【摘 要】
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目的针对飞机货舱码垛效果影响因素较多,现有评价方式过于单一等问题,从行业应用的角度,提出一种货舱码垛效果综合评价方法。方法选取货舱填充率、码放效率及重心偏移量等为
【基金项目】
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国家自然科学基金青年基金(51707195),中央高校基本科研业务费专项基金(3122016A009)
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目的针对飞机货舱码垛效果影响因素较多,现有评价方式过于单一等问题,从行业应用的角度,提出一种货舱码垛效果综合评价方法。方法选取货舱填充率、码放效率及重心偏移量等为评价指标,综合利用主客观权重赋值法的优点,将AHP法与熵权法相结合,计算得到各指标综合权重值,建立货舱码垛效果分级的模糊综合评价模型。结果通过对6组货物码放垛型进行实例计算和对比分析得出,第5组码放垛型综合效果最佳,与原始信息一致,表明该模型对飞机货舱码垛评价效果合理可靠。结论提出的评价模型有效解决了多因素情况下的码垛效果评价问题,为飞机货舱码垛
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