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当今，由于科技的快速发展，人们生活的方方面面都在发生深刻的变革。新能源车将是未来汽车市场的主导已逐渐成为共识。随着环保理念日益深入人心和政府政策的大力引导，近年来国内新能源车市场快速增长：2015年新能源乘用车共销售20.7万辆，相比上一年增长300%;2016年销售达到32.9万辆，同比增长86%;到2020年，政府规划的新能源车年销目标达到200万辆。
立足趋势潮头，别克品牌依托通用汽车在新能源技术开发和产品储备方面的领先优势，于2016年启动“别克蓝”新能源战略，打响了全面发力新能源车市场的发令枪。今年4月，继全新一代君越30H全混动车以及VELITE新能源概念车后，别克品牌推出VELITE 5增程型混合动力车。作为首款合资品牌国产增程型混合动力车，别克VELITE 5采用前瞻高效的新能源车设计语言以及别克最新eMotion智能驱动、eConnect智能互联和eProtect智能安全科技，诠释“从好到美好”的先进生活理念，将为先进生活领创者带来绿色智能出行的理想选择。
当今，80后、85后逐步崛起成为汽车市场消费的主力，新能源汽车消费群体也呈现年轻化、高知化、中产化特征。他们有经济基础，对新鲜事物、理念接受较快，更乐于接受新科技;同时他们也更注重生活品质、崇尚环保理念。这些使他们成为新生活的创领者和新能源汽车的主力消费群体。正是基于对他们的深入洞察，别克品牌汇聚全球优势资源为他们量身打造了别克VELITE 5，满足他们对“美好”生活的追求。通过别克VELITE 5，他们跟汽车“对话”，借由手机远程控制车辆或实时掌握车辆充电状态。在116公里日常通勤里程内，他们可以体验到零油耗、零排放的纯电动车驾驶乐趣;而高达768公里的总续航里程，又为他们解决了“充电焦虑”和“里程焦虑”，将他们钟情的电动车体验范围从城市内扩大到城际间。
根据马斯洛需求层次理论，人类的需求像阶梯一样分为五个递进层次，依次为：生理、安全、社交、尊重以及自我實现。从“好”到“美好”，不是比谁的车更豪华，谁的加速更快或者空间更大，而是在获得更多享受的同时，也需要扛起更多的责任。不管是带着购物袋去超市，出去旅游選择住进当地民居，还是开一辆百公里油耗低至0.9L的别克VELITE 5，无论多么微小的行动，都是在“自我实现”的基础上，对绿树蓝天的爱护，也是对“美好”的回馈和再创造。
相比一般意义上的“好车”，别克VELITE 5更能够帮助用户“自我实现”，成就“美好”，这才是其真正的魅力所在。在我们周边并不缺乏好车和好的生活，但能够带来“美好”，才是通向明天的更好选择。
立足趋势潮头，别克品牌依托通用汽车在新能源技术开发和产品储备方面的领先优势，于2016年启动“别克蓝”新能源战略，打响了全面发力新能源车市场的发令枪。今年4月，继全新一代君越30H全混动车以及VELITE新能源概念车后，别克品牌推出VELITE 5增程型混合动力车。作为首款合资品牌国产增程型混合动力车，别克VELITE 5采用前瞻高效的新能源车设计语言以及别克最新eMotion智能驱动、eConnect智能互联和eProtect智能安全科技，诠释“从好到美好”的先进生活理念，将为先进生活领创者带来绿色智能出行的理想选择。
当今，80后、85后逐步崛起成为汽车市场消费的主力，新能源汽车消费群体也呈现年轻化、高知化、中产化特征。他们有经济基础，对新鲜事物、理念接受较快，更乐于接受新科技;同时他们也更注重生活品质、崇尚环保理念。这些使他们成为新生活的创领者和新能源汽车的主力消费群体。正是基于对他们的深入洞察，别克品牌汇聚全球优势资源为他们量身打造了别克VELITE 5，满足他们对“美好”生活的追求。通过别克VELITE 5，他们跟汽车“对话”，借由手机远程控制车辆或实时掌握车辆充电状态。在116公里日常通勤里程内，他们可以体验到零油耗、零排放的纯电动车驾驶乐趣;而高达768公里的总续航里程，又为他们解决了“充电焦虑”和“里程焦虑”，将他们钟情的电动车体验范围从城市内扩大到城际间。
根据马斯洛需求层次理论，人类的需求像阶梯一样分为五个递进层次，依次为：生理、安全、社交、尊重以及自我實现。从“好”到“美好”，不是比谁的车更豪华，谁的加速更快或者空间更大，而是在获得更多享受的同时，也需要扛起更多的责任。不管是带着购物袋去超市，出去旅游選择住进当地民居，还是开一辆百公里油耗低至0.9L的别克VELITE 5，无论多么微小的行动，都是在“自我实现”的基础上，对绿树蓝天的爱护，也是对“美好”的回馈和再创造。
相比一般意义上的“好车”，别克VELITE 5更能够帮助用户“自我实现”，成就“美好”，这才是其真正的魅力所在。在我们周边并不缺乏好车和好的生活，但能够带来“美好”，才是通向明天的更好选择。