浅谈关于自动扶梯的噪音控制

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  摘要:自动扶梯运行产生的噪音受多方面影响,文中对噪音控制做了简单阐述,分析了噪音产生的因素及针对不同噪音源采取的降噪工艺和设计。
  关键词:自动扶梯;振动/噪音;控制;工艺措施;设计
  随着经济的快速发展,越来越多的人流集散地,机场、火车站、地铁站、商场、BRT等大型公共区域对自动扶梯的需求日趋增加,其以能不间断地运送大量客流、乘用方便和舒适,备受人们的欢迎和关注。自动扶梯运行过程的舒适安全与振动噪音小已成为客户对其服务的基本要求,而扶梯运行的振动噪音太大不仅影响舒适感,还影响了扶梯各零件的使用寿命和工作效率,根据《自动扶梯和自动人行道的制造与安全规范》GB16899,要求自动扶梯空载运行噪音≤65dB,而我司的扶梯的噪音分贝也按此要求(客户有特殊要求除外),在调试阶段运用相应的工艺保证噪音控制在标准范围。
  1.装配调试阶段控制噪音
  现场调试发现的噪音源来看,振动和噪音的主要来源为梯级运动系统与扶手带运动系统,而前者是产生振动与噪音最主要的来源,其包含了驱动系统、梯路系统、涨紧系统等,测试时先空运转扶梯用噪音测试仪测出噪音分贝并寻找噪音的来源,以下主要介绍几种比较常见的因装配产生的噪音问题及相关的解决工艺措施。

1.1驱动系统
  驱动系统的回环过渡板与导轨间隙过大或者高低不平,梯级链轮通过时即产生撞击发出振动和噪音,调整回环入口处的导轨与过渡板平齐并进行打磨,使两者平滑过渡,且间隙<0.5mm,梯级链轮通过时则无明显跳动并发生噪声;驱动系统的主驱动若对中偏差较大,则与导轨系统也存在前后对中尺寸不一致,梯级链也无法正常通过,出现撞击或者跳动现象,此时应通过加减主驱动座的垫片来达到对中平衡。

1.2梯路系统
  扶梯的梯路的运行距离较长,因梯级链运行时有一定的轴向摆动,若两侧链长偏差较大,则容易发生梯级刮擦梳齿,产生噪音并损坏梳齿,此时可用胶锤和撬棍对凸出的支架板往中心敲击来调整支架板的位置;梯级与导轨系统干涉在某一位置间隙过小也容易发生干涉产生噪音,需检查梯级是否有变形或者干涉处的导轨系统对中尺寸是否满足设计要求,尤其是若上下平层弧段位置压轨与链轮轨间隙太小或者压轨面的焊点不平齐,则梯级链也会出现与两轨刮擦或者跳动现象,需通过调整压轨与链轮轨的间隙和打磨压轨的焊点解决。

1.3涨紧装置
  处于扶梯下平层的涨紧装置位置取决于梯级链的松紧程度,调试时也经常发生梯级在涨紧架回转
  时跑偏,发出噪音,此时可稍微调整下平层最后两个导轨支架板的对中位置;梯级在涨紧装置附近也容易出现梯级错位现象,导致梯级与裙板间隙变小(正常为2-3.5mm),甚至无间隙,造成刮花裙板并发出噪音,此时可调整涨紧架的左右弹簧松紧状态,严重时可再稍微调整裙板与桁架的连接支架螺栓,使裙板往桁架一侧偏移而与梯级有余留间隙。
  2.设计优化降低噪音
  扶梯运行的噪音控制在设计方面也有考虑,如针对所有梯型都有加装润滑系统,另针对客户特殊要求的噪音标准(如≤52dB),也有相应的设计方案,以下做简单的介绍。
  2.1润滑系统
  扶梯的机械结构使用到多种齿轮和链条配合,在长时间不间断工作的条件下,容易出现疲劳受损并产生干摩擦,引发噪音源,使用自动润滑系统对主驱动链、扶手驱动链、梯级链定期进行润滑保养,保证了它们的高效正常工作。主驱动链和扶手驱动链的润滑一般使用毛刷,而梯级链则使用金属油嘴,润滑系统也根据体型和客户的自主选择分为单回路自动润滑系统、双回路自动润滑系统、高效自动润滑系统和时间控制润滑系统等。
  润滑系统运用到扶梯上不仅降低了噪音,带来舒适感,更重要的是提升了扶梯重要部件的安全可靠性,降低了工地的维护成本。

2.2特殊降噪要求设计

针对客户对噪音范围的特殊要求,设计时首先考虑对扶梯整体进行降噪音处理,扶梯桁架加装密
  封挡板,减少扶梯内部的噪音向外传播,上平层前挡板通过横焊与满焊的焊接方式将挡板与桁架方管完全密封,若扶梯无外装饰板要求,则上平层左右侧也需要安装密封板,通过铆接的方式与桁架上下弦管的小角钢紧固,挡板与桁架需保证无明显间隙,这样才能最大限度地发挥其降噪音的效果。
  桁架上平层底板还需加装吸音防震胶,考虑到主机处于扶梯上平层且桁架底板普遍比较薄,主机运转时极易使底板振动而产生噪音,当左右侧装有密封挡板时,挡板同时需要粘贴同样的防震胶,另上下平层大地板底面可贴阻燃海绵减震胶,此时大地板在设计上必须增加两块用于粘贴减震垫的铝板,其中正对主机盖位置减震胶需开孔避开,防止与主机干涉。
  除了上述的噪音控制方案,还可以在扶梯特定部件(大地板、外装饰板、梯级、梯级挡板等)涂吸音泥方式达到降噪音效果,考虑到扶梯的噪音源比较集中在主机、驱动系统、梯路系统等,因此涂吸音泥的位置也主要在这些噪音源的附近,且这些部件有平整的底板,也有利于涂装吸音泥。涂吸音泥的方案对噪音控制效果更明显,但是成本也相应地增加,故只有在客户选择此类降噪方案时设计才会采用,且吸音泥也分为国产和进口两种类型,价格也有差异,设计时也会根据这些因素来制定使用吸音泥的类型。
  以上是从事扶梯行业工作以来关于噪音控制的一些小经验,扶梯制造是为了更好地服务于大众群体,通过不断的探索和尝试,把设计方案和生产工艺创新优化,扶梯的噪音控制一定可以做到让客户满意,给乘坐扶梯的客户舒适安全的体验。
  参考文献
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