【摘 要】
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随着我国海运经济的发展和海上活动的日益频繁,海上安全形势日益严峻,我国海上搜救的压力与日俱增.从诸多海难事故和马航MH370联合搜救中我国的应急反应来看,由于缺乏搜寻区
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随着我国海运经济的发展和海上活动的日益频繁,海上安全形势日益严峻,我国海上搜救的压力与日俱增.从诸多海难事故和马航MH370联合搜救中我国的应急反应来看,由于缺乏搜寻区域大量实时的海洋和气象观测资料,且无法获得精准的预报流场和风场,对于遇险目标的漂移预测效果甚微.由国家海洋信息中心组织承担,大连海事大学、中国海洋大学以及交通运输部水运科学研究所协作参与的国家科技支撑计划课题“深远海海上目标溯源与追踪技术”(2014BAB12B02),通过自主研发海洋环境预报系统和海上遇险目标溯源与漂移轨迹预测系统,为提高深远海尤其在南海海域的海洋气象动力要素预报以及海上遇险目标漂移轨迹预测提供了有力的技术支撑,对提升我国海上搜救应急效率和保障南海的海上环境安全具有重要意义.
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