【摘 要】
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以国道109新线高速公路清水1#隧道工程为背景,针对复杂且条件较差的隧道围岩和对周围环境的保护等重难点问题运用的爆破技术进行研究,包括开挖方法、掏槽形式、炮孔布置和光面爆破等参数的选择.实践结果表明,通过合理的爆破技术应用和参数选择,有效控制了爆破震动对隧道围岩和周围环境的影响,实现了围岩复杂且条件较差情况下,隧道的安全掘进、施工进度和对周围环境的保护.
【机 构】
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北京建工路桥集团有限公司,北京100123
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以国道109新线高速公路清水1#隧道工程为背景,针对复杂且条件较差的隧道围岩和对周围环境的保护等重难点问题运用的爆破技术进行研究,包括开挖方法、掏槽形式、炮孔布置和光面爆破等参数的选择.实践结果表明,通过合理的爆破技术应用和参数选择,有效控制了爆破震动对隧道围岩和周围环境的影响,实现了围岩复杂且条件较差情况下,隧道的安全掘进、施工进度和对周围环境的保护.
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