【摘 要】
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该文在分析地基土壤附加应力分布特性、混凝土基础与机床床身导轨精度的关系以及床身导轨热变形规律的基础上,提出了机床床身导轨自准直设计原理,其要点为:(1)机床地基面是基
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该文在分析地基土壤附加应力分布特性、混凝土基础与机床床身导轨精度的关系以及床身导轨热变形规律的基础上,提出了机床床身导轨自准直设计原理,其要点为:(1)机床地基面是基本稳定不变的,地基面各点间的相对变形极微;(2)机床床身和机床基础在纵向垂直面内的刚度相对较弱,要求床身和机床基础在纵向垂直面内由自重引起的重力变形能自动补偿一年四季床身导轨因气温变化所产生的热变形误差;(3)解除机床其它构件对床身的约束.该文依照理论计算公式,设计制作了两个等截面、等长度、不同刚度的试件,组装了一套自准直模拟试验装置,考察了两个试件在温变和自重作用下的横向弯曲变形,试验结果表明,通过试验求得的自准直极限温差值范围与理论计算值基本相符.为考察地基的稳定性,该文制作了地基模型.地基模型试验结果表明,机床地基是基本稳定的.该文通过对一台按自准直设计原理设计制造的导轨磨床的加工件一年四季四次抽检所得结果表明,所磨车床床身导轨在垂直面内的直线度误差变化幅度仅为1.2μm/1000mm,这说明按自准直原理设计的导轨磨床其床身导轨具有很好的精度保持性.
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