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一、现状分析
经过多年的实践和探索，航运英语课程的教学改革取得了明显的实际效果，为经济发展输送了大量的实用型专业英语人才。但由于全球经济的快速发展，目前该课程在就业能力的培养上某种程度上还不足以应对日益频繁变化的国际商务活动的要求。此外，由于受传统的英语教学内容和教学方法的影响，航运英语课的教学活动从教学体系的构建、课程内容的设置，到教学方法的应用及英语教学水平的测试等都不够健全、系统，这对航运英语课程的发展及航运英语专业人才的培养都是十分不利的。因此，我们有必要对航运英语教学内容体系做进一步的探索并加以完善。
目前存在的问题是：
多数高等职业院校的教师的职业教育观念淡薄，对我国职业教育的发展缺少信心，对职业人才的培养途径的研究甚少，对航运英语课程的教学理念和采用的教学方法同原有的本科英语语言文学专业的方法没有什么区别。
英语专业课程的构建缺乏专业特点，与航运英语课程相关的课程更是开设过少；教学模式仍是传统的理论教学，考试方法陈旧单一，无法从多方面考察学生的综合素质，学生的能力培养形同虚设；教师素质更是令人难以乐观。大多数的英语教师均毕业于外语院校和英语师范教育专业，所学专业多为语言文学或语言教育，"转嫁"的教师受命上阵，扎实的语言基本功在一定程度上帮助学生掌握了英语语言的基本技能，但对于航运英语课程的学生来说，他们迫切要求开设海事商务方面的课程和接受实用商务知识的指导，而大部分的教师因欠缺海事商务背景，缺少在社会生产实践工作岗位应用外语的经验，即"双师"素质差，因此很难胜任教学工作的需要。
近几年来，由于我国企业制度的变化，市场对外语专业毕业生的期望更趋于具有语言应用能力的实用型人才，而非研究型人才；由于市场经济变化之快，要求学生还要有足够的学习能力，以应对不同岗位、不同工作能力要求的需要；但由于大多数教师的教学方法陈旧单一，对学生自主学习能力的培养远不能适应实际需要。
因此，我们认为航运英语课程的建设和发展必须以市场就业为导向，以学生的能力培养为中心，走产学合作的方式构建航运英语课程的理论与实践教学体系，深刻反思过去的教育理念和教学原则，从中找出经验和教训，拓展多方位的教学模式。
二、期望与定位
通过问卷调查，我们依此排列出学生对合格的航运英语教师应具备的素质如下：
航运英语教学中语言知识的呈现、相关信息的输入、各类项目的操练及语言应用能力的养成都离不开丰富的文化内涵。这门课程强调的是要通过自身的体验来构建对海事商务理论的认知，因而英语教师的角色也应发生相应的转变，即从过去的分解、呈现、传授知识技能改变为引导、观察、参与学习活动。课堂内外浓郁的商务文化气息可以通过激活认知与元认知来激发学生的求知欲，并使师生的航运英语实践、参与、合作与交流变得更为自然、适用。对于英语教师而言，海事商务知识和多元文化素养的提高是成功转变角色的前提，因而拓展实践经验、改善文化知识结构显得十分紧迫。
通过完善的信息反馈系统及大量的市场调查获悉，具有一定的理论知识基础，动手能力及适应性强，专业外语精、相关知识通，懂电脑的人才是社会急需的人才。所以高职学院必须针对这一点，构建理论与实践教学体系，搭建专业知识、课程结构，对专业能力培养进行恰当的定位以收到良好的效果。注意从应用的角度选择教学内容，强调针对性、实用性和先进性，大胆删除陈旧过时的、偏多而且深,又不实用的教学内容；大胆调整实践学时数，强调课程的综合化，努力实现课程内容、理论与实践在专业教学中的综合。
任何阶段的教育目标都应该与该社会的政治、经济的发展相适应。高等职业学院的教学目标必须与社会上的岗位需要接轨，也就是说，高等职业教育必须以任务型教育与教学目标为宗旨。否则，毕业生就无法被社会接纳，无法满足社会的要求。企业需要的是"定单型"的优秀人才。单就英语综合能力而言，用人单位对大学毕业生普遍存在的口语及写作能力差感到不满。通过问卷调查和座谈，得出如下的归纳：
企业的需要就是教育事业发展的动力。按照上述企业对专业人才的要求，高等职业院校航运英语课程的人才培养方向应该是培养德智体美全面发展的，适应外向型经济发展需要的，具有扎实的英语基础知识和海事商务专业知识，具有较强的听说读写能力，并能熟练地应用英语进行海事商务活动和文化交流活动的实用性专业外语人才。
因此，高等职业院校必须从教师队伍的建设入手，解决教学与实践相脱离的问题，要始终坚持以市场需求为导向，以专业技能的培养为重点走产学结合的道路。我们应创造条件选派青年教师到企业生产第一线顶岗实习，提高教师的实践动手能力；引进和造就"双师型"教师；从企业生产第一线聘请既有较高理论水平又有较强实践能力的专业技术人员任兼职教师，改善教师队伍结构。
三、教学突破口
在教学过程中以实践教学体系的改革为突破口。航运英语课程可将实践教学分为课堂实训、校内实验室实训、校外实训基地顶岗实习。不断深入开展实践性教学的研究和改革，建立科学、系统、开放的实践教学体系，使技能训练与职业资格证书相结合、课内学习与课外应用相结合、校内实训与校外顶岗实践相结合，使学生具有较强的解决实际问题的能力。
增加实训、实习、设计的比例，突出语言应用能力。在规划本专业的教学执行计划时，将整体教学方案划分为对理论与实践教学。课堂实训，教师在注重理论及知识传授的同时，要用50%以上的精力引导学生参与教学，就是应用英语处理各种海事商务及外贸业务的实际动手能力。在目前实训基地有限的情况下，还要进一步挖掘校内实验室的功能对学生进行有针对性的模拟训练。校内模拟实训是校外顶岗实习的预备演习，是将几年来在校内所学的各门知识综合应用的尝试，通过模拟实训，来锻炼学生的动手能力、组织和交际能力，以便学生尽早知晓还有哪些知识和能力他们尚不具备、有欠缺、如何补救。对有些实践内容的实施从任务设计、到过程的实际指导、到实习实训结果的考核以及学生实际能力水平的测评我们都要以社会的需要为宗旨，以用人单位对毕业生的评价为依据，结合学生的文化和思想素质实施人才培养方案。对每届学生的校外顶岗实习，按照实习大纲的总体要求，分别提出实习计划书、任务书和指导书，充分做好实习前的一切准备工作，使教师和学生明确任务目标，知晓实习流程，使学生实际操作能力形成过程中既能得到教师的指导，又能在没有教师跟踪的情况下学会独立地处理实际工作，完成实习任务。
高职教育是高等教育体系的组成部分，它同时又是职业教育，对学生进行某种职业生产和管理技能的培训，以提高职业技术水平为目的。高职航运英语课程的教育教学目的是使学生能够熟练地用英语从事海事商务、外贸及各种文化交流活动，成为语言应用技能型人才，即能把语言知识和相关学科的理论知识转化为设计和行动方案，把设计和方案转化为商品、服务、管理等物质和精神财富的高层次的应用型人才。独特的培养目标决定了高职航运英语课程的考试应不同于其他普通高校和专业。
目前大多数学校采用的做法"秋后算总帐"的"综结性"考试方法不利于学生及时复习，不利于教师及时发现学生在知识形成过程中存在的问题。这与实现我们的人才培养目标不相符。我们的考试次数少，涉及面窄（由于时间和分数有限），笔头的多于动手的，记忆性的多于理解性的，这不利于培养学生的实战应变能力，偏离了"以专业应用能力为中心、以素质为主线构建高职人才的知识能力和素质结构"的初宗。航运英语课程的学生除了对其基础的语言知识进行考核外，重点就应检测其语言的应用能力，侧重于实际使用语言进行交际的能力。因此，应以能力考核为主导思想，在考试形式和内容上逐步进行改革。
考试形式应由以往的单一笔试改成了理论考试和实践考试两种形式；改以往的笔试客观题占主体为主观的分析、判断、解答、制作、书写占主体的形式，增加实际能力的考试。考试内容应侧重于近年来的海事商贸案例分析、英文外贸函电、翻译、写作等为主要考核内容。制订实践能力等级测试标准，并将实践能力等级考试与学生获取国家单项资格证书考试相结合，督促学生不但重视理论知识的学习，更注重实践能力的培养。将校内实践能力等级考试和获取国家单项资格证书也赋一定比例的学分。航运英语课程也可采取分组作业、公开答辩、完成任务等新的考试方法，如撰写论文、演示报告、市场营销方案设计、物流计划的编制、网上营销操作等，培养学生创造性能力和创新意识。
四、结语
高职航运英语课程教学改革必须本着"以社会需求为导向，以教育观念的转变为突破口，构建以专业知识为依托，以素质教育为主线，以能力培养为中心的高技能应用型航运（海事）英语人才的培养模式。"这一指导思想，在教学模式、课程配套、师资建设、人才能力培养、信息反馈系统建设等方面大胆创新，与时俱进，进行改革实践。其中，坚持走产学合作的道路和建立完善的教学信息反馈系统是实现有效教学改革的必要保证。
经过多年的实践和探索，航运英语课程的教学改革取得了明显的实际效果，为经济发展输送了大量的实用型专业英语人才。但由于全球经济的快速发展，目前该课程在就业能力的培养上某种程度上还不足以应对日益频繁变化的国际商务活动的要求。此外，由于受传统的英语教学内容和教学方法的影响，航运英语课的教学活动从教学体系的构建、课程内容的设置，到教学方法的应用及英语教学水平的测试等都不够健全、系统，这对航运英语课程的发展及航运英语专业人才的培养都是十分不利的。因此，我们有必要对航运英语教学内容体系做进一步的探索并加以完善。
目前存在的问题是：
多数高等职业院校的教师的职业教育观念淡薄，对我国职业教育的发展缺少信心，对职业人才的培养途径的研究甚少，对航运英语课程的教学理念和采用的教学方法同原有的本科英语语言文学专业的方法没有什么区别。
英语专业课程的构建缺乏专业特点，与航运英语课程相关的课程更是开设过少；教学模式仍是传统的理论教学，考试方法陈旧单一，无法从多方面考察学生的综合素质，学生的能力培养形同虚设；教师素质更是令人难以乐观。大多数的英语教师均毕业于外语院校和英语师范教育专业，所学专业多为语言文学或语言教育，"转嫁"的教师受命上阵，扎实的语言基本功在一定程度上帮助学生掌握了英语语言的基本技能，但对于航运英语课程的学生来说，他们迫切要求开设海事商务方面的课程和接受实用商务知识的指导，而大部分的教师因欠缺海事商务背景，缺少在社会生产实践工作岗位应用外语的经验，即"双师"素质差，因此很难胜任教学工作的需要。
近几年来，由于我国企业制度的变化，市场对外语专业毕业生的期望更趋于具有语言应用能力的实用型人才，而非研究型人才；由于市场经济变化之快，要求学生还要有足够的学习能力，以应对不同岗位、不同工作能力要求的需要；但由于大多数教师的教学方法陈旧单一，对学生自主学习能力的培养远不能适应实际需要。
因此，我们认为航运英语课程的建设和发展必须以市场就业为导向，以学生的能力培养为中心，走产学合作的方式构建航运英语课程的理论与实践教学体系，深刻反思过去的教育理念和教学原则，从中找出经验和教训，拓展多方位的教学模式。
二、期望与定位
通过问卷调查，我们依此排列出学生对合格的航运英语教师应具备的素质如下：
航运英语教学中语言知识的呈现、相关信息的输入、各类项目的操练及语言应用能力的养成都离不开丰富的文化内涵。这门课程强调的是要通过自身的体验来构建对海事商务理论的认知，因而英语教师的角色也应发生相应的转变，即从过去的分解、呈现、传授知识技能改变为引导、观察、参与学习活动。课堂内外浓郁的商务文化气息可以通过激活认知与元认知来激发学生的求知欲，并使师生的航运英语实践、参与、合作与交流变得更为自然、适用。对于英语教师而言，海事商务知识和多元文化素养的提高是成功转变角色的前提，因而拓展实践经验、改善文化知识结构显得十分紧迫。
通过完善的信息反馈系统及大量的市场调查获悉，具有一定的理论知识基础，动手能力及适应性强，专业外语精、相关知识通，懂电脑的人才是社会急需的人才。所以高职学院必须针对这一点，构建理论与实践教学体系，搭建专业知识、课程结构，对专业能力培养进行恰当的定位以收到良好的效果。注意从应用的角度选择教学内容，强调针对性、实用性和先进性，大胆删除陈旧过时的、偏多而且深,又不实用的教学内容；大胆调整实践学时数，强调课程的综合化，努力实现课程内容、理论与实践在专业教学中的综合。
任何阶段的教育目标都应该与该社会的政治、经济的发展相适应。高等职业学院的教学目标必须与社会上的岗位需要接轨，也就是说，高等职业教育必须以任务型教育与教学目标为宗旨。否则，毕业生就无法被社会接纳，无法满足社会的要求。企业需要的是"定单型"的优秀人才。单就英语综合能力而言，用人单位对大学毕业生普遍存在的口语及写作能力差感到不满。通过问卷调查和座谈，得出如下的归纳：
企业的需要就是教育事业发展的动力。按照上述企业对专业人才的要求，高等职业院校航运英语课程的人才培养方向应该是培养德智体美全面发展的，适应外向型经济发展需要的，具有扎实的英语基础知识和海事商务专业知识，具有较强的听说读写能力，并能熟练地应用英语进行海事商务活动和文化交流活动的实用性专业外语人才。
因此，高等职业院校必须从教师队伍的建设入手，解决教学与实践相脱离的问题，要始终坚持以市场需求为导向，以专业技能的培养为重点走产学结合的道路。我们应创造条件选派青年教师到企业生产第一线顶岗实习，提高教师的实践动手能力；引进和造就"双师型"教师；从企业生产第一线聘请既有较高理论水平又有较强实践能力的专业技术人员任兼职教师，改善教师队伍结构。
三、教学突破口
在教学过程中以实践教学体系的改革为突破口。航运英语课程可将实践教学分为课堂实训、校内实验室实训、校外实训基地顶岗实习。不断深入开展实践性教学的研究和改革，建立科学、系统、开放的实践教学体系，使技能训练与职业资格证书相结合、课内学习与课外应用相结合、校内实训与校外顶岗实践相结合，使学生具有较强的解决实际问题的能力。
增加实训、实习、设计的比例，突出语言应用能力。在规划本专业的教学执行计划时，将整体教学方案划分为对理论与实践教学。课堂实训，教师在注重理论及知识传授的同时，要用50%以上的精力引导学生参与教学，就是应用英语处理各种海事商务及外贸业务的实际动手能力。在目前实训基地有限的情况下，还要进一步挖掘校内实验室的功能对学生进行有针对性的模拟训练。校内模拟实训是校外顶岗实习的预备演习，是将几年来在校内所学的各门知识综合应用的尝试，通过模拟实训，来锻炼学生的动手能力、组织和交际能力，以便学生尽早知晓还有哪些知识和能力他们尚不具备、有欠缺、如何补救。对有些实践内容的实施从任务设计、到过程的实际指导、到实习实训结果的考核以及学生实际能力水平的测评我们都要以社会的需要为宗旨，以用人单位对毕业生的评价为依据，结合学生的文化和思想素质实施人才培养方案。对每届学生的校外顶岗实习，按照实习大纲的总体要求，分别提出实习计划书、任务书和指导书，充分做好实习前的一切准备工作，使教师和学生明确任务目标，知晓实习流程，使学生实际操作能力形成过程中既能得到教师的指导，又能在没有教师跟踪的情况下学会独立地处理实际工作，完成实习任务。
高职教育是高等教育体系的组成部分，它同时又是职业教育，对学生进行某种职业生产和管理技能的培训，以提高职业技术水平为目的。高职航运英语课程的教育教学目的是使学生能够熟练地用英语从事海事商务、外贸及各种文化交流活动，成为语言应用技能型人才，即能把语言知识和相关学科的理论知识转化为设计和行动方案，把设计和方案转化为商品、服务、管理等物质和精神财富的高层次的应用型人才。独特的培养目标决定了高职航运英语课程的考试应不同于其他普通高校和专业。
目前大多数学校采用的做法"秋后算总帐"的"综结性"考试方法不利于学生及时复习，不利于教师及时发现学生在知识形成过程中存在的问题。这与实现我们的人才培养目标不相符。我们的考试次数少，涉及面窄（由于时间和分数有限），笔头的多于动手的，记忆性的多于理解性的，这不利于培养学生的实战应变能力，偏离了"以专业应用能力为中心、以素质为主线构建高职人才的知识能力和素质结构"的初宗。航运英语课程的学生除了对其基础的语言知识进行考核外，重点就应检测其语言的应用能力，侧重于实际使用语言进行交际的能力。因此，应以能力考核为主导思想，在考试形式和内容上逐步进行改革。
考试形式应由以往的单一笔试改成了理论考试和实践考试两种形式；改以往的笔试客观题占主体为主观的分析、判断、解答、制作、书写占主体的形式，增加实际能力的考试。考试内容应侧重于近年来的海事商贸案例分析、英文外贸函电、翻译、写作等为主要考核内容。制订实践能力等级测试标准，并将实践能力等级考试与学生获取国家单项资格证书考试相结合，督促学生不但重视理论知识的学习，更注重实践能力的培养。将校内实践能力等级考试和获取国家单项资格证书也赋一定比例的学分。航运英语课程也可采取分组作业、公开答辩、完成任务等新的考试方法，如撰写论文、演示报告、市场营销方案设计、物流计划的编制、网上营销操作等，培养学生创造性能力和创新意识。
四、结语
高职航运英语课程教学改革必须本着"以社会需求为导向，以教育观念的转变为突破口，构建以专业知识为依托，以素质教育为主线，以能力培养为中心的高技能应用型航运（海事）英语人才的培养模式。"这一指导思想，在教学模式、课程配套、师资建设、人才能力培养、信息反馈系统建设等方面大胆创新，与时俱进，进行改革实践。其中，坚持走产学合作的道路和建立完善的教学信息反馈系统是实现有效教学改革的必要保证。