随着我国经济快速发展，人们的交通需求也在大幅度增长，我国一些快速道路已经扩建成双向六车道或是双向八车道。在低速货车混行的多车道快速道路上，由于低速货车行驶性能差和车体尺寸大的特点，会使得快速道路上的跟车行为和换道行为也发生变化。低速货车占用道路空间大、跟车间距大、换道过程中的减速行为都会大大降低快速道路的通行能力，造成了道路时间空间资源的浪费。因此，研究多车道低速货车对快速道路通行能力的影响机理具有重要的意义。本文以描述低速货车对通行能力的影响机理为最终目标，对低速货车影响下的驾驶行为进行研究。首先从驾驶员类型和邻道车影响两方面入手，研究了低速货车对跟车行为的影响。在跟车过程中，低速货车会对不同类型驾驶员产生不同程度的影响。同时，邻道低速货车也会对驾驶员跟车行为产生影响。其次，本文又研究了低速货车影响下的车辆换道行为，从换道意图的产生、换道判断和换道行为的发生这三个换道过程入手，研究了不同类型驾驶员在换道过程中受低速货车的影响。在研究低速货车对驾驶行为影响的基础上，进而研究了低速货车对多车道快速道路通行能力的影响机理。