【摘 要】
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新能源汽车永磁同步电机在工作过程中极易发生过温现象的问题,文章结合不同的情况对常用电机温度场及温升计算方法进行了说明.在对电机温升问题研究中,可以依据研究需要选取合理的方法,节约研究时间减小工作量,同时提高研究精确度.研究结果表明合理的温升研究方法可以快速得到电机温升数据,进而将电机运行温度控制在合理的范围内.
【机 构】
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陕西工业职业技术学院,陕西 咸阳 712000
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新能源汽车永磁同步电机在工作过程中极易发生过温现象的问题,文章结合不同的情况对常用电机温度场及温升计算方法进行了说明.在对电机温升问题研究中,可以依据研究需要选取合理的方法,节约研究时间减小工作量,同时提高研究精确度.研究结果表明合理的温升研究方法可以快速得到电机温升数据,进而将电机运行温度控制在合理的范围内.
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