防爆柴油机排气中CO、NO_x的检测规范

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一、概述以柴油机为动力的煤矿井下辅助运输机械,在我国煤炭行业中得到较快速度的发展。柴油机排气中CO、NO_x等有害气体的污染问题日益引起了人们的注意。 CO是在柴油机工作中,因燃烧时氧气不足,燃烧不完全而产生的,主要在反应着的气体温度过低和反应着的气体缺乏氧化剂的情况下形成。柴油机在高负荷或低负荷下CO的排放浓度较高,中等负荷下则较低,对CO First, an overview of diesel-powered coal mine auxiliary transport machinery in China’s coal industry to get faster development. Diesel engine exhaust CO, NO_x and other harmful gases pollution has drawn increasing attention. CO is generated during diesel engine operation due to insufficient oxygen during combustion and incomplete combustion. It is mainly formed when the reaction gas temperature is too low and the reactive gas lacks an oxidant. Under high load or low load, diesel engine emits higher concentration of CO and lower medium load,
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