故障1
　　故障现象：一辆201 1年产长安福特蒙迪欧－致胜2.0T轿车，行驶里程4 000 km，维修人员反映通用电子控制单元(GEM)无法编程。
　　检查分析：该车为进水车，在本店同时更换了动力系统控制单元(PCM)和GEM，维修人员在进行控制单元编程启动控制单元时，发现控制单元启动不成功。经判定为新GEM引起，原车GEM零件号为BG9T_14A073一BE(图1)，更换的GEM零件号为BG9T－14A073.BH(图2)，之后又重新订购了零件号为BG9T－14A073－BE的GEM，进行启动，仍然无法启动。无奈，笔者只好找来一块新车的GEM(BG9T－14A073－BH)，经更换编程后，可以成功启动。再次将订购的新GEM(BG9T－14A073－BE、BG9 T·14A073－BH)分另0在正常车辆上进行编程，结果无法编程。再次安装正常车的GEM(BG9T－14A073－BH)，则可编程，线路正常，使用福特故障诊断仪IDS编程也没有问题。至此，维修陷入僵局。
　　通过400服务热线支持，得知2.0T车型GEM订购零件内部的运输模式未解除，在安装到车辆后需要先解除运输模式，再进行控制单元编程启动。
　　在进行启动控制单元时，可能出现以下界面(图3)。
　　故障排除：可反复进行编程，直到程序可以通过。
　　回顾总结：使用73、74以及75版本的IDS均出现该故障，经过多次反复编程可以才可以使用。GEM应该没故障，但是却需要经过多次反复进行编程方可通过。
　　故障2
　　故障现象：一辆2009年产长安福特蒙迪欧－致胜2.3轿车，行驶里程为5万km，用户反映该车在行驶过程中，操作转向盘转向时有“咯吱、咯吱”异响。
　　检查分析：路试听诊，发现行驶过程中左右晃动转向盘或前后倒车时，车辆右前有“嘎、嘎”异响声。将车辆举起，检查底盘多处连接螺栓，无松动，胶套无断裂、老化现象。紧固前梁(图4)固定螺栓，当紧固到右前螺栓时，能够听到“嘎、嘎”异响声。撬动梁头，依然有“嘎、嘎”异响声。拆卸前杠与前杠防撞梁，撬动梁头时还有“嘎、嘎”异响。经仔细检查，确定为前杠防撞梁固定底座焊点(图5)不实。
　　故障排除：在重新点焊(图6)并进行防锈处理后，故障排除。
　　回顾总结：在紧固底盘连接螺栓时，不要只是简单地检查螺栓是否松动，重要的是也要看看连接件是否可靠，螺栓是否能紧到位，以及螺栓紧到位时是否存在异响。