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某机场T3航站楼属于大型综合性公共建筑,由上部曲面网架屋盖和下部钢筋混凝土框架结构组成。采用多种软件对航站楼结构进行了局部建模分析和整体校核,并以后浇带和预应力技术相结合的方式消除了混凝土收缩和温度应力对主体结构裂缝的影响。基于特征值屈曲计算结果并考虑结构初始缺陷,对屋盖结构进行了几何非线性屈曲分析和弹塑性全过程稳定性验算。结果表明,屋盖网架结构稳定极限承载力能够满足相关规范的要求。