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航空母舰是有史以来人类发明的最庞大、最强力的战争机器,自从这家伙出现在地球上之后,人类的军事力量竟然能够同时征服大海和天空,这简直是不可思议的成就!今天,我们对航空母舰已经比较熟悉了,但一个世纪之前,这个庞然大物又是怎样诞生的呢?
尤金·伊利大冒险
1910年11月14日,美国海军的伯明翰号轻型巡洋舰上发生了一件大事,这件事令这艘原本十分普通的轻型战舰一举被载入了史册。
事情是这样的:这天下午,一个名叫尤金·伊利的飞行家准备驾驶一架轻型双翼式飞机,从伯明翰号上起飞。这在当时可是一件轰动一时的事,要知道,那时距离莱特兄弟发明飞机才过去七八年而已,飞行员们从陆地上起飞都还跌跌撞撞,尤金·伊利这就要从船上起飞,简直就是天大的冒险,这一定有什么原因吧?
被逼无奈的选择
伊利之所以要铤而走险,也是被逼无奈。别误会, 不是有人要逼迫伊利拿自己的生命开玩笑,而是美国海军感到了来自德国的一丝逼人的寒意。
原来,一艘航行在德国汉堡至美国纽约的德国邮轮,计划让一架携带邮件的飞机从它的前甲板平台起飞,来加快向纽约投递邮件的速度。这在当时的国际环境中,其实是一个非常危险的信号,因为飞机刚刚被发明不久,就被用于军事侦察,现在德国人想要让飞机从轮船上起飞,那就意味着早期飞机航程短的弊病将被极大地克服,飞机侦查甚至攻击更远距离的目标,正在成为可能。
你说,美国人能不着急吗?
准备起飞
11月13日,美国海军的诺福克船厂加班加点,用了一天时间为轻型巡洋舰伯明翰号加装了一大块飞行平台。这块平台位于战舰的前甲板上方,长25.3米,宽7.3米,完全由木板制成,成败就在此一“板”了。
11月14日早晨,伊利的“柯蒂斯”式双翼机被吊上军舰,飞机经过改装,装了两个气囊,以便失去高度撞到水面时减小飞机的冲力。伯明翰号按时驶出汉普顿水道,进入切萨皮克湾,沿途有4艘驱逐舰在固定地点为它保驾。
下午3点左右,试飞即将开始。当巡洋舰平稳地以10节航速缓缓前行时,伊利启动了他的50马力引擎,开始从跑道上向前滑行。
能成功吗?
惊险一幕
只见伊利的双翼机越来越快,眨眼间便离开了跑道。但是,飞机似乎被大海吸引着,一个劲儿地往下跌。机轮、气囊和螺旋桨的叶梢碰到了水面,完全是向着坠机的“康庄大道”狂奔而去!
观看这次起飞的人都为伊利捏把冷汗。但是,尽管螺旋桨受了些损伤,却仍然在旋转。很快,飞机便开始艰难地爬高,几秒钟后,飞机越飞越高,渐渐消失在了蒙蒙细雨中。不久,伊利在离军舰大约2.5海里的地方,安全降落在另一艘叫做宾夕法尼亚号的巡洋舰上。
在世界历史上,飞机第一次从军舰上起飞大获成功,航空母舰就要诞生了!不,先别急……
“专业航母”横空出世
伊利的冒险虽然获得了成功,但航空母舰并没有就此登上历史舞台。这是为什么呢?原来,当时的飞机性能还太差,只有伊利这样的冒险家敢开,并能成功地舰载飞行,却并不适合于大范围推广。
不过,这种从军舰上起飞的技术令各国海军大开眼界,大家都开始了对这种载机舰的大力研究。老牌海军强国英国第一个建造了专门装备水上飞机的“竞技神号”水上飞机母舰,并在1912年5月成立了世界上第一支海军航空兵。不过,“竞技神号”并没有配备飞行甲板,它只是单纯地搭载水上飞机,飞机的起飞与降落都在水面上完成。
一直到了1923年,英国海军建造了第二代“竞技神号”,这是第一艘专门设计的拥有全通式甲板的“专业”航空母舰。很快,日本和美国海军也相继拥有了“凤翔号”和“兰利号”。在“兰利号”上,第一次出现了蒸汽弹射器和阻拦索。
至此,现代航母真正开始逐渐主宰海洋与天空啦!
尤金·伊利大冒险
1910年11月14日,美国海军的伯明翰号轻型巡洋舰上发生了一件大事,这件事令这艘原本十分普通的轻型战舰一举被载入了史册。
事情是这样的:这天下午,一个名叫尤金·伊利的飞行家准备驾驶一架轻型双翼式飞机,从伯明翰号上起飞。这在当时可是一件轰动一时的事,要知道,那时距离莱特兄弟发明飞机才过去七八年而已,飞行员们从陆地上起飞都还跌跌撞撞,尤金·伊利这就要从船上起飞,简直就是天大的冒险,这一定有什么原因吧?
被逼无奈的选择
伊利之所以要铤而走险,也是被逼无奈。别误会, 不是有人要逼迫伊利拿自己的生命开玩笑,而是美国海军感到了来自德国的一丝逼人的寒意。
原来,一艘航行在德国汉堡至美国纽约的德国邮轮,计划让一架携带邮件的飞机从它的前甲板平台起飞,来加快向纽约投递邮件的速度。这在当时的国际环境中,其实是一个非常危险的信号,因为飞机刚刚被发明不久,就被用于军事侦察,现在德国人想要让飞机从轮船上起飞,那就意味着早期飞机航程短的弊病将被极大地克服,飞机侦查甚至攻击更远距离的目标,正在成为可能。
你说,美国人能不着急吗?
准备起飞
11月13日,美国海军的诺福克船厂加班加点,用了一天时间为轻型巡洋舰伯明翰号加装了一大块飞行平台。这块平台位于战舰的前甲板上方,长25.3米,宽7.3米,完全由木板制成,成败就在此一“板”了。
11月14日早晨,伊利的“柯蒂斯”式双翼机被吊上军舰,飞机经过改装,装了两个气囊,以便失去高度撞到水面时减小飞机的冲力。伯明翰号按时驶出汉普顿水道,进入切萨皮克湾,沿途有4艘驱逐舰在固定地点为它保驾。
下午3点左右,试飞即将开始。当巡洋舰平稳地以10节航速缓缓前行时,伊利启动了他的50马力引擎,开始从跑道上向前滑行。
能成功吗?
惊险一幕
只见伊利的双翼机越来越快,眨眼间便离开了跑道。但是,飞机似乎被大海吸引着,一个劲儿地往下跌。机轮、气囊和螺旋桨的叶梢碰到了水面,完全是向着坠机的“康庄大道”狂奔而去!
观看这次起飞的人都为伊利捏把冷汗。但是,尽管螺旋桨受了些损伤,却仍然在旋转。很快,飞机便开始艰难地爬高,几秒钟后,飞机越飞越高,渐渐消失在了蒙蒙细雨中。不久,伊利在离军舰大约2.5海里的地方,安全降落在另一艘叫做宾夕法尼亚号的巡洋舰上。
在世界历史上,飞机第一次从军舰上起飞大获成功,航空母舰就要诞生了!不,先别急……
“专业航母”横空出世
伊利的冒险虽然获得了成功,但航空母舰并没有就此登上历史舞台。这是为什么呢?原来,当时的飞机性能还太差,只有伊利这样的冒险家敢开,并能成功地舰载飞行,却并不适合于大范围推广。
不过,这种从军舰上起飞的技术令各国海军大开眼界,大家都开始了对这种载机舰的大力研究。老牌海军强国英国第一个建造了专门装备水上飞机的“竞技神号”水上飞机母舰,并在1912年5月成立了世界上第一支海军航空兵。不过,“竞技神号”并没有配备飞行甲板,它只是单纯地搭载水上飞机,飞机的起飞与降落都在水面上完成。
一直到了1923年,英国海军建造了第二代“竞技神号”,这是第一艘专门设计的拥有全通式甲板的“专业”航空母舰。很快,日本和美国海军也相继拥有了“凤翔号”和“兰利号”。在“兰利号”上,第一次出现了蒸汽弹射器和阻拦索。
至此,现代航母真正开始逐渐主宰海洋与天空啦!