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多核心机的涡扇发动机是一种具有独特结构和热力循环的新结构概念的涡扇发动机。该文说明了它的结构原理，并进行了热力循环理论计算和结构原理分析，论述了在超高压比的条件下具有突出的优点；可在超高压比条件下保持压气机效率和稳定工作裕度，提高加温比和单位推力；具有高的可靠性和可维护性。此外，该文根据民机主要性能参数的发展趋势，提出了多核心机的涡扇发动机在民机领域的潜在应用前景。