随着我国社会经济的进步和建筑行业科技的发展,建筑物的结构日益趋向智能化和复杂化,合理的建筑结构以确保紧急情况下的安全疏散已经成为评价大型社会活动安全风险的重要指标。由于一般大型的建筑物结构都是封闭性的,行人只能通过出口离开危险区域,因此如何缓解出口处的行人拥挤就成为了设计建筑结构时的关键。本文提出的分流墙是出口前的一种物理干预设施,它能够有效的缓解人群最易发生拥挤的出口瓶颈处的压力。本文基于元胞自动机方法建立了地板场模型,通过考虑人群距离出口的距离及出口前的人群密度分布提出了合理的出口选择模型,并引入了冲突函数来解决疏散者之间冲突的问题。出口流率和疏散过程中的冲突次数作为两个指标来衡量分流墙对疏散效率及疏散安全性的影响。通过大量的仿真实验,得到了分流墙的设置的一般规律：(1)当分流墙存在时,出口宽度存在临界值,当超过临界值后继续增加出口宽度的值,对疏散效率无影响；(2)在发生冲突的情况下,若疏散者竞争程度较高,分流墙到出口为3个人的距离时,疏散效率最高,相反若疏散者竞争程度较低,则分流墙到出口为1个人的距离时,疏散效率最高；(3)分流墙的长度设置为疏散空间宽度的1/2时,疏散过程中的冲突次数最少,即疏散的安全性最高。分流墙长度的最优值与竞争程度无关,当人群密度大于0.1时,分流墙的作用更加明显。通过数值仿真掌握了在紧急情形下,分流墙对群体疏散的影响作用,并且得到了其设置的基本规律。本文结论可以为设计师和建筑师在设计建筑结构时提供参考,以缓解人群密集区域的拥挤程度,降低事故发生概率。