长江下游南京河段马汊河口航道流态及泥沙淤积特性研究

来源 :水道与港口工程国际学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kingwangcheng
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选择南京八卦洲河段马汊河入江口门,建立二维潮流、泥沙数学模型,对入江口门航道流态、水流泥沙运动特征以及口门泥沙淤积特性进行研究.结果表明,中、洪水条件下,八卦洲河段内不存在涨潮流,但口门内仍然存在往复流.河床冲淤变形计算结果表明,口门向内泥沙淤积呈由大到小的分布规律,口门回流区淤积厚度最大.不同水文特征年泥沙淤积程度不同,随淤积历时增长,泥沙逐年淤积量略有减少,且淤积泥沙由口门逐渐向航道推进.
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