【摘 要】
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以准高速列车构架人工蛇行波及前苏联规律性的竖向不平顺函数为横向及竖向激振源，作准高速列车－轨道时变系统空间振动随机分析．首次算出了与实测时程波形图相当接近的轨枕空间振
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以准高速列车构架人工蛇行波及前苏联规律性的竖向不平顺函数为横向及竖向激振源，作准高速列车－轨道时变系统空间振动随机分析．首次算出了与实测时程波形图相当接近的轨枕空间振动时程波形图，计算的响应最大值与国内外实测最大值接近．
The random vibration and vibration of a quasi-high-speed train-orbit-based time-varying system are analyzed by using the vertical irregularities of the artificial serpentine of the quasi-high-speed train frame and the regularity of the former Soviet Union as the horizontal and vertical excitation sources. For the first time, the oscillogram of the space vibration of the sleeper, which is quite close to the waveform of the measured time history, is calculated. The maximum value of the calculated response is close to the measured maximum at home and abroad.
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