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摘要：公路建设是基础设施建设，公路质量不仅影响我国的经济发展，而且直接关系到人们的出行安全。公路工程建设较为复杂，建设环节很多。在实际施工中，如果其中一个环节发生错误，可能会直接影响后续的施工过程和整体质量问题，路基和人行道的施工质量尤为重要。在公路路基和路面的设计中，软土地基处理的目的是增加软土的强度和稳定性，以确保公路路基和路面的施工质量，并防止使用中存在安全和质量缺陷的问题。
关键词：路基路面设计;软基处理;公路施工
本文探讨了软土地基处理在公路路基和路面设计中的要点。首先，分析了公路路基和路面设计中的软基处理问题。其次，在分析软土地基问题的基础上，讨论了公路路基和路面设计中的软土地基处理。目的是提高公路路基路面设计水平，促进中国交通运输业的发展。
1 公路路基路面中软基处理存在的问题
1.1 公路施工设计人员综合能力不足
路基设置要求总体设计人员具有很高的素质，因为这与道路负荷能力的后续使用有关。目前，中国在设计公路路基时可以采取许多方法来处理软土地基。实际操作中有很多操作要求。第一步是去现场调查情况，然后根据调查结果进行分析，然后根据分析结果，选择适当的方法，以最大程度地处理软土地基。目前，在施工过程中，许多设计单位没有进行实际分析调查，而是依靠感觉和经验选择的软基础处理方式，但这种处理方式无法达到预期的要求。
1.2 软基处理方式选择不合理
在公路建设中，软土地基的处理方式以及设计是否符合要求，对后续的公路建设和承载力有很大影响。目前，公路路基和路面的设计可以采用许多软土地基处理方法，这些方法对现场的许多处理操作和条件有不同的要求。在设计公路路基时，可以采用各种软土地基处理方法。如上所述，在施工现场进行软土地基处理的过程。但是在施工过程中，大多数施工单位并没有认真进行勘察工作，而是依靠经验来应对，因此往往无法达到预期的要求。
1.3 软基处理工作意识不强
对于公路路基的施工，必须注意对软土地基的处理。从理论上讲，公路质量的保证取决于具体的运营条件。特别是近年来，随着公路交通量的不断增加，公路路基的承载强度和规格与以往相比有了很大的提高，因此，路基的软基础施工必须在稳定性方面达到既定的技术标准，只有这样，公路路基才能更高效地为整个道路运营提供稳定的长期支持。作为公路路基建设项目的核心内容之一，应始终高标准地强调和推广软土地基的处理，但实际情况并不十分乐观，存在的问题无穷无尽，这使得混凝土施工完全具有没有标准体系的指导，相应的施工效果在实际中也难以保证。
2 公路路基路面软基处理技术探究
2.1正确处理石灰料
石灰材料在公路路基施工中极为重要，它对路基的形成和结构起着至关重要的作用，但在有效操作中必须对其有效的消化和处理方法进行严格的规定，否则，最终结果将是路基施工质量的严重缺陷。将来路基的胀大和膨胀主要与上述过程有关。同时，应有效，稳定地进行石灰原料的贮存和保护，严格执行技术水平的贮存标准，以免因贮存不当而对后续技术建设造成不良影响。
2.2有效减少过湿土的含水量
对于过湿的土壤，必须严格控制其水分含量。如果水分含量过高，将对软土地基的处理产生不良影响，特别是当水分含量超过30%时，如果仍处于雨水期，则土壤水分含量会更高。相对的路基施工质量较难控制，因此无法有效保证路基的稳定性。因此，应实践控制过湿土壤的水分含量。此类工作应在正式施工之前进行，或者增加水分或减少干燥，从而确保这些因素不会影响路基施工的质量。
2.3科学设计处理填筑土的高度
对于软土地基的处理，有必要进行最科学的填充方法，其中涉及填充土的高度和厚度，其他指标必须以最高标准进行。而如果预填充不能达到既定的规格，那肯定会对后施工产生很大的影响，或延误施工进度或使相关的施工质量受到不利影响。这表明这里的处理必须以最准确，最有效的技术操作方式进行，以便相关的规范和指标达到预期的实施效果。
2.4 增强软土地基处理意识
由于软土地基处理在整个公路项目的建设中起着重要作用，因此必须注意质量控制并严格处理。特别是随着时代的飞速发展，公路工程的建设水平和规格在迅速提高，相应的路面负荷也在增加。如果仍然遵循以前的技术运行方式，显然，保证路基的稳定性和坚固性是非常不利的，这也会对公路的正常运行产生非常严重的影响。有鉴于此，相关工程建设部门必须密切注意此项工作的部署，强调路基质量是道路整体质量的基石，相应的后续跟进和运营将更加高效科学。
2.5 合理设计处理技术
2.5.1 换填法
对于软基的处理，应注意更换方法的应用，并确保最大程度地保证其效率。具體来说，这种操作方法的实现主要针对深度为3m的软土地基，并在相应的设备和仪器的帮助下，需要注意的是，路基中的土壤被挖出并被填充高强度和高质量的沙子和粘土，以确保路基的质量稳定。另外，还应注意路基中软土和弹簧土的更换，一般情况下，用细石料代替其填充物，从而对路基质量起到实际的作用。
2.5.2 石灰浅坑法
该方法的基本要点是控制路基中的水分，同时清洁渗流区，以确保路基处于最佳状态的稳定性。为了确保该方法的有效有效应用，可以适当添加适量的石灰，以此将弹簧土所造成的不良影响降到最低。
2.5.3 排水砂垫层
这种程序的操作在软土地基处理中也非常重要。具体而言，主要是将排水垫层埋入软土的顶层，以便在恒定填充施工荷载的情况下，在固结状态下，渗入软土地基的水量增加，并且布置的排水垫具有排出软土地基中多余的水并保持其水平衡的作用，从而保证了公路路基的施工质量。显然，这种方法主要集中在路基水分的有效控制上，以达到既定的路基规范并确保最终施工质量。
3 结束语
综上所述，我国公路路基和路面施工中的软土地基处理已经有多种技术方案。软基处理施工的解决方案对我国的交通建设和经济发展具有十分重要的意义，有关设计者和建设者应充分了解软基处理施工工艺和特点，以提供全面，规范的服务。
参考文献
[1]陈杰.公路路基路面设计中的软基处理方法探讨[J].西部交通科技，2021（04）：14-16.
[2]赵子鉴.公路路基路面设计中软基处理技术分析[J].科学技术创新，2021（14）：100-101.
[3]易文锋.公路路基设计及软土地基处理[J].四川水泥，2021（01）：274-275.
[4]李佳.公路路基路面设计中的软基处理问题与优化对策[J].工程建设与设计，2021（03）：34-36.
关键词：路基路面设计;软基处理;公路施工
本文探讨了软土地基处理在公路路基和路面设计中的要点。首先，分析了公路路基和路面设计中的软基处理问题。其次，在分析软土地基问题的基础上，讨论了公路路基和路面设计中的软土地基处理。目的是提高公路路基路面设计水平，促进中国交通运输业的发展。
1 公路路基路面中软基处理存在的问题
1.1 公路施工设计人员综合能力不足
路基设置要求总体设计人员具有很高的素质，因为这与道路负荷能力的后续使用有关。目前，中国在设计公路路基时可以采取许多方法来处理软土地基。实际操作中有很多操作要求。第一步是去现场调查情况，然后根据调查结果进行分析，然后根据分析结果，选择适当的方法，以最大程度地处理软土地基。目前，在施工过程中，许多设计单位没有进行实际分析调查，而是依靠感觉和经验选择的软基础处理方式，但这种处理方式无法达到预期的要求。
1.2 软基处理方式选择不合理
在公路建设中，软土地基的处理方式以及设计是否符合要求，对后续的公路建设和承载力有很大影响。目前，公路路基和路面的设计可以采用许多软土地基处理方法，这些方法对现场的许多处理操作和条件有不同的要求。在设计公路路基时，可以采用各种软土地基处理方法。如上所述，在施工现场进行软土地基处理的过程。但是在施工过程中，大多数施工单位并没有认真进行勘察工作，而是依靠经验来应对，因此往往无法达到预期的要求。
1.3 软基处理工作意识不强
对于公路路基的施工，必须注意对软土地基的处理。从理论上讲，公路质量的保证取决于具体的运营条件。特别是近年来，随着公路交通量的不断增加，公路路基的承载强度和规格与以往相比有了很大的提高，因此，路基的软基础施工必须在稳定性方面达到既定的技术标准，只有这样，公路路基才能更高效地为整个道路运营提供稳定的长期支持。作为公路路基建设项目的核心内容之一，应始终高标准地强调和推广软土地基的处理，但实际情况并不十分乐观，存在的问题无穷无尽，这使得混凝土施工完全具有没有标准体系的指导，相应的施工效果在实际中也难以保证。
2 公路路基路面软基处理技术探究
2.1正确处理石灰料
石灰材料在公路路基施工中极为重要，它对路基的形成和结构起着至关重要的作用，但在有效操作中必须对其有效的消化和处理方法进行严格的规定，否则，最终结果将是路基施工质量的严重缺陷。将来路基的胀大和膨胀主要与上述过程有关。同时，应有效，稳定地进行石灰原料的贮存和保护，严格执行技术水平的贮存标准，以免因贮存不当而对后续技术建设造成不良影响。
2.2有效减少过湿土的含水量
对于过湿的土壤，必须严格控制其水分含量。如果水分含量过高，将对软土地基的处理产生不良影响，特别是当水分含量超过30%时，如果仍处于雨水期，则土壤水分含量会更高。相对的路基施工质量较难控制，因此无法有效保证路基的稳定性。因此，应实践控制过湿土壤的水分含量。此类工作应在正式施工之前进行，或者增加水分或减少干燥，从而确保这些因素不会影响路基施工的质量。
2.3科学设计处理填筑土的高度
对于软土地基的处理，有必要进行最科学的填充方法，其中涉及填充土的高度和厚度，其他指标必须以最高标准进行。而如果预填充不能达到既定的规格，那肯定会对后施工产生很大的影响，或延误施工进度或使相关的施工质量受到不利影响。这表明这里的处理必须以最准确，最有效的技术操作方式进行，以便相关的规范和指标达到预期的实施效果。
2.4 增强软土地基处理意识
由于软土地基处理在整个公路项目的建设中起着重要作用，因此必须注意质量控制并严格处理。特别是随着时代的飞速发展，公路工程的建设水平和规格在迅速提高，相应的路面负荷也在增加。如果仍然遵循以前的技术运行方式，显然，保证路基的稳定性和坚固性是非常不利的，这也会对公路的正常运行产生非常严重的影响。有鉴于此，相关工程建设部门必须密切注意此项工作的部署，强调路基质量是道路整体质量的基石，相应的后续跟进和运营将更加高效科学。
2.5 合理设计处理技术
2.5.1 换填法
对于软基的处理，应注意更换方法的应用，并确保最大程度地保证其效率。具體来说，这种操作方法的实现主要针对深度为3m的软土地基，并在相应的设备和仪器的帮助下，需要注意的是，路基中的土壤被挖出并被填充高强度和高质量的沙子和粘土，以确保路基的质量稳定。另外，还应注意路基中软土和弹簧土的更换，一般情况下，用细石料代替其填充物，从而对路基质量起到实际的作用。
2.5.2 石灰浅坑法
该方法的基本要点是控制路基中的水分，同时清洁渗流区，以确保路基处于最佳状态的稳定性。为了确保该方法的有效有效应用，可以适当添加适量的石灰，以此将弹簧土所造成的不良影响降到最低。
2.5.3 排水砂垫层
这种程序的操作在软土地基处理中也非常重要。具体而言，主要是将排水垫层埋入软土的顶层，以便在恒定填充施工荷载的情况下，在固结状态下，渗入软土地基的水量增加，并且布置的排水垫具有排出软土地基中多余的水并保持其水平衡的作用，从而保证了公路路基的施工质量。显然，这种方法主要集中在路基水分的有效控制上，以达到既定的路基规范并确保最终施工质量。
3 结束语
综上所述，我国公路路基和路面施工中的软土地基处理已经有多种技术方案。软基处理施工的解决方案对我国的交通建设和经济发展具有十分重要的意义，有关设计者和建设者应充分了解软基处理施工工艺和特点，以提供全面，规范的服务。
参考文献
[1]陈杰.公路路基路面设计中的软基处理方法探讨[J].西部交通科技，2021（04）：14-16.
[2]赵子鉴.公路路基路面设计中软基处理技术分析[J].科学技术创新，2021（14）：100-101.
[3]易文锋.公路路基设计及软土地基处理[J].四川水泥，2021（01）：274-275.
[4]李佳.公路路基路面设计中的软基处理问题与优化对策[J].工程建设与设计，2021（03）：34-36.