【摘 要】
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面对复杂多变的国际形势,航运企业只有不断提高竞争力,才能在全球性的行业竞争中处于主动地位、取得领先优势。目前,我国航运企业跟随行业趋势,普遍采用了“人船分离”的管理
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面对复杂多变的国际形势,航运企业只有不断提高竞争力,才能在全球性的行业竞争中处于主动地位、取得领先优势。目前,我国航运企业跟随行业趋势,普遍采用了“人船分离”的管理模式,但是“人船分离”却带来了另一个问题,那就是船员的有效激励问题。航运企业的船员分为管理级船员、操作级船员和支持级船员,其中前两个层级称为高级船员,流动性大且是各个航运公司的稀缺性战略资源,支持级船员本身素质较低,这给船运企业的员工激励问题更带来了难题。目前还没有系统性的对各层级船员的综合激励研究,这位本研究提供了理论意和实践的必要性。本文以A远洋运输公司为载体,研究船员的激励问题。本研究采用理论分析、实证调查和逻辑研究等研究方法完成了A远洋运输公司的船员激励方案设计。在研究路径上,首先明确了研究的价值、内同和方法;第二在激励理论的文献研究基础上,分析了激励理论对船员激励问题的启示;第三实证调查了A公司的船员激励现状和问题;第四针对发掘出的问题,按照船员的三个层级提出了A公司不同层级船员的激励方案,第五提出了A公司实施船员激励方案的配套保障;最后明确了本研究的结论和不足之处。研究结论的实施不仅可以有效解决A公司的船员激励问题,也可为国内同行业公司的船员激励问题提供借鉴。
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