【摘 要】
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本文采用线性声波理论对MAN52/105B型机排气支管内的气动过程进行了计算研究,结果表明这段支管内的燃气压力存在波动.这种压力波动在定压增压情况下对柴油机的内部过程有影响
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本文采用线性声波理论对MAN52/105B型机排气支管内的气动过程进行了计算研究,结果表明这段支管内的燃气压力存在波动.这种压力波动在定压增压情况下对柴油机的内部过程有影响,在计算中应计及在内.对该机进行核算,结果与实测值比较吻合.
In this paper, linear aerodynamic theory was used to calculate the aerodynamic process in MAN52 / 105B exhaust manifold, and the results showed that there was fluctuation in the gas pressure in this branch.This kind of pressure fluctuation had an obvious effect on the internal combustion engine The process has an impact, should be taken into account in the calculation.According to the machine, the result is in good agreement with the measured value.
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