【摘 要】
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在既有地铁区间上方进行明挖基坑施工时，区间上方土体大面积卸荷，极易造成区间隧道位移变形的后果，因此基坑施工技术要求高、难度大。本文以石家庄市塔北路综合管廊工程DJ-02-01～DJ-02-02明挖转换通道基坑施工为例，通过边坡支护、分层分块开挖、限时施工、既有区间压重、结构底板压重、变形监测等技术，有效控制基坑稳定以及既有地铁区间位移变形，最终安全顺利完成基坑施工。
【机 构】
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中铁十七局集团上海轨道交通工程有限公司
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在既有地铁区间上方进行明挖基坑施工时，区间上方土体大面积卸荷，极易造成区间隧道位移变形的后果，因此基坑施工技术要求高、难度大。本文以石家庄市塔北路综合管廊工程DJ-02-01～DJ-02-02明挖转换通道基坑施工为例，通过边坡支护、分层分块开挖、限时施工、既有区间压重、结构底板压重、变形监测等技术，有效控制基坑稳定以及既有地铁区间位移变形，最终安全顺利完成基坑施工。
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