【摘 要】
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针对青藏高原多年冻土地区采用的通风管路堤，利用工程流体力学理论分析了通风管系统中存在的沿程摩擦阻力损失和局部阻力损失，并根据通风管自然通风的驱动力等于路堤两侧的风场
【机 构】
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绍兴文理学院土木工程系,中交第一公路勘察设计研究院有限公司
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针对青藏高原多年冻土地区采用的通风管路堤，利用工程流体力学理论分析了通风管系统中存在的沿程摩擦阻力损失和局部阻力损失，并根据通风管自然通风的驱动力等于路堤两侧的风场压力差，获得了通风管系统考虑沿程摩擦阻力损失和局部阻力损失的风速计算公式。结果表明：运用该公式能快速计算各种路堤通风管的通风能力，便于工程应用；加装采风口通风管路堤比传统通风管路堤能更有利于路堤及其土层的降温。
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