到2016年底止,我国铁路运营里程达到12.4万公里,高速铁路达2.2万公里以上。机车车辆的制动技术决定着铁路向高速、重载等方向发展的关键技术之一,其制动性能不仅影响列车的行车速度、牵引质量等,而且直接影响列车的行车品质和运行安全。特别是在我国货物列车的改造升级中,120制动阀的广泛使用,因此关于制动系统在制造和运用维护方面的技术升级,是有必要的。随着我国工业信息化和铁路的快速发展,本文以提高制动阀检修效率为目标,以120制动阀为列,利用工业控制网络、自动化等数字化技术,研究一种基于LonWorks总线的制动阀检修生产监控网络。针对目前120制动阀检修生产线的工艺要求,分别对制动阀检修线的运输、分解、清洗、烘干、检修、组装和试验等环节的传感器数据采集、控制节点的硬件、LonWork总线通讯、上位机人机交互界面等问题进行了研究,提出了120制动阀检修生产线监控系统的总体构架。以LonWorks现场总线技术为核心,以神经元芯片3150作为通信和控制节点,针对制动阀检修线的每个环节要求,设计了对超声波清洗的温度和浊度监控节点、组装工艺中自动甲基硅油加注控制节点,并利用LonWork总线实现节点间通信控制的软件设计。利用Echelon公司的Lonmaker集成工具中的LNS DDE Server技术,完成监控上位机与现场控制节点的数据通讯功能,监控各环节过程参量并控制现场设备,同时利用虚拟仪器技术,利用DDE通道连接LonWorks和Labview人机监控界面,完成数据交换,实现了对制动阀检修线生产过程监控、故障报警等功能。