法提供理论依据。对象与方法:受试者为北京自行车队运动员9人,男性,平均年龄为19±2岁,平均专项训练年限2～3年。采用肌氧含量结合表面肌电测试的方法,研究不同传动比运动对肌肉活动的影响。以4个传动比(48/13、47/13、47/14、46/14)为研究变量,让运动员在风阻训练台上踏蹬,每个传动比下运动60s。踏蹬时采集右侧股直肌的肌氧含量以及右侧竖脊肌、臀大肌、股直肌、股外侧肌、股内侧肌、股二头肌、腓肠肌和胫骨前肌的肌电信号,同时进行二维摄像。研究结果:1.不同传动比运动时均出现运动的起动阶段肌氧含量迅速下降;随着运动时间的延长,肌氧含量下降渐缓;运动结束后,肌氧含量开始大幅上升。2.在大传动比(48/13、47/13)下运动,肌氧含量下降明显;而在小传动比(47/14、46/14)下运动,肌氧含量下降较为缓慢。3.不同传动比运动时均出现在运动的起动阶段积分肌电变化不大,基本保持水平;随着运动时间的延长,积分肌电出现缓慢升高;而在最后的冲刺阶段,积分肌电出现大幅的升高。4.与小传动比相比,大传动比运动时的积分肌电较大,而中位频率较小;与大传动比相比,小传动比运动时的积分肌电较小,而中位频率却较大。5.在不同传动比运动下肌氧含量与积分肌电都呈现出了显著负相关,而肌氧含量与心率仅在大传动比运动下显著负相关,提示肌氧含量的变化与肌肉活动有密切的关系;即在大传动比下运动更能影响心血管系统的携氧能力,增强机体有氧代谢能力。小结:大传动比运动可以达到在相对短的时间内最大程度地募集肌纤维参加运动的目的,因此大传动比可以应用于以提高肌肉力量为主的训练中。肌氧含量与肌电信号一样,可以反映运动状态下的肌肉活动,故肌氧含量可作为自行车训练中的监控指标和训练效果的验证指标。